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标题: 上一个我的第一视角降落视频 [打印本页]

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作者: 简单飞行    时间: 2013-5-19 22:28
标题: 上一个我的第一视角降落视频

第一视角降落[/media]

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作者: 深蓝chris    时间: 2013-5-19 22:40
哇靠 这个太威武了  楼主飞的是什么机型  另外在空中怎么知道航线  降落的时候就能这么正的对准跑道  如何控制下降率  刚好就降在跑到的位置

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作者: 北京驴    时间: 2013-5-19 22:57
模拟器吗？

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作者: sunqinchuan    时间: 2013-5-19 23:07
楼主这个叫一个强大啊！厉害！

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作者: laowenxu    时间: 2013-5-19 23:11
LZ是737会员？

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作者: 昊昊    时间: 2013-5-19 23:22
民航模拟器。。。。 不过话说现在国内民航飞行员大多都用自动驾驶，到几百米高度才切手动的。   不像我们飞模型的，全程手动，哈哈哈

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作者: rx712345    时间: 2013-5-19 23:25
不錯很強大牛~

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作者: richardglc    时间: 2013-5-19 23:52
这是真家伙，不是模拟器

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作者: 斑马一颗牙    时间: 2013-5-20 00:54
看起来很牛哦

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作者: 简单飞行    时间: 2013-5-20 10:34

深蓝chris 发表于 2013-5-19 22:40
哇靠 这个太威武了  楼主飞的是什么机型  另外在空中怎么知道航线  降落的时候就能这么正的对准跑道  如何控 ...

这是国产ARJ-1 空中航线事先的飞行日志输入飞控计算机，起飞人工完成离场程序后切自驾系统，直到降落前，全部由电脑飞行，到达降落机场前，切回手动驾驶，准备对准跑到降落。 说到对准跑道离机场10海里的时候基本是靠仪表对准跑道，在飞行姿态仪表上有2个滑块  一个滑块是指示航向对准跑道 另一个滑块指示下降航线 类似水平仪 只要保持中位就能保证对准跑道   下降速率有个表的，一般降落下降速率控制在1000内 无线电高度100米的时候下降速率控制在300内 50米的时候最好控制在150  下降速率超过300就等于重着落

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作者: richardglc    时间: 2013-5-20 10:43

简单飞行 发表于 2013-5-20 10:34
这是国产ARJ-1 空中航线事先的飞行日志输入飞控计算机，起飞人工完成离场程序后切自驾系统，直到降落前， ...

听起来似乎比我们的航模降落还容易啊,呵呵

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作者: 简单飞行    时间: 2013-5-20 11:15
第一视角降落前半段比模型方便，后半段模型方便，因为下降速率好控制 看得见离地距离 真飞机就要靠数据和感觉了

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作者: 简单飞行    时间: 2013-5-20 11:18

richardglc 发表于 2013-5-20 10:43
听起来似乎比我们的航模降落还容易啊,呵呵

有固定以模型基础，真飞机飞起来是比较快上手，我第一次去飞，教官当我是空军飞行员，会开飞机。

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作者: richardglc    时间: 2013-5-20 11:24

简单飞行 发表于 2013-5-20 11:18
有固定以模型基础，真飞机飞起来是比较快上手，我第一次去飞，教官当我是空军飞行员，会开飞机。

羡慕有机会飞真机的兄弟。当年我在白云机场做机务，只有在地上摸摸驾驶舱，想象一下飞起来的感觉，

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作者: 深蓝chris    时间: 2013-5-20 12:24

简单飞行 发表于 2013-5-20 10:34
这是国产ARJ-1 空中航线事先的飞行日志输入飞控计算机，起飞人工完成离场程序后切自驾系统，直到降落前， ...

又学到知识了  楼主威武

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作者: fishyangyi    时间: 2013-6-6 01:46
最后几秒楼主的笑声很＂童真＂。顶本地模友。

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作者: foxleoly    时间: 2013-6-6 11:12
这个v5啊。。。。。。梦想就是飞飞机。。。

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