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标题: 在没有无刷的时代,前辈们都是用内燃机开始的? [打印本页]

作者: 直上蓝天    时间: 2013-5-20 11:41
标题: 在没有无刷的时代,前辈们都是用内燃机开始的?
到了现在怎么说是新手开始不要从油机开始?搞不明白难道是一代不如一代了?

作者: keyzheng    时间: 2013-5-20 12:10



你说对了,那时也没有模拟器,或者模拟器是天价,入模的门槛很高很高,而且只能找师傅带,遥控器连着教练线。


作者: nbdyh    时间: 2013-5-20 12:45
那个时候玩玩船玩玩车。现在玩的东西实在是太多

作者: shark1010    时间: 2013-5-20 14:52
五年以上飞行经验的老家伙,基本都是从油机开始的。。。当年也都是这么过来的,装机,调发动机,磨车,连着教练线找人带飞。。。一步一步过来,不得不说,虽然那时候爱好者群落比现在小得多,但是素质和技术比现在高不是一星半点

作者: xp642    时间: 2013-5-21 15:26
楼上说的事实

作者: CHELSEA    时间: 2013-5-21 16:49
那时只有镍氢电池+有刷····代表作火鸟····我用一台OS46和别人换了个模拟器

作者: CHELSEA    时间: 2013-5-21 17:00
shark1010 发表于 2013-5-20 14:52
五年以上飞行经验的老家伙,基本都是从油机开始的。。。当年也都是这么过来的,装机,调发动机,磨车,连着 ...

那时候一个城市少则几人···多的就十几人···到场地第一件事是报频率,起飞降落讲提示按顺序,尽量划分安全飞行区域,地面调试和上天都严谨得多。现在人多手就乱,规矩都没了。

作者: zhcwl    时间: 2013-5-21 17:37
CHELSEA 发表于 2013-5-21 16:49
那时只有镍氢电池+有刷····代表作火鸟····我用一台OS46和别人换了个模拟器

以前镍氢电池也不好找,而且有刷电机也很容易损坏,我把一个有刷电动翼龙的头砍了,装了个15级的三叶甲醇发动机,用素油飞。

作者: shark1010    时间: 2013-5-21 18:59
现在是妥妥的一代不如一代

作者: tony3136    时间: 2013-5-21 20:50
在往前看摇控器都没教练线插座

作者: 俺的灰机喝劲酒    时间: 2013-6-27 14:05
以前电动的技术不成熟,电池的能量密度不高,车船电的多,因为点的简单,飞机油的多,因为有劲。刚开始玩银燕的压燃2.5cc的,左手调压缩比,右手拨螺旋桨,启动以后调好压缩比,还要把调节螺杆锁死,缸头烫啊!那家伙!

作者: yuuki    时间: 2013-6-27 15:21
老模头都是油机入门滴.必须有师付带飞.无刷和里电的普及把模型滴门槛降低很多.现在年轻人的动手能力还真是1代不如1代了.天天喊着攻打吊鱼岛的爱锅者能被油机给吓跑

作者: 壁虎侠    时间: 2013-6-27 20:11
86年2.5CC银燕玩线操纵。。。

作者: b122350    时间: 2013-6-27 20:29
就航模来看,我们确实一代不如一代!在195X年我们就开始成为航模强国!到了20XX年,我们的航模不入流了。在198X年,我们的航模玩家和运动员,教练员达到了几百万,那是一个航模的开元盛世。然后呢?就没有然后了~

作者: 同旁内角互补    时间: 2013-6-28 19:08
shark1010 发表于 2013-5-20 14:52
五年以上飞行经验的老家伙,基本都是从油机开始的。。。当年也都是这么过来的,装机,调发动机,磨车,连着 ...

这样正是一个小众的爱好走向大家的过程。每一个爱好都会有这样的变化。


作者: 苦行僧    时间: 2013-6-30 15:49
b122350 发表于 2013-6-27 20:29
就航模来看,我们确实一代不如一代!在195X年我们就开始成为航模强国!到了20XX年,我们的航模不入流了。在 ...

原来国家有投入,后来一断奶,就全解散了。


作者: 风之纹章    时间: 2013-6-30 19:42
我那时候连教练都没有,纯粹炸出来的。前5架都留空没超过10秒,那可是亲手做出来的,桐木,历时近一年才得以成功。

作者: shark1010    时间: 2013-7-3 12:08
b122350 发表于 2013-6-27 20:29
就航模来看,我们确实一代不如一代!在195X年我们就开始成为航模强国!到了20XX年,我们的航模不入流了。在 ...

当年叫军事体育,备战备荒为人民的一部分,可不一样


作者: zhude111    时间: 2013-7-8 00:05
shark1010 发表于 2013-5-20 14:52
五年以上飞行经验的老家伙,基本都是从油机开始的。。。当年也都是这么过来的,装机,调发动机,磨车,连着 ...

同意 


作者: 浮生忘年华    时间: 2013-7-10 00:27



好汉不提当年勇


作者: foxleoly    时间: 2013-7-11 11:01
当时是军体,我考体院时,貌似只有广体有航模。。。

作者: 广西星尘    时间: 2013-7-11 12:54
那时候入魔的门槛非常高,因此入魔的人往往也比较珍惜自己的飞机,找专业的师父带(那时候还是有航模队的)因此训练十分扎实,不像现在很多菜鸟,非常的浮躁,什么都不懂,还恨不得今天买了飞机明天就飞!这也是今天很多老鸟看不起这些浮躁的菜鸟的原因!看个帖子的耐心都没有,你还指望他干嘛?

作者: 开水    时间: 2013-7-12 00:04
仔细看完!

作者: MOGOOSE    时间: 2013-7-12 15:28
keyzheng 发表于 2013-5-20 12:10
你说对了,那时也没有模拟器,或者模拟器是天价,入模的门槛很高很高,而且只能找师傅带,遥控器连着教 ...

模拟器不是天价,是電腦,那時候不樣現在,每家每戶,人手上的都有電腦!

作者: MOGOOSE    时间: 2013-7-12 15:33
俺的灰机喝劲酒 发表于 2013-6-27 14:05
以前电动的技术不成熟,电池的能量密度不高,车船电的多,因为点的简单,飞机油的多,因为有劲。刚开始玩银 ...

你是老老鳥啦!银燕你也玩過!

作者: MOGOOSE    时间: 2013-7-12 15:50
广西星尘 发表于 2013-7-11 12:54
那时候入魔的门槛非常高,因此入魔的人往往也比较珍惜自己的飞机,找专业的师父带(那时候还是有航模队的) ...

浮躁的菜鸟!看个帖子的耐心都没有,你还指望他干嘛?照呀!
而且那些浮躁的菜鸟,手拿現在的2.4G搖控,不管跑道有沒有機,不管誰要降落,頭都不顧就住空中鑽,掉下散架了明天有新的!
那樣的態度能修出飛行修養就艱難啦!



作者: keyzheng    时间: 2013-7-12 19:16
MOGOOSE 发表于 2013-7-12 15:28
模拟器不是天价,是電腦,那時候不樣現在,每家每戶,人手上的都有電腦!

那时候模拟器也要上千,还是要串口密码狗的,很坑爹。电脑相比模拟器确实更贵了,不过那会我们寝室也人手一台了。


作者: 广西星尘    时间: 2013-7-12 21:22
MOGOOSE 发表于 2013-7-12 15:50
浮躁的菜鸟!看个帖子的耐心都没有,你还指望他干嘛?照呀!
而且那些浮躁的菜鸟,手拿現在的2.4G搖控, ...

反正我是觉得现在的新手一个比一个浮躁!


作者: DDJJC    时间: 2013-7-12 23:07



不是一代不如一代,而是一代快过一代,先飞行电动飞机,那是叫你省银子,省时间,电动飞机的出现是科技进步的表现,过去那个时代,就是专业运动员,也不是每个人可以天天飞,因为遥控器太金贵了。太少了,那是外汇买的,外汇是什么,问一问老银行人员。现在,油动机,电动机,涡喷。轻木机,泡沫机,玻璃钢机,碳素纤维,花样百出。贵的,廉价的,随便你选择,航模开始进入老百姓的生活。


作者: laoyin6264    时间: 2013-7-12 23:58
本帖最后由 laoyin6264 于 2013-7-13 00:01 编辑

绝大多数油动老鸟都当了教皇(停滞在教练机的环节),机型还是教练机,技术还是入门技术。
电动入门一旦转油动进阶的,飞行技术不容小觑。



作者: MOGOOSE    时间: 2013-7-13 00:05
广西星尘 发表于 2013-7-12 21:22
反正我是觉得现在的新手一个比一个浮躁!

是的!還急功近利!

作者: 天穹    时间: 2013-7-13 11:09
以前没有电动,是内燃机的天下,国内到80年代才有电动飞机。

中国的航模和滑翔机运动毁在了该死的“奥运战略”上,因为89年开始只重视奥运项目,解散了滑翔学校和航模队,航模被踢出全运会,所以就衰落了。

但是近几年无刷电机普及迅速推动了航模的发展,现在航模被作为了全国体育大会(就是非奥运项目的全运会)的项目,可惜的是民间滑翔运动与国外的差距就无穷大了


作者: 郝冬杰    时间: 2013-7-18 16:09
浮生忘年华 发表于 2013-7-10 00:27
好汉不提当年勇

  对对对   说多了都是泪啊





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