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标题: 再也不买PNP套装了,血的教训。。。 [打印本页]

作者: lp5335    时间: 2013-5-21 09:51
标题: 再也不买PNP套装了,血的教训。。。
   2个月前买了架sbach342的PNP,一直舍不得飞,前几天感觉技术差不多了准备组装了周末飞飞。虽说现在也知道了商家配的配置很垃圾,但扔了还是觉得可惜,于是想将就装上先飞着等新买的电调和电机到了再换。。。于是惨剧就发生了。。。
   组装电调的时候发现是XXD50A的,看着黄黄的胶皮上贴一块50A的字样就不舒服,真的是三无产品。。。。也活该是自己该遭,设电调行程的时候我居然把那个3叶桨装上去了。。。在“滴滴”声中我把油门推到了最大。。。机头瞬间冲向的的膝盖,血肉四溅中。。。。我急忙关油门,左手去抓飞机,飞机又旋转着从我肋部扫过,最后头向下把地板打穿之后才停了下来,然后电调唰的冒出一阵白烟。。。。当场自杀了!!!我大脑一片空白,半天之后才想起来检查一下自己。。。还好,手指头都在,裤子破了,衣服破了,地板上到处都是鲜血。。。。。。我一阵后怕,幸好儿子上床了,幸好我今天是坐在沙发上,它要是向我的喉部和裆部冲过来。。。。
   之后反省了一下。。。都怪我,我干嘛要让机头对着我?我干嘛要把桨装上了才想起来去设行程?我干嘛要去买PNP的?唉,血的教训啊,入模5个月了,在不断的教训中成长。。。。配点图片。。。   昨天找了商家,商家说是给我发的是70A的,至少能当50A的使用!至少能当!至少能当!!!我太阳的,关键是发错了发成50A的,那至少能当多少A的用呢???商家答应免费换70A的XXD了,可是我一点都高兴不起来。。。所以最好还是要多潜潜水学点理论知识,买好的电子设备了自己配,多向有经验的模友请教哦。。。。。
   谨以此文提醒刚入模的新手:入模需谨慎,安全放第一!


作者: TODD_LEO    时间: 2013-5-21 09:57
看了半天,发现跟pnp没关系

作者: xiekai    时间: 2013-5-21 10:06
呵呵呵呵,楼上正解,这个跟PNP一点儿关系没有

作者: zhenlianglu    时间: 2013-5-21 10:06
确实和PNP无关

作者: cj0413    时间: 2013-5-21 10:08
额、、、、这个好像是操作不当吧。。。

作者: 小龙虾王子    时间: 2013-5-21 10:11
可以把这个当借口。

作者: shanshuimoxing    时间: 2013-5-21 10:23
说明PNP的质量没问题,起码动起来啦。

作者: 趴在地上望天    时间: 2013-5-21 10:25
天不下雨别怪祖国

作者: tedeum    时间: 2013-5-21 10:32
操作问题吧,设置电调行程怎么不下桨呢

作者: 疯老狼    时间: 2013-5-21 10:33
活该啊您

作者: 骑猪打猎    时间: 2013-5-21 10:34
带桨设置当然危险了,跟机器配置无关啊

作者: silvia1080    时间: 2013-5-21 10:36



说了一大堆,看来你还没明白真正的原因啊。校准先开遥控油门打到最高,再上电调的电。你完全搞反了

另外和你说下FMS的PNP飞机配的电调永远不可能是XXD之流的,电调都有FMS标识(国内某知名品牌代工)



你被商家偷梁换柱了都不知道。。。。。。。同情你


作者: fly-boy    时间: 2013-5-21 10:41
silvia1080 发表于 2013-5-21 10:36
说了一大堆,看来你还没明白真正的原因啊。校准先开遥控油门打到最高,再上电调的电。你完全搞反了

...

所以最好不要买PNP的,基本上都是商家把不好卖的电子设备配着一起卖的


作者: 绿头苍蝇    时间: 2013-5-21 10:45
这个PNP不是厂家推出的PNP,是被商家调包以后的……  

作者: zengchunshe    时间: 2013-5-21 10:47
终于见血了!今天吃得香睡的香~~貌似没看出和PNP有啥关系,是你自己不小心啊~

作者: silvia1080    时间: 2013-5-21 10:48
fly-boy 发表于 2013-5-21 10:41
所以最好不要买PNP的,基本上都是商家把不好卖的电子设备配着一起卖的

其他杂牌机的PNP一般不推荐买,商家给配XXD全套都有可能,但是也不怪商家。本身厂家只出了空机,
但是像FMS这样大厂都有自己的PNP配置,JS都要在原厂设备上动手脚那也太可恶了。如果我遇到这样偷梁换柱的无良奸商,绝对曝光+投诉。


作者: labory    时间: 2013-5-21 10:52
没看出来跟PNP有关系,设油门行程是先开控,油门最高,再给飞机插电。
你都滴滴了,再推油,能不转么

作者: lp5335    时间: 2013-5-21 10:55
疯老狼 发表于 2013-5-21 10:33
活该啊您

我发这些不是为了博得谁的同情,当然我自己的操作也有问题,毕竟还是新手!商家不但换了电调还把A数也发小了,不过你这人的人品也很有问题呢!问候你全家都雌性好!!!

作者: lp5335    时间: 2013-5-21 11:00
看来大家都说跟PNP无关,我是新手确实无知!前几楼也有人说了,电调被偷梁换柱了,我受伤时自己的操作不当,但这个鸟XXD居然立马就冒白烟烧了,再接着找商家理论,感谢真心指出问题的前辈指教,一些说风凉话的衰神们一边画圈圈去。。。

作者: dituyu2000    时间: 2013-5-21 11:04
再次提醒调机的站位问题,很多同学不注意,隐患大啊,调机尽量站在螺旋桨后面,切忌对着桨调机

作者: akg240s    时间: 2013-5-21 11:10
上了桨来调,明显是偷懒啊,结果悲剧了。

作者: wanwuying    时间: 2013-5-21 11:14
血的教训

作者: 老衲入魔    时间: 2013-5-21 11:35
新手学习了,血的教训啊

作者: jjpcs    时间: 2013-5-21 11:39
这好的飞机,被你说的一钱不值,唉!!!!!!!!!

作者: 堕落的糖果    时间: 2013-5-21 11:41
以后打死不用XXD电调!以后打死调机不装桨!以后打死不去不是模友介绍的店铺买飞机!PS.为了我的JJ和生命…

作者: Angeldie    时间: 2013-5-21 12:04
吃一堑长一智,同情一下

作者: audiwxy    时间: 2013-5-21 12:22
1. 设置电调行程应该是先把油门开到最大,再给电调接电吧,接电后听到滴滴两声响动后,把油门拉到最低,再听到滴滴滴三声响(3s电池,4s是4声,一次类推),设置完毕,这个适用好赢程序电调。
2. 调试电机电调应该先把将摘掉
3. 如无特殊情况,调式飞机时最好不要面向螺旋浆,灰常危险



作者: audiwxy    时间: 2013-5-21 12:22
我曾经被打掉过半个指甲盖,也是血的教训

作者: guochen    时间: 2013-5-21 12:45
受伤了,安慰、安慰。

作者: tomhtm    时间: 2013-5-21 13:16
调机千万别上桨啊,你也算老鸟了,都犯这个错误
我都是电上了看看没问题才装桨。

告诫新手:就是油门的反向千万别以为是让旋转方向反转的,那是油门摇杆的反向,如果上 了桨才瞎调试,霎时间就啥都没了哟,。。。。

作者: flyfranker    时间: 2013-5-21 14:29
lz你是短痛,我买艾特的套机,里面配的4通道遥控器出厂就是不合格的,我折腾了一个月时间反复测试才知道是遥控器是坏的,浪费了无数的时间和精力,现在模型厂家连多几元钱的零件都舍不得用,我的套机呀个月里只飞过两次,还是借朋友的JR控+接收飞的,遥控器出厂就是坏的,现在电调也烧了芯片,5克舵机里面齿轮扫断两节,上千元一套的航模,配件都是垃圾不能再垃圾的质量,卖一套利润至少300%。

作者: hyf    时间: 2013-5-21 15:00
kit是正道

作者: xp642    时间: 2013-5-21 15:12
这个跟PNP一点儿关系没有


作者: FOXTWO    时间: 2013-5-21 15:52
问清楚PNP配的是神马电调电机嘛 这就赖在PNP上 明显被JS宰了  这机又怎能用垃圾XXD电调呢  现在的XXD柔和飞都不行了 而且容易内伤 就是能转 单出力低下,或者转一下卡一下,容易出事。   还有航模危险 注意安全啊 站在浆后面测试 前面不应该有人 遥控器首先记得设置油门锁定 飞前飞后都清楚油门的锁定状态。

作者: 稻草人3    时间: 2013-5-21 16:14
是操作不当吧

作者: 想我吗想你    时间: 2013-5-21 16:32
确实和PNP无关

作者: 翱翔云岭    时间: 2013-5-21 16:33
教训啊

作者: woxihuannimm    时间: 2013-5-21 16:51
学习,路过

作者: 飞天火鸡    时间: 2013-5-21 16:52
楼主不要随便发这样的消息,咱们是航模论坛,不是为吸引眼球的贴吧

作者: zhenxuewang    时间: 2013-5-21 16:57
安全第一

作者: 小烨    时间: 2013-5-21 16:59
默哀三分钟

作者: rogermhchan95    时间: 2013-5-21 17:08
本帖最后由 rogermhchan95 于 2013-5-21 17:54 编辑

看到很多人只怨奸商,小弟感觉不公平:

(1)  建议大家以后习惯插电前先三思,推油门前更要三思。
      不要让孩子被打瞎了、自己溅血了才后悔,把责任推给商家。

(2)  LZ炸机不全收油(拉下油门),桨被堵了电流瞬间升高,
      最贵最好的电调也会烧。这与电调质量无关。

(3)  名牌航模出口的都配原厂高级电子件,卖的是出口高价。
      国内的PNP多是空机由商家自配电子件,配高档卖高价的新手不懂也不会买。
      只好配最低可用档次尽量调低卖价在淘宝竞争。所以说在国内不要买PNP。

国内网购货比百家,买PNP的虽然都是新手,但略贵点的也不会有人买,所以偷换的机会不大。
LZ的商家在责不在己的情况下肯换新70A电调已算是难得。
LZ这血的教训希望新手们都引以为戒。

向LZ致深切慰问和同情。

陈伯

再者:LZ这是好机,但太灵活、轻木机炸坏更难修好。建议LZ还是先飞好耐炸的EPP/EPO机。




作者: jackneon    时间: 2013-5-21 17:10
楼主设电调行程的确是操作反了,不过最好是全部设定好了再装上机测试,最后飞之前才安装桨,最安全的做法。

作者: tanbing2012    时间: 2013-5-21 18:13
吃一堑长一智,同情一下


作者: 等待有一天    时间: 2013-5-21 20:11
还好是PNP 要不~你懂的~

作者: aksq14890972    时间: 2013-5-21 21:07
安慰哈

作者: kira0328    时间: 2013-5-21 22:00
。。。。。。。我还以为是动力不够

作者: woodsbug    时间: 2013-5-21 22:07
根本问题不是设备器材本身而是航模操作的流程,先开发射机,再开接收机,检查时油门放到最低,建议设置油门开关,在地面上始终关掉油门,避免不小心碰了油门摇杆而出现意外。飞行玩,先关闭接收机,再关闭发射机。

作者: 愚木琴    时间: 2013-5-22 12:50
安全第一

作者: tczxr    时间: 2013-5-22 18:24
表示 同情 吃一堑长一智··吸取以及总结经验教训是关键··,忘楼主以后多多小心·

作者: 007max007    时间: 2013-5-22 18:33
吃一堑长一智

作者: ZZGZZG    时间: 2013-5-22 18:34
电机堵转了 神马电调都会烧 新手要紧记安全

作者: ZZGZZG    时间: 2013-5-22 18:35
自己赌转烧了还有的陪 这是哪家啊 好人啊

作者: 郝冬杰    时间: 2013-5-23 02:26
PNP什么意思啊,求解释

作者: 6327574    时间: 2013-5-23 02:45
兇手就是坐在飛機上笑著那位

作者: acb_ye    时间: 2013-5-23 04:30
这个确实是操作问题,跟PNP没关系。再说,大厂的PNP还是可以的,亚拓还有出到手飞呢,连控带充电器,很多人买了都觉得还不错。不过要是JS那种东拼西凑一大堆垃圾电子设备的确实不太值得购买。

作者: 1013203469    时间: 2013-5-23 06:53
玩航模一定要细心呀,小心使得万年船。多学学是有必要的。

作者: sunset_ayq    时间: 2013-5-23 07:38
比我调4轴时伤的惨,呵呵

作者: 昊昊    时间: 2013-5-23 10:32
LZ自己操作不当,怪PNP干嘛?   FMS的产品可是不错的

作者: tzwbyho    时间: 2013-5-23 11:02
受伤是自己操作失误,别怪人家PNP。

作者: rogermhchan95    时间: 2013-5-25 16:11
郝冬杰 发表于 2013-5-23 02:26
PNP什么意思啊,求解释

PNP = Plug and Play = 插电即玩
就是配件齐全、已安装调试好的套装机。

陈伯


作者: 木子L    时间: 2013-5-26 18:11
内容这和PNP有啥关系……

作者: 低调磁铁    时间: 2013-5-26 18:32
楼主那么性感的腿毛竟然还用XXD

作者: 快乐精灵    时间: 2013-5-26 18:33
弱弱的问一句,PNP是个啥?

作者: lingxing    时间: 2013-5-26 18:34
操作不当,这个属于人的安全意识没到位

作者: dukecheng    时间: 2013-5-26 18:45
操作失误,和pnp无关.

作者: 广西星尘    时间: 2013-5-26 18:47
这明显是操作经验不足,安全意识不强造成的,和PNP没有半毛钱关系!

作者: 聿修厥德    时间: 2013-5-26 20:43
我也觉得跟pnp一毛关系都没有~~~

作者: 274569325a    时间: 2013-5-26 21:52
注意安全

作者: 457961223    时间: 2013-5-26 22:01
看楼主的惨剧 不敢买pnp的了。。

作者: 翱翔@翱翔@    时间: 2013-5-26 22:35
安慰安慰,玩航模安全第一,随时牢记。

作者: summersor    时间: 2013-5-27 10:39
确实血的教训。我以后可要注意

作者: 郝冬杰    时间: 2013-6-6 15:23
标题: RE: 再也不买PNP套装了,血的教训。。。
rogermhchan95 发表于 2013-5-25 16:11
PNP = Plug and Play = 插电即玩
就是配件齐全、已安装调试好的套装机。

不知道陈伯还记不记得我啊,貌似我以前专门针对你的开帖子了,哈哈哈

作者: 孤叶舟1    时间: 2013-6-6 15:44
本人也有类似的经历,是自己配机的,所以和套装无关和操作有关!

作者: 小滕    时间: 2013-6-6 16:43
lz自己操作失误,以后自己要注意

这个好比开汽车油门当做刹车踩

这个pnp没错,唯一的问题就是js把原装的电调换成xxd的,xxd的电调也没错,桨打伤自己错在调油门行程操作程序搞反了,最不该的就是飞机通电后人不该在飞机的前面

作者: huangboy    时间: 2013-6-6 17:17
看了这么多 怎么都没有同情LZ的 虽然是操作不当,但是商家也太奸了 LZ最好是仔细在看一遍上面大家说的 怎么操作吧!模型好玩 也要注意自身安全啊!!!

作者: rogermhchan95    时间: 2013-6-7 00:19
郝冬杰 发表于 2013-6-6 15:23
不知道陈伯还记不记得我啊,貌似我以前专门针对你的开帖子了,哈哈哈

杰兄:

对不起,我真的记不起你了。

玩模型中最重要的是 "感觉",而感觉是每人不同的。
看同一件事物,不同角度也会有不同的"感觉"。

我欢迎不同的意见,可让我从不同角度学习。

谢谢你
陈伯


作者: 郝冬杰    时间: 2013-6-7 02:15
标题: RE: 再也不买PNP套装了,血的教训。。。
rogermhchan95 发表于 2013-6-7 00:19
杰兄:

对不起,我真的记不起你了。

老头,我才多大啊,别称兄道弟啊,我还得喊你一声老爷子呢。貌似以前就是看不惯你每次留言都要留下陈伯俩字,想想看记起来了木有

作者: 三瑞固定翼    时间: 2013-6-7 09:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: rogermhchan95    时间: 2013-6-7 13:27
郝冬杰 发表于 2013-6-7 02:15
老头,我才多大啊,别称兄道弟啊,我还得喊你一声老爷子呢。貌似以前就是看不惯你每次留言都要留下陈伯俩 ...

杰弟:

想起來了。

50年代起的文书习惯。你现在也习惯了我吗?

陈伯


作者: prostudio    时间: 2013-6-7 16:02
就算买了PNP也要自己重新组过,这样可以很好的调试,了解机的特性

作者: Eyedoc    时间: 2013-6-7 18:34
本帖最后由 Eyedoc 于 2013-6-7 05:41 编辑
rogermhchan95 发表于 2013-5-25 03:11
PNP = Plug and Play = 插电即玩
就是配件齐全、已安装调试好的套装机。

Ready to Fly, RTF 才是插电即玩,配件齐全、已安装调试好的套装机。带控带电池

Bind and Fly, BNF 是配件齐全、已安装调试好的套装机, 但不带控,需要与自己的摇控器对频才能飞。

PNP, Plug and Play, 通常比BNF还缺个接收机,要插上接收机和电池才能玩的套装机。




作者: 梦飞翔    时间: 2013-6-7 19:13
要是大的电直就杯具了。

作者: 郝冬杰    时间: 2013-6-8 13:36
标题: RE: 再也不买PNP套装了,血的教训。。。
rogermhchan95 发表于 2013-6-7 13:27
杰弟:

想起來了。

每次用手机逛论坛看见那俩字,我都用指头捂着。





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