5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 请问：1+1的E3D用7.4V锂电能不能吊机？ [打印本页]

作者: feda 时间: 2005-7-10 21:52
标题: 请问：1+1的E3D用7.4V锂电能不能吊机？
好像ele卖的小旋风的配置都是11.1V的锂电。

作者: tiana999 时间: 2005-7-10 22:14
1+1的3D比小旋风要轻些，用7。4V锂电，起飞重量控制在350克以内，吊机没问题。

作者: 一加一 时间: 2005-7-11 13:48
空机重量80克一般整机安装重量在300克以下. 7.4V电池容量超过1000mAh 就可以

作者: 转速 时间: 2005-7-11 14:31
吊机还是用11V好，高电压小电流。对电机和电池都比较好。
平时练习可以用7。4V。

作者: 一加一 时间: 2005-7-11 17:04

这款机适用减速动力,7.4V可以满足. 用11.1推重比更大会有更大的富裕拉力.

作者: tiana999 时间: 2005-7-11 17:09
呵呵！1+1的飞机我已经退役了两架了，而且7。4V1600MAH10C锂电飞的即轻松又经济，根本没必要用11V哦，
我的起飞重量325克，GS内转子减速，全动力拉力520克，电流12A，吊机时电流也只有6~8A，不会对电池有任何损害，即使全动力12A电流对于这电池也不算过分。用11V固然动力更足，相同拉力下电流更小，但重量也增加不少，吊机时的电流也不会少多少，最关键的问题是若不能平衡充电，电池的损坏机率要比7。4V大的多，这样看来即不经济，也没必要。我还是建议350克以下的3D机用7。4V的高品质锂电比较合适，当然较重的飞机用11V飞才会爽喽！！呵！想听听其它玩3D模友的高见哦！！！:em05:

作者: 一加一 时间: 2005-7-11 17:17
是啊! 机翼面积不变重量增加翼载荷肯定要大些

作者: feda 时间: 2005-7-11 18:03

tiana999 在 2005-7-11 05:09 PM 发表:

呵呵！1+1的飞机我已经退役了两架了，而且7。4V1600MAH10C锂电飞的即轻松又经济，根本没必要用11V哦，
我的起飞重量325克，GS内转子减速，全动力拉力520克，电流12A，吊机时电流也只有6~8A，不会对电池有任何损害 ...

谢谢天大将。看来7.4V完全可行！:em05:

作者: huqian1971 时间: 2005-7-11 20:41

tiana999 在 2005-7-11 05:09 PM 发表:

呵呵！1+1的飞机我已经退役了两架了，而且7。4V1600MAH10C锂电飞的即轻松又经济，根本没必要用11V哦，
我的起飞重量325克，GS内转子减速，全动力拉力520克，电流12A，吊机时电流也只有6~8A，不会对电池有任何损害 ...

1+13D抗摔能力如何？

作者: tiana999 时间: 2005-7-11 23:29

huqian1971 在 2005-7-11 08:41 PM 发表:

1+13D抗摔能力如何？

机头和平尾需要加固下，1+1的飞机材料很特别，比一般的泡沫有韧性，还是比较耐摔的，我个人感觉在同类产品中性价比是很高的。

作者: 永不低头 时间: 2005-7-13 11:42
我飞的就是1+1的E3D机,感觉这机机重心平衡性能好,只要操作不失误都是平着落地很少摔机的

欢迎光临 5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/)

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）