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标题: 人生多杯具。。。 [打印本页]

作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 12:31
标题: 人生多杯具。。。
飞到第四块电,突然感觉飞机无力,,,然后就看到火苗窜出来。。。当心就凉了,以为是电池。。。安全落地,寻灭火器无果。经过一分钟的漫长等待,才敢靠近飞机。。。结果如下


作者: 莱布    时间: 2013-6-23 12:38
节哀~!

作者: 蓝田水仙    时间: 2013-6-23 12:38
本帖最后由 蓝田水仙 于 2013-6-23 12:40 编辑

是什么原因引起的?


作者: 那年我们222    时间: 2013-6-23 12:45
节哀

作者: houzilh    时间: 2013-6-23 12:48
电调?
什么情况?

作者: bensa    时间: 2013-6-23 12:50
600? 原装的火凤凰?

作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 12:51
蓝田水仙 发表于 2013-6-23 12:38
是什么原因引起的?

可能是我悬停的时候太暴力了吧。


作者: 炸鸡了吗    时间: 2013-6-23 12:52
看着不像是凤凰的样子


作者: luobo2010    时间: 2013-6-23 12:52
亚拓100a?


作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 12:59
houzilh 发表于 2013-6-23 12:48
电调?
什么情况?

传说中的,自燃吧。


作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 13:00
bensa 发表于 2013-6-23 12:50
600? 原装的火凤凰?

亚拓的。


作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 13:00
luobo2010 发表于 2013-6-23 12:52
亚拓100a?

是的,是的。


作者: fhl369    时间: 2013-6-23 13:03
天热还是悠着点。

作者: lasergun    时间: 2013-6-23 13:03
擦,这个烧得有点严重。

作者: luobo2010    时间: 2013-6-23 13:08
ugv2000 发表于 2013-6-23 13:00
是的,是的。

悲剧 同情啊


作者: zcy0058    时间: 2013-6-23 13:09
天气暴热

作者: del715    时间: 2013-6-23 13:11
还好,电池没爆

作者: 九头鸟    时间: 2013-6-23 13:15
太热了!自然

作者: rmky1128    时间: 2013-6-23 13:20
太阳太大就不要飞了,飞机没装空调所以然

作者: xu66bo    时间: 2013-6-23 13:22
这电调也太差了吧


作者: 夏夜~稻香    时间: 2013-6-23 13:26
电调太差

作者: 我爱D灰灰机    时间: 2013-6-23 13:27
损失多少米?


作者: hjy    时间: 2013-6-23 13:27
早上我也炸了,阿门

作者: allan斌    时间: 2013-6-23 13:30
变“烧鸡”了!
当时应该,立即掏出“水枪”,对准发射啊!或者你们去飞,没带矿泉水的吗?
像老外他们飞大鸡,安全意识就会比较强,淘宝有那种便携式的“灭火器”,你值得拥有!!

作者: xiongying    时间: 2013-6-23 13:31
系统控制版有问题。

作者: guo_eleven    时间: 2013-6-23 13:31
看得都不敢飞了!

作者: 老A    时间: 2013-6-23 13:39
安慰!!!!

作者: 冷静的角落    时间: 2013-6-23 13:39
还能等待一分钟

作者: 安夏沫悲伤    时间: 2013-6-23 13:40
危险啊损失惨重

作者: gaoxuexing1989    时间: 2013-6-23 13:48
天太热啦,随便飞飞,电调都烫手的

作者: 柴狗狗    时间: 2013-6-23 14:00
撸主节哀···貌似烧的不轻啊·····我现在都用好盈铂金的电调了······虽然比YT的便宜····

作者: 沙漠月亮    时间: 2013-6-23 14:03
过火面积30%

作者: bandai丸    时间: 2013-6-23 14:06
损失不小啊!LZ节哀

作者: gaob1987    时间: 2013-6-23 14:08
看来以后飞飞机还得带个灭火器啊

作者: 炸鸡了吗    时间: 2013-6-23 14:09
看着是亚拓的BEC

作者: 花红因为流鼻血    时间: 2013-6-23 14:09
什么情况啊

作者: leixun518    时间: 2013-6-23 14:12
还好没爆炸

作者: luyinji    时间: 2013-6-23 14:15
550机吗

作者: galang    时间: 2013-6-23 14:20
飞马电池 太暴了吧!

作者: teana    时间: 2013-6-23 14:21
不切3D就蛙跳,不烧电调才怪

作者: yemoon    时间: 2013-6-23 14:23
安慰!!!!

作者: yang_ken2000    时间: 2013-6-23 14:31
烧成这样 还修得好吗

作者: 空中坦克    时间: 2013-6-23 14:31
早点从痛苦中走出来

作者: wanjingcai    时间: 2013-6-23 14:34
是电调先燃的,还是电池先燃的呀?

作者: zlfchman    时间: 2013-6-23 14:47
我一直测温放在电调,看来这个担心是正确的!

作者: ryanwan    时间: 2013-6-23 14:50
关注关注

作者: zengchunshe    时间: 2013-6-23 14:50
趁热出尸体~看样子是医不活了

作者: 老瞿918    时间: 2013-6-23 14:53
真的成了"火"风凰!不还好,楼主还有剩余的东西在,我二十二日在顾村飞把一只四旋翼飞行器飞出场外,呜呼!一去无影踪!

作者: Lucky-Barry    时间: 2013-6-23 15:00
学习  并  慰问

作者: 红色沙漠    时间: 2013-6-23 15:08
慰问

作者: Fly-Dream    时间: 2013-6-23 15:28
慰问...

作者: luopeixuan    时间: 2013-6-23 15:36
什么电调啊?

作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 16:33
九头鸟 发表于 2013-6-23 13:15
太热了!自然

我在东北地区,,,我这里今天气温才28.。。


作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 16:34
冷静的角落 发表于 2013-6-23 13:39
还能等待一分钟

我怕是电池,不敢过去,等火灭了没有烟了,才靠前的。


作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 16:35
allan斌 发表于 2013-6-23 13:30
变“烧鸡”了!
当时应该,立即掏出“水枪”,对准发射啊!或者你们去飞,没带矿泉水的吗?
像老 ...

是啊,经过这次事件,以后必须背着灭火器。

作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 16:35
xiongying 发表于 2013-6-23 13:31
系统控制版有问题。

这是什么意思呢?

作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 16:36
我爱D灰灰机 发表于 2013-6-23 13:27
损失多少米?

目前看,只有电调挂了,两个尼龙扎带,别的貌似没事。


作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 16:37
teana 发表于 2013-6-23 14:21
不切3D就蛙跳,不烧电调才怪

3D模式,航线,百分之90油门。2分钟左右,然后挂了。。。

作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 16:37
luopeixuan 发表于 2013-6-23 15:36
什么电调啊?

亚拓的电调。

作者: 飞常2013    时间: 2013-6-23 16:41
lz节哀,太惨烈了

作者: wanghang201110    时间: 2013-6-23 17:07
表示慰问

作者: csrta    时间: 2013-6-23 17:25
表示慰问了!天气热,兄弟们还是悠着点飞啊!

作者: 天禄3    时间: 2013-6-23 18:04
又长见识了...

作者: 菜鸟也会变老鸟    时间: 2013-6-23 18:09
是啊~!我也好怕啊~!我用的都是凤凰90~!30摄氏度的天气我飞完很热~!

作者: 圈圈911911    时间: 2013-6-23 18:19
电调被电池挡住散热,加之温度。。。。

作者: cocolu    时间: 2013-6-23 18:25
烧鸡公

作者: Jeayee    时间: 2013-6-23 18:31
夏天天气热一定要注意电调温度!

作者: loving34333    时间: 2013-6-23 19:23
那么大的太阳还飞 汽车水冷的都要自然 还何况几乎没有什么冷却的JJ啊·

作者: yangboxhs30    时间: 2013-6-23 19:30
亚拓电调不是喜欢热保护么。。。怎么就烧了呢

作者: yangbdyc    时间: 2013-6-23 19:47
多大的飞机?我550用的花牌110A,不知道会不会变油机!

作者: chengyabcd    时间: 2013-6-23 20:16
本帖最后由 chengyabcd 于 2013-6-23 20:21 编辑

天气热了,不要连续飞行,本来航模的电调的MOSFET几乎就没有余量,用40A的MOSFET就标40A的电调,工业上是按照最小1.5倍的余量设计的。所以航模电调发热严重,再加上航模电调的散热器实在是太小了!所以连续飞行电调是承受不了的,最好飞完一块电池后,让电调和电机完全散热后再继续飞行。
航模的东西功率设计余量太小,散热效率太低,而且还非常贵。。。。。咳。。。。。

而且最奇怪的是,所谓的航模的BEC居然是几片三端稳压芯片直接并联起来,按照常理三端稳压芯片是不能直接并联的,需要加均流电阻的,所以航模上的BEC在有工作电流的情况下,某一片三端稳压器会比其他的片子烫!使用UBEC还是比较靠谱的,电流大、效率高、体积小,唯一问题就是要解决好电磁干扰问题。



作者: cst    时间: 2013-6-23 20:48
长见识了,学习

作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 20:49
圈圈911911 发表于 2013-6-23 18:19
电调被电池挡住散热,加之温度。。。。

这个应该是主要问题,应该把电调放在外面。。


作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 20:49
loving34333 发表于 2013-6-23 19:23
那么大的太阳还飞 汽车水冷的都要自然 还何况几乎没有什么冷却的JJ啊·

我这才30度呢。。。

作者: ugv2000    时间: 2013-6-23 20:51
chengyabcd 发表于 2013-6-23 20:16
天气热了,不要连续飞行,本来航模的电调的MOSFET几乎就没有余量,用40A的MOSFET就标40A的电调,工业上是按 ...

长知识了。。

作者: 戴大嗲    时间: 2013-6-23 21:01
默哀 顶

作者: dell17999    时间: 2013-6-23 21:12
果断上油直,耐高温

作者: 云和翅膀    时间: 2013-6-23 22:28
这个不奇怪,已经见几个了。

作者: 渔夫5147    时间: 2013-6-23 23:31
我就遇到过两次电调燃烧,不过都是450的几十块钱一只的,用好些的电调就没事了

作者: chrisj    时间: 2013-6-23 23:34
这太坑爹了吧。疑问是楼主悬停咋还暴力了呢

作者: cawp    时间: 2013-6-24 08:28
学习了,慰问楼主





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