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标题: jj大,动力大,重量重,是不是更抗风? [打印本页]

作者: 贵宾    时间: 2013-6-24 15:04
标题: jj大,动力大,重量重,是不是更抗风?
一直不明白如何取舍。。

作者: 王中王    时间: 2013-6-24 16:51
JJ大,抗日,动力大,抗射,重量大,抗坐

作者: 油门踩到爆    时间: 2013-6-24 18:34
王中王 发表于 2013-6-24 16:51
JJ大,抗日,动力大,抗射,重量大,抗坐

又见你的神回复了!哈哈

作者: 王中王    时间: 2013-6-24 18:37
油门踩到爆 发表于 2013-6-24 18:34
又见你的神回复了!哈哈

嘿嘿嘿嘿,接收批评,和谐论坛


作者: jhok123    时间: 2013-6-24 20:49
你觉得民航客机抗风么?


作者: kvn_sh    时间: 2013-6-24 21:28
不是必然

作者: kq972    时间: 2013-6-24 21:32
回答太精辟了  受教了

作者: 可乐哥    时间: 2013-6-25 02:18
JJ大,动力小,那就是悲剧,比小JJ更不抗风(比如我之前的天行者1680,动力是2814,3S,经常被风吹着跑,费尽力气全油门回来了,就得落地,因为一直全油没电了)
JJ大,动力大,应对极端环境会更有利一些(比如我现在用的天行者1900,动力是OS 3825,13寸桨,4S,动力足,只要不是非常极端的天气都能飞,而且动力足,飞起来非常带劲,用上大容量电池后,飞到手累)
JJ小,动力小,就不适合飞远(比如我之前的AX,顶多上5寸桨,最直接的后果是载重不行)
JJ小,动力大,这样配也挺好(之前专门买了架艾特翼龙来FPV,2212,7寸桨,3S,飞起来也很欢乐,就是载重小了点,上不了大容量电池,飞行时间有点短,而且碰到过侧风一下子把飞机掀个跟头差点栽湖里)

作者: 油门踩到爆    时间: 2013-6-25 08:26
王中王 发表于 2013-6-24 18:37
嘿嘿嘿嘿,接收批评,和谐论坛

每次看见你的回复就觉得是一种学习


作者: 新小兵    时间: 2013-6-25 08:47
哈哈哈,需要的神一般的回复!简单,明了,正解又疯趣。

作者: 王中王    时间: 2013-6-25 09:01
油门踩到爆 发表于 2013-6-25 08:26
每次看见你的回复就觉得是一种学习

不好意思,上面的回复是瞎闹,但并没不尊重楼主的意思,已在消息栏中私下给他提了相应的建议,但愿乱回没有起到不好的示范作用


作者: 油门踩到爆    时间: 2013-6-25 09:20
王中王 发表于 2013-6-25 09:01
不好意思,上面的回复是瞎闹,但并没不尊重楼主的意思,已在消息栏中私下给他提了相应的建议,但愿乱回没 ...

哈哈,好样的


作者: qlgl    时间: 2013-6-25 09:24
每个人的心得加在一起,就是最高境界!





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