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标题: 探索STAR690大槳的秘密(15樓更新視頻) [打印本页]

作者: 阿昌2000 时间: 2013-6-24 22:16
标题: 探索STAR690大槳的秘密(15樓更新視頻)
本帖最后由阿昌2000 于 2013-6-28 15:19 编辑

上星期收到固朗寄來的690大槳，回家後，急忙拆開細看，首先影入眼簾的是很具特色的圖案設計！同時發覺做工認真，絕對是誠意之作。整件事情唯一美中不足的地方，就是颱風伴隨着大槳到來，意味着往後數天不宜飛行！只好把玩着大槳，好奇心驅使之下，同時拿了幾對其他品牌的690槳比較，發現重心位置比RJX FBL、Align3G等無副翼大槳向外端移出了1.5cm！在此，請容我說明一下，當傳統大槳配合不到三軸紽縲儀飛行的特性的時候，聰明的設計者就把大槳的重心移向前端，使其靈活時亦同時兼具穩定，但移多小呢，大多數厰家選擇移前1cm，亦有多過1cm的，相信仍然探索中，但STAR690選擇了前移2.5cm，而且在世界賽中穫獎無數，看來KDS真的將厰機手的秘密武器平民化，想必喜出望外，期待着天氣好轉時盡情試飛！
1.醒目的包裝!
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2.具特色的圖案設計
(, 下载次数: 6)
3.找來幾款槳作比較,分別為RJX690、RJX690FBL、
早期跟機的ALIGN 3G槳(仍未有3G字樣)、
KDS STAR690槳
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4.槳前端比較平，應該比較平穩
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5.邊緣的夾口比較，最右邊的是STAR690，造工比較幼細
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6.做實驗的準備，固定一根棒於地上
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7.將大槳放在上面找平衡點
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8.STAR690(上)與RJX 690FBL的重心相差了1.5cm
(, 下载次数: 5)
9.RJX 690FBL(上)與傳統RJX690的重心相差了1cm
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10.STAR690 與傳統RJX690比較，相差了2.5cm，雖然未飛，但可想其穩定性
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11.秀一秀裝機後的模樣
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待天氣好轉後，拍視頻分享

作者: 老A 时间: 2013-6-24 22:58
牛！漂亮！！！！

作者: asd159 时间: 2013-6-25 08:17
好东西，帮顶

作者: dnf19920916 时间: 2013-6-25 09:28
骚气~

作者: 安夏沫悲伤 时间: 2013-6-25 11:11
太漂亮了，

作者: Jeayee 时间: 2013-6-25 11:35
怎么每个广告贴阐述的风格都一样呢

作者: Hawk208 时间: 2013-6-25 12:22
重心越往前越稳定。。。这是相对的好不好。。

作者: 阿昌2000 时间: 2013-6-25 13:53
本帖最后由阿昌2000 于 2013-6-26 00:37 编辑

難於用好壞來分辨，當無平衡桿系統由開始到普及的過程，只有两至三年左右，初期因為旋翼頭減小了阻力所帶來的暴力効果，的確令人興奮。但，當筆者機齡漸長，開始尋找靈活與穩定的平衡，來練習一些較難掌握的動作，就開始尋找適合自已的各方面條件，例如修改控上的參數，微調三軸紽縲儀，去模彷視頻上的動作，一一改善，有些方法需要耐性練習，慢慢研究，有些需要花費更換，視乎練習時觀察到的問題，而在下亦非一擲千金之仕，只是見到KDS的機手在世界賽中表現出色，而且不是單一個機手，那麽，他們的機器只有大槳好像市面難於找到，所以就弄一個回來試試，順便分享。當然歡迎各大大賜教，提供更好更有効，改善飛行的心得。

作者: chrisj 时间: 2013-6-25 16:23
骚。但我这水平还飞不出桨的区别来。当前EDGE和芬记在役

作者: 阿昌2000 时间: 2013-6-26 00:42
未有飛過EDGE，有飛友告訴小弟，EDGE也是重心前移的，chrisj師兄可否量度你在役两款槳的重心差距？謝謝

作者: hs987654321 时间: 2013-6-26 09:26
重心什么的不知道，不过KDS桨出厂重心和平衡都还不错

作者: 天涯为邻 时间: 2013-6-26 09:44
桨的重心位置的确影响飞行性能，至于有什么样的区别我是飞不来的，哈哈。但烽火降落大桨的重心偏外有利于保持转速

作者: 草子 时间: 2013-6-26 09:48
看上去不错的样子！

作者: 阿昌2000 时间: 2013-6-27 23:06
今天不用上班，拆下四軸的狗1自娛一下，技術不好，各大大請勿拍磚

作者: 阿昌2000 时间: 2013-6-28 15:03
秀一秀我的KDS700飛機

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紽縲儀是Algin 3GX
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Algin700mx電機
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花牌的120HV電調
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無上鏡的還有Savox 1257TG ccpm舵機和 Algin 650mg尾舵機

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