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标题: 480 3s动力升级6s，请魔友们给点意见 [打印本页]

作者: silong131415 时间: 2013-7-10 08:59
标题: 480 3s动力升级6s，请魔友们给点意见

6s电机用什么牌子好？蝎子还是亚托还是花牌？

480级别适合 6s电机的kv值多少适中？

今天大概看了蝎子电机，ＫＶ　２０１０－ＫＶ１６３０

ｋｖ值低扭力大，那４８０用３６０主桨　偏转速还是偏扭力？

作者: 牛牛苑苑加油 时间: 2013-7-10 09:39
帮顶
450没必要太折腾

作者: silong131415 时间: 2013-7-10 09:47

牛牛苑苑加油发表于 2013-7-10 09:39
帮顶
450没必要太折腾

楼上高谋远虑，看来楼上在折腾700吧？

作者: 红色沙漠 时间: 2013-7-10 09:48
关注

作者: 桂林小黄 时间: 2013-7-10 13:49

牛牛苑苑加油发表于 2013-7-10 09:39
帮顶
450没必要太折腾

同意~貌似折腾中不知不觉就一台大机的钱就没有了

作者: julytj 时间: 2013-7-10 13:53
关注，也有改480的念头

作者: wanjingcai 时间: 2013-7-10 14:13

牛牛苑苑加油发表于 2013-7-10 09:39
帮顶
450没必要太折腾

帮顶我的观点恰恰相反

450是最值得折腾的，450的山寨厂家和改装件厂家这么多，就是一最好的例证，他们不一样也是在折腾么。
大飞机反而不需要折腾，练好技术，选好牌子和机型直接上就行，配置全用标配，没有多少商量和折腾的余地。

作者: gcg0401 时间: 2013-7-10 14:33
支持LZ，小鸡就是用来折腾的。

作者: fmty 时间: 2013-7-10 14:44
我是准备了嘉迪的6S电机和1300电池，折腾万岁。桨长了么自然是偏扭矩了

作者: lzq73054 时间: 2013-7-10 15:58
山寨480 1700kv 飞越电机1200mah jim电池感觉动力充足连续快速侧摆无压力

作者: yamizd 时间: 2013-7-10 16:07
360的桨偏向于扭力，所以选择扭矩和功率大的

作者: autumnlqc 时间: 2013-7-10 17:36
我的480用的花牌6S电机，1880KV的，感觉还可以

作者: silong131415 时间: 2013-7-11 11:57
蝎子ＫＶ１６３０
这个如何？

作者: 永远DE梦 时间: 2013-7-11 12:43
现在的450已经不是当年的450了
舵机从9G变成20G
电机从2216变成2221。。。。。

作者: yangbdyc 时间: 2013-7-11 13:05
我也想过，但一直没行动！PRO改480用轴传感觉震动比较大吧？又不想改皮传

作者: silong131415 时间: 2013-7-11 14:21

yangbdyc 发表于 2013-7-11 13:05
我也想过，但一直没行动！PRO改480用轴传感觉震动比较大吧？又不想改皮传

震动未必会大，就像稍有不平的主桨，转速高了震动会小一些

作者: silong131415 时间: 2013-7-11 14:22

永远DE梦发表于 2013-7-11 12:43
现在的450已经不是当年的450了
舵机从9G变成20G
电机从2216变成2221。。。。。

楼上说得对，如今的450已经在成熟的基础上往暴力方面发展；

舵机力量够大，改480级别已经没有多大困难；

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