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标题: 450的动力升级之路到底是对是错？？？ [打印本页]
作者: 超级屎团团    时间: 2013-7-27 11:03
标题: 450的动力升级之路到底是对是错？？？
本帖最后由 超级屎团团 于 2013-7-27 11:19 编辑

一开始用50元的无刷，很小，很轻，扭力很弱。
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技术好了一点，觉得不够用了，换成了飞越的，扭力的确是好了一点点，但是却重了……
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技术又好了一些，觉得飞越的也不够用了，狠狠心，换了2221-6。这玩意好大一坨，真的好重……
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为了发挥2221-6，又换了大C电池，这下更重了……
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接着，技术又好了一点，了解到6S，于是换了飞越的6S，电机虽然比2221-6轻了，但是电池重，最终还是重……
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最后，也就是现在，飞越的6S电机扭力已经满足不了我了，试了一下花牌电机+花牌电调，扭力很不错，拿在手里加速，明显就感觉到了，但是……花牌电机很重，明显比飞越重了很多。外加我用了90A的电调（为了用高压舵机）。
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飞机很重了，大概800多克。暴力飞下来只能坚持2分钟多。所以我现在疑惑了……



动力不断的加强，重量不断的增加，到底有没有增加飞行效果呢？？？我疑惑了！





作者: tiangang426    时间: 2013-7-27 11:14
接着要升级成480了，又要重了
作者: Dbp_44499    时间: 2013-7-27 11:14
还不如一步到位换蝎子2010，还有用6S没必要用那么大电调40A的都用不完。
作者: S天空任我游S    时间: 2013-7-27 11:17
楼主用了多少金属件？
作者: 超级屎团团    时间: 2013-7-27 11:19
Dbp_44499 发表于 2013-7-27 11:14
还不如一步到位换蝎子2010，还有用6S没必要用那么大电调40A的都用不完。

为了用高压舵机
作者: 小fly机    时间: 2013-7-27 11:27
90a的电调卧槽
作者: loving34333    时间: 2013-7-27 11:52
有那必要吗·~？450MX 3S就很适合我操··爽啊·
作者: conversews    时间: 2013-7-27 12:42
我用2221-8，花牌50安，动力很不错。反正450练技术的，没必要过于暴力，太暴力维护起来更麻烦。
作者: 生活百态    时间: 2013-7-27 12:52
450浆效差，升级到最后无非是提高转速，459转速太高了就不好飞了，直接上500练习很不错，最后搞个600很不错了，700的话经济允许就上，我指的是玩的起，好多人买个700后反而限制了技术的发展，因为不敢飞了，回头又拿450练习，但是450想练到极致不容易，因此500比较合适，所以不要再在450上折腾了，用450完成基本的八面航线就可以换飞机了
作者: john-max    时间: 2013-7-27 12:55
有必要高压吗
作者: bbqcssc    时间: 2013-7-27 13:13
生活百态 发表于 2013-7-27 12:52
450浆效差，升级到最后无非是提高转速，459转速太高了就不好飞了，直接上500练习很不错，最后搞个600很不错 ...

蚂蚁说的很对！我现在就用500练习了！比450好飞的多！
作者: samtoling    时间: 2013-7-27 13:59
800多克的 450也不算重吧？
作者: laowenxu    时间: 2013-7-27 15:02
LZ入了折腾坑了。话说450就是用金子来打造，也还是450啊。自己也是一路走来，最终450从有副翼PRO轴传改成6S无副翼就打住了，实在是没有意义，真的没有任何意义。

我自己的结论就是，450由于机身大小及市场配件供应决定了它只适合新手入门并练习航线。要想3D，还是500或550开始吧。
作者: laowenxu    时间: 2013-7-27 15:03
LZ入了折腾坑了。话说450就是用金子来打造，也还是450啊。自己也是一路走来，最终450从有副翼PRO轴传改成6S无副翼就打住了，实在是没有意义，真的没有任何意义。

我自己的结论就是，450由于机身大小及市场配件供应决定了它只适合新手入门并练习航线。要想3D，还是500或550开始吧。
作者: gxlat    时间: 2013-7-27 15:27
一直花牌2836  3900kv的路过
作者: 121589025    时间: 2013-7-27 18:10
一步一步升级过来也够折腾的，对于450来说，6S电机是没办法偷轻了，只能尽量在同功率下选择看哪家的最轻。但是电调可以选择轻型的，6S用40A电调足矣，若有30A高端定速电调配6S是最好。此外，鸡鸡最好能用塑料件的尽量用塑料件。再其次，改480用360大奖。450的终极升级也就这些了。
作者: 大白兔    时间: 2013-7-27 21:56
450再好也不如个300块的425库存货，飞起来的感觉差的天差地别
作者: 梁童鞋    时间: 2013-7-27 22:16
飞越1700KV+12T+345大桨+铂金450=3D四分钟   无压力890克（我现在用325，不够345暴力，但足够我飞了）
作者: 人山    时间: 2013-7-27 22:48
阅尽天下美色然后说色空的是真领悟.有惑就是得道.
作者: 超级屎团团    时间: 2013-7-27 23:01
人山 发表于 2013-7-27 22:48
阅尽天下美色然后说色空的是真领悟.有惑就是得道.

牛逼人士
作者: dreamsophia    时间: 2013-7-28 00:45
航模之路
作者: chenyu669    时间: 2013-7-28 01:11
450MX 3S就很不错
作者: 孤叶舟1    时间: 2013-7-28 02:28
无底洞啊无底洞！
作者: 孤叶舟1    时间: 2013-7-28 02:28
无底洞啊无底洞！
作者: freeboygofly    时间: 2013-7-28 02:38
动力和重量之间互相消减制约，肯定有个平衡点，单增加一方面，不一定能提高整体效能！
作者: chen.qiaobin    时间: 2013-7-28 03:35
laowenxu 发表于 2013-7-27 15:02
LZ入了折腾坑了。话说450就是用金子来打造，也还是450啊。自己也是一路走来，最终450从有副翼PRO轴传改成6S ...

非常赞同楼主的话

作者: 红色沙漠    时间: 2013-7-28 07:40
静观

作者: xu1288    时间: 2013-7-28 08:25
突破了基本配置规律，才会这么纠结。
作者: 草子    时间: 2013-7-28 08:52
数据不是很重要，适合自己的就可以了！！
作者: jonehe    时间: 2013-7-28 10:16
LZ入了折腾坑了。话说450就是用金子来打造，也还是450啊。自己也是一路走来，最终450从有副翼PRO轴传改成6S无副翼就打住了，实在是没有意义，真的没有任何意义。

我自己的结论就是，450由于机身大小及市场配件供应决定了它只适合新手入门并练习航线。要想3D，还是500或550开始吧。
作者: 闻机起舞    时间: 2013-7-28 12:35
动力都是根据飞行需求来的吧，，，正常
作者: laowenxu    时间: 2013-7-28 23:13
jonehe 发表于 2013-7-28 10:16
LZ入了折腾坑了。话说450就是用金子来打造，也还是450啊。自己也是一路走来，最终450从有副翼PRO轴传改成6S ...

别人的回帖你也直接盗用啊，服了U
作者: 清夜    时间: 2013-7-28 23:22
换全500的动力和电调吧，电池不升了。浆也换500的。
作者: review6000    时间: 2013-7-29 01:58
换机器，
作者: yangboxhs30    时间: 2013-7-29 07:12
花牌3s电机   铂金40电调  手法好了什么都不是问题，感觉有种抓不住的动力。可能是比较轻。
3d一般68%油门够用了，练手法
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2013-7-29 07:42
花牌3s电机+铂金40电调             我觉得性价比最高   
别迷信神马蝎子电机     450上面用它不值当啊 不值当
作者: 只飞小灰机    时间: 2013-8-7 23:45
呵呵。这坑很深啊
作者: 清夜    时间: 2013-8-10 06:36
花牌 6S 1880KV 电机+好赢40A 铂金
作者: guosod    时间: 2013-8-10 07:01
动力增加肯定耗电多,减去增加的重量,打折扣,标配一般最经济.
即使错了,也有动力增加,只是比例小,用飞行时间换动力.
我觉得飞行时间可以接受的话,就没错.
lz配台动力弱的吧,好有个比较,飞的方法不一样.
作者: Devo12SV450D03    时间: 2013-8-10 17:24



学习学习

作者: tanbing2012    时间: 2013-8-10 17:38
看帖回帖

作者: zlfchman    时间: 2013-8-10 17:55
不知道lz的技术去到那里，要求这么高？！
作者: elvenyh    时间: 2013-8-10 21:53
花排铂金40用在450不错了，不能满足你就上大鸡，别折腾小鸡了
作者: caitaoxh    时间: 2013-8-10 22:22
elvenyh 发表于 2013-8-10 21:53
花排铂金40用在450不错了，不能满足你就上大鸡，别折腾小鸡了

赞同楼上的说法，450就是一个练习机，3S足够暴力了。

作者: 小狼的尾巴    时间: 2013-8-10 22:33
生活百态 发表于 2013-7-27 12:52
450浆效差，升级到最后无非是提高转速，459转速太高了就不好飞了，直接上500练习很不错，最后搞个600很不错 ...

你说的8面是指，本人比较小白

作者: samsungnote2    时间: 2013-8-10 23:37
我亚拓600的电调才80，楼主厉害
作者: 幽林    时间: 2013-8-11 01:26



你也太牛逼了。我的花牌6s  1880kv电机。配1300mah电池。5分钟85油门的3d下来还有3.8v。。。。。。你的电调绝对漏电了，呵呵。
作者: 生活百态    时间: 2013-8-11 14:30
标题: 生活百态
小狼的尾巴 发表于 2013-8-10 22:33
你说的8面是指，本人比较小白

正飞4边航线，倒飞4边航线的基础条件反射





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