原帖由 dfly 于 2005-8-13 22:53 发表
先调双桨,把机器拿稳在手上,看大油门下大桨是否一高一低,如果有,这就是双桨,通过拉杆把高的调低,效率才高,才能飞得高。
摆尾的现象叫追踪效应,这是由于陀螺仪感度太高,而舵机响应速度又太慢造成的。要么 ...
原帖由 gyf 于 2005-8-13 23:20 发表
飞不高?看看你的主奖角度,大于4度会使转速下降不少,3-4度在保证转速下升力最大
原帖由 hech 于 2005-8-14 20:44 发表
脚轮开关是个什么东西.#36上有吗?
谢谢!
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