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标题:
求助s4解锁问题
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作者:
jsntzjc
时间:
2013-9-9 11:15
标题:
求助s4解锁问题
我t8fg是日本手，即左手方向右手油门，解锁按说明外八字两摇杆，同时分别打在8点钟和4点钟方向，反复试了几十次，只有2次成功，我晕了，不知道问题出在哪里
作者:
KWOKRICK
时间:
2013-9-9 11:44
我的X4 是等1-2秒的
S4沒定沒玩過 不知
作者:
woaimoxing123
时间:
2013-9-9 12:01
貌似s4很多这个问题的
作者:
lyguanghui
时间:
2013-9-9 13:22
先给飞控上电，然后开控，解锁。步骤别错了
作者:
lyguanghui
时间:
2013-9-9 13:23
以前的习惯都是先开控，再给飞控上电
作者:
xpx
时间:
2013-9-9 13:41
请看说明书。看到这个帖子我就知道是没看说明书的。
作者:
hccpda
时间:
2013-9-9 14:45
8、掰杆解锁
出于安全考虑,S4 飞控平时会锁定电机,需要执行掰杆解锁操作后,才能
让电机转动起来。
在 2013 年 7 月 31 日以后的固件中,增加了上电后要先检查返 航模式才能掰杆解锁的要求。
第一步:返航模式检查
关闭遥控器,如果已经设置了失控保护,接下来就可以掰杆解锁。如果没有 设失控保护,下面就无法掰杆解锁,需要重新设好失控保护才能往下走。
这是为了检查返航模式的工作情况,减少飞行中出现意外的概率。
系统上电后只需做一次检查,以后都能正常掰杆解锁。
第二步:掰杆解锁
具体的掰杆解锁动作:方向舵打到最左,升降舵拉到底,副翼舵打到最右, 油门收到最底。
作者:
87654321
时间:
2013-9-9 15:12
现在的问题是多看说明书，看说明书，说明书。。。。。。
作者:
skuani66
时间:
2013-9-10 10:08
这个顺序，开控，接电，关控，开控，掰杆解锁，飞行。。。。而且每次都要这样。
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