5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 晚上好，昨天的山寨450纯新手来发视频了 [打印本页]
作者: kisaki1016    时间: 2013-9-10 23:02
标题: 晚上好，昨天的山寨450纯新手来发视频了
今天充满电池直接下楼飞满一块电，这是我第二次飞真机，还是非常紧张的！
机器不知道有什么问题，希望大家来看看




废话不说上视频，超广角，看上去小，推荐大家全屏超清看







作者: gdf20081988    时间: 2013-9-10 23:28
自旋了都
作者: 杀手笑    时间: 2013-9-10 23:33
加油
作者: kisaki1016    时间: 2013-9-10 23:35
gdf20081988 发表于 2013-9-10 23:28
自旋了都

我感觉和模拟器差的真多，上真机感觉不对尾根本无法操控

作者: kisaki1016    时间: 2013-9-10 23:36
杀手笑 发表于 2013-9-10 23:33
加油

谢谢鼓励！最近全身心投入中

作者: 炸机能手    时间: 2013-9-10 23:59
在哪里买的飞机啊
作者: kisaki1016    时间: 2013-9-11 00:03
炸机能手 发表于 2013-9-10 23:59
在哪里买的飞机啊

淘宝的一架山寨sport 到手飞，虽说是到手飞但是新手到手炸了

作者: 天禄3    时间: 2013-9-11 00:08

加油
作者: kisaki1016    时间: 2013-9-11 00:12
天禄3 发表于 2013-9-11 00:08
加油

欢迎指点！

作者: redcomet276    时间: 2013-9-11 00:13
飞的不错
作者: 55555.hn    时间: 2013-9-11 00:25
直接上的450？
作者: kisaki1016    时间: 2013-9-11 00:35
55555.hn 发表于 2013-9-11 00:25
直接上的450？

也不算吧，上高中的时候玩过三通玩具，入魔的话的确是直接上450的

作者: kisaki1016    时间: 2013-9-11 00:37
redcomet276 发表于 2013-9-11 00:13
飞的不错

哪里哪里，我手里一直捏着一把汗呢

作者: caoleia    时间: 2013-9-11 08:57
练习架趁早去掉吧。坏手，嘿嘿，我首飞后就去掉了。你会发现更好飞的。
作者: ajun009    时间: 2013-9-11 10:05
不得不顶  加油。。。
作者: julytj    时间: 2013-9-11 10:14
带女朋友或者老婆一起练航模的都是好样的，幸福的。
发现3个问题，胡乱说一说哦。
1、电池是不是放电时间太长了，容易过放的。
2、起飞的时候油门加得太急了，新手还是慢慢推油门，心里有个数，慢慢起飞比较好。
3、副翼打舵都太猛了，这个需要多练习，要轻柔，幅度不要太大，太快。
话说楼主用的什么摄像机，还是超广角，不错。
作者: kisaki1016    时间: 2013-9-11 10:27
caoleia 发表于 2013-9-11 08:57
练习架趁早去掉吧。坏手，嘿嘿，我首飞后就去掉了。你会发现更好飞的。

没训练架侧翻，之前已经摔弯过两根中联了，而且我这边配件比较贵，想想还是谨慎一些比较好
作者: kisaki1016    时间: 2013-9-11 10:31
julytj 发表于 2013-9-11 10:14
带女朋友或者老婆一起练航模的都是好样的，幸福的。
发现3个问题，胡乱说一说哦。
1、电池是不是放电时间 ...

因为只飞悬停，我就把报警设在3.6了，之前在3.8的时候飞五分钟就下来了，潜了潜水觉得这种简单动作的飞行3.6也是可以的~
油门我觉得只要是自己调出来的机子，对悬停点心里有数的话快一点也没关系
录像用单反+超广角镜头录的，等到技术好了就直接把gopro挂上去

作者: kisaki1016    时间: 2013-9-11 10:42
julytj 发表于 2013-9-11 10:14
带女朋友或者老婆一起练航模的都是好样的，幸福的。
发现3个问题，胡乱说一说哦。
1、电池是不是放电时间 ...

打舵的确有些猛，这飞机出厂设置是30%的十字盘副翼行程，我调机的时候觉得动作幅度太小了，就改成50%了，看来作为新手是应该把副翼行程调小吧！

作者: 绝不放弃    时间: 2013-9-11 11:44
训练架要练到自己觉得完全可以掌控飞机后，再取下来。。还有就是模拟器要多练。。没有十足的把握不要轻易尝试侧面和对头，需在模拟器上练习好了再在飞机上试。这样可以减少炸鸡次数

作者: kisaki1016    时间: 2013-9-11 15:45
绝不放弃 发表于 2013-9-11 11:44
训练架要练到自己觉得完全可以掌控飞机后，再取下来。。还有就是模拟器要多练。。没有十足的把握不要轻易尝 ...

没错没错，作为新手要十足谨慎
我觉得联系对头和对侧如果用小六通是不是会直观一些

作者: kisaki1016    时间: 2013-9-11 15:50
绝不放弃 发表于 2013-9-11 11:44
训练架要练到自己觉得完全可以掌控飞机后，再取下来。。还有就是模拟器要多练。。没有十足的把握不要轻易尝 ...

我一直在用xtr模拟器练，但是一上真机觉得根本不是一个感觉

作者: 小船007    时间: 2013-9-11 21:09
不我厉害多了
作者: 121589025    时间: 2013-9-12 15:46
某宝上所谓的到手飞到了新手手里基本都变成了到手炸。LZ比当时的我要强多啦。继续加油，有意识的打偏然后再修正，学会对尾了之后尽快往其它方向悬停，不要一直都练习对尾，这对进步是阻碍。
作者: kisaki1016    时间: 2013-9-12 16:04
121589025 发表于 2013-9-12 15:46
某宝上所谓的到手飞到了新手手里基本都变成了到手炸。LZ比当时的我要强多啦。继续加油，有意识的打偏然后再 ...

感谢教诲啊！可是我总觉得真机上的对侧和模拟器不是一回事，怕炸

作者: tjdouqh001    时间: 2013-9-12 16:08
非常好啊，大家支持
作者: kisaki1016    时间: 2013-9-12 20:24
tjdouqh001 发表于 2013-9-12 16:08
非常好啊，大家支持

谢谢鼓励

作者: 绝不放弃    时间: 2013-9-13 11:41
kisaki1016 发表于 2013-9-11 15:45
没错没错，作为新手要十足谨慎
我觉得联系对头和对侧如果用小六通是不是会直观一些

根据我的经验，练习直升机，是时间累积出来的，一个动作在模拟器上没成熟，就不要上真机。。这就包括最基本的侧面悬停和对头悬停，因为你练习熟悉了在模拟器上根本就是直接反应了，不存在根据直升机状态去现想。。。。

作者: zsgg001    时间: 2013-9-13 12:34
带上训练架试过几次起飞正常后，还是直接撤掉吧，带上那东西反而别扭。
作者: kisaki1016    时间: 2013-9-13 14:36
绝不放弃 发表于 2013-9-13 11:41
根据我的经验，练习直升机，是时间累积出来的，一个动作在模拟器上没成熟，就不要上真机。。这就包括最基 ...

我的感觉是在模拟器上练侧位非常顺手，即便打错舵也有充分的空间修正，但是现实中如您所见，空间太小了，不容我有失误，作为新手还是很惧怕的

作者: kisaki1016    时间: 2013-9-13 14:40
zsgg001 发表于 2013-9-13 12:34
带上训练架试过几次起飞正常后，还是直接撤掉吧，带上那东西反而别扭。

的确是这样，我觉得安上架子后飞机不稳
反倒增加了难度，但是现在的水平拆掉又不敢





欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3