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标题: 18旋翼载人多旋翼 [打印本页]
作者: 疯狂的小羊 时间: 2013-9-13 11:27
标题: 18旋翼载人多旋翼
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据美国《航空周刊与空间技术》网站报道，德国e-Volo公司已经完成其首架非常规构型垂直起飞降落的VC200 Volocopter旋翼机原型机，并计划于今年年底前完成该混合电力驱动的双座旋翼机的首飞。这是一种新概念旋翼机。
德国公司研制的这种新型超轻型旋翼机装有18副旋翼，每副旋翼都由一***立的电动机驱动。这些旋翼都安装在座舱周围一副固定的枝状结构上。飞行中由一台内燃发动机为电池充电，以提高航程。
VC200的最大起飞重量为450千克，设计巡航速度至少为54节（100km/h），最大飞行高度6500英尺（1981m），续航时间至少1小时。该机装有电传操纵系统，能够独立控制每一付固定桨距螺旋桨的转速。E-volo公司称，Volocopter即使在若干电动机出现故障时仍能安全着陆。（中国航空工业发展研究中心姜曙光
作者: 辽阳子涵 时间: 2013-9-13 11:42
看过当初那个雏形，果然被人家迅速商品化了，不过这个‘续航1小时’倒是大大超出我的意料之外，还得学啊
作者: mqm030610 时间: 2013-9-13 11:47
这个牛B了。。
作者: jiaoyuejin 时间: 2013-9-13 11:47
真不错！谁敢坐？？
作者: 田野一行 时间: 2013-9-13 11:49
厉害，去年还是前年的不锈钢架子如今成了真正的商品。
作者: 田野一行 时间: 2013-9-13 11:50
没有逃生装置？
作者: 不仅如此 时间: 2013-9-13 12:01
用的什么电池这么给力？完全解决续航能力了？
作者: howard1977 时间: 2013-9-13 12:06
好像就是去年首个实现多旋翼载人的那组德国人。
作者: guochen 时间: 2013-9-13 12:12
真牛啊。
作者: yamizd 时间: 2013-9-13 12:24
速度很快啊，这么快就产品化了
作者: ly4328887 时间: 2013-9-13 12:25
不错，这么快就...
作者: 好邻舍 时间: 2013-9-13 12:31
感觉很复杂的
作者: 失落得世界 时间: 2013-9-13 12:32
载人的必须安全
作者: dingrenjun 时间: 2013-9-13 12:34
厉害呀
作者: ywcc 时间: 2013-9-13 12:34
厉害！
作者: wangligang 时间: 2013-9-13 12:42
旋翼多就更加安全，故障几个还能飞。
作者: kingofpop 时间: 2013-9-13 12:45
加了内燃机供电啊。。那个震动啊。。。这要什么NB飞控才能达到。。并且这么大轴距。。我了个大去。。
作者: 霸气范 时间: 2013-9-13 12:56
商品化了 一小时时间有点意外 不知道这东西有多贵 一般也不便宜
作者: 沙漠浪子 时间: 2013-9-13 13:04
顶一个！！！！
作者: redcomet276 时间: 2013-9-13 13:08
这个什么时候能到中国呢
作者: xiaowang2183 时间: 2013-9-13 13:13
安逸又好看呀
作者: yelong98 时间: 2013-9-13 13:15
概念很先进啊
作者: zengchunshe 时间: 2013-9-13 13:23
目测1小时不科学~
作者: 任俺飞 时间: 2013-9-13 13:36
求视频，求真相
作者: 永远的飞行者 时间: 2013-9-13 13:50
这东西好玩。
作者: 狂热男 时间: 2013-9-13 13:54
顶一个！！！！
作者: 摩的哥 时间: 2013-9-13 13:58
新闻看到了
作者: xiao东 时间: 2013-9-13 14:00
kwgkwg 哈 学习中
作者: ZZC 时间: 2013-9-13 14:21
这个很厉害啊 期待飞行
作者: fujianshu 时间: 2013-9-13 14:35
本帖最后由 fujianshu 于 2013-9-13 14:51 编辑
以下数据估算是 fujianshu 的意淫： 一个小时是有可能是，有可能使用的：1，更牛逼的锂电池；2，燃料电池发电；3，电机很省电的，力效超高
450kg总重量，18旋翼，每轴负载25kg，力效20g/w的话，每轴功率1250w，每轴电压100v的话，只需要12.5A电流每轴，18旋翼电流为225A
总悬停功率为1.25*18kw=22.5kw，按照60%油门悬停的话，单个电机最大功率为2.08333kw
悬停22.5kw，那么巡航功率按照30kw计算，30%时间来悬停，70%时间来巡航，
那么0.3小时悬停需要消耗的电量为22.5*0.3=6.75kwh （6.75度电） ，0.7小时巡航需要消耗的电量为30*0.7=21kwh（21度电）
合计27.75kwh，即27.75度电（电池按照100v电压计算的）要是换算成俺们熟悉的AH容量单位来说，应该是100v 277.5AH容量，即25s 277.5AH容量电池
更何况电池还要留20%余量
也就是最少需要27.75/0.8=35.7度电
也就是25s 347AH的电池
那么大个飞机，带上去25s 347AH电池估计有难度
以上出属于我的理论意淫，如有错位，还请批评指教，谢谢
作者: stonedream24 时间: 2013-9-13 15:09
fujianshu 发表于 2013-9-13 14:35 
以下数据估算是 fujianshu 的意淫： 一个小时是有可能是，有可能使用的：1，更牛逼的锂电池；2，燃料电池发 ...
混合动力哦。。
这个就还是有可能的。。偶尔的大功率，用电池，然后巡航靠的还是燃油！
作者: w678 时间: 2013-9-13 15:13
学习了
作者: jqbaby 时间: 2013-9-13 15:32
很好奇什么飞控啊！～不会自激么？
作者: txch 时间: 2013-9-13 15:54
人家搞的科研,我们搞的玩具.
作者: db3d 时间: 2013-9-13 16:47
本帖最后由 db3d 于 2013-9-13 17:00 编辑
带发电机的混合电力，边飞边充电这玩意温柔飞一小时可能暴力时间长点点肯定供电不足。
五岁小孩飞多余的重量全弄上燃油估计仨小时 呵呵
作者: gxlirui 时间: 2013-9-13 19:40
外国佬就是牛！
作者: xukkkkkk 时间: 2013-9-13 20:40
旋翼机才是王道
作者: xwf522 时间: 2013-9-13 22:08
哪个精力旺的也搞下，用三块飞控板，3X6旋翼模式，其中任何一块飞控失控仍有另外的两块飞控支持安全降落，甚至是只剩一块飞控
作者: houpeng 时间: 2013-9-13 22:13
要穿篇幅衣服。。随时好逃生
作者: 夜宴乐 时间: 2013-9-13 22:25
1小时。、
如果是电池的话飞一个小时再用特斯拉10月即将推出的充电器进行充电。按照特斯拉给的充电站分布图的话估计可以飞遍美国= =
作者: Dragonboy 时间: 2013-9-14 10:29
油电混合，做到450K起飞，很不容易
作者: 学飞飞 时间: 2013-9-14 10:57
应加个伞降！
作者: fdji 时间: 2013-9-14 11:12
我问下，这个如果用DJI的A2 做成这么大，飞控能用么？ 除非驾驶员不动？
作者: itsme 时间: 2013-9-14 11:51
相当的牛啊
作者: 高飞高落 时间: 2014-2-17 10:54
作者: 渴望多旋翼载人 时间: 2014-3-23 20:01
这个最大起飞重量是450kg,他说坏掉几个电机也能安全着落，那算4个好了，那还有升力（18-4）/18*450=351kg，看起来是二人座的，再减二个人的重量，150公斤好了，那还有200公斤，一小时用油多少升？20公斤够不够？那还重180公斤。最大起飞重量时，每个桨的升力要达到25公斤的升力，请问各位，这桨要多大？单个电机要达到什么要求？有现成飞控可以控制18个桨或是12个桨的吗？12个桨好像也能载起一个人。用6轴12桨是不是可行呢？一个电调控二个电机。另个再问下，36匹马力能产生的滑翔用发动机能产生多大 的升力？
作者: 渴望多旋翼载人 时间: 2014-3-23 20:19
油动发电飞行，电池备降行不行？也不知它是电池供电飞行还是发电机供电飞行
作者: 渴望多旋翼载人 时间: 2014-3-23 20:28
看到这个东本更全面的介绍了，好像还没有达到一小时的。以下是链接http://www.9imx.cn/article-98.html
作者: nodbao 时间: 2014-3-23 21:14
如果要载人飞行，那它抗雷抗干扰能力，发动机故障时的迫降能力，恐怕都是比较难解决的问题
作者: 渴望多旋翼载人 时间: 2014-3-23 21:28
它有降落伞的。我看过一个单人飞行器也用过的。单轴25公斤升力，要什么样的桨和电机？请高手解答下
作者: 江东游子 时间: 2014-3-25 18:02
什么时候我国国内也出现这个就好了。
作者: mxsky 时间: 2014-3-25 18:09
飞行中由一台内燃发动机为电池充电，以提高航程。
都说了 有发电机了~！那续航就没问题了
450千克 带什么都基本能上天了
作者: linminehan 时间: 2014-3-27 11:38
直升機一個旋翼比這還好，搞那麼大的目的是什麼~~
作者: 实用的飞行器 时间: 2014-3-27 13:00
发达富裕的工业国就是不同，有能力把可能变成现实。
作者: lidayan7410 时间: 2014-3-27 14:45
老外就是感想敢做
作者: 951155267 时间: 2014-3-27 16:00
18轴，不知道效率如何。
作者: kingwen123 时间: 2014-3-29 00:37
不错啊~~强烈支持
作者: mealie 时间: 2014-3-29 11:29
这种结构有冗余的，不错啊。
作者: 守护天使 时间: 2014-3-30 08:58
路过
作者: 199sw5332 时间: 2014-3-30 12:51
这个好，不过故障率应该也很高吧
来自安卓客户端
作者: guyunlong 时间: 2014-4-2 11:55
dingyige
作者: universalid 时间: 2014-4-2 19:52
被18个螺旋桨干了，得什么效果呢？
作者: pylongzx 时间: 2014-8-20 21:51
本帖最后由 pylongzx 于 2014-8-20 21:52 编辑
我们也正在尝试做高可靠性多旋翼，http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=963793 ，容错更彻底一些，连电池、飞控、传感器都是多余度的。
作者: shuaiqishizuaa 时间: 2014-8-21 09:04
用某疆的飞控我绝对不敢做
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