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标题: NAZA V2 失控返航飞丢了第一次飞好伤心 [打印本页]

作者: 13459816333    时间: 2013-9-20 23:35
标题: NAZA V2 失控返航飞丢了第一次飞好伤心
NAZA V2 650四旋翼飞远了看不清姿态就悬停切失控返航结果就没了 好伤心第一次入DJI产品 才没两次就不见了新手好受打击

作者: liangjump    时间: 2013-9-20 23:44
同情!慰问!
建议新手不要飞的太高太远!
在不会运用航向锁定和返航点锁定,又没有图传的情况下尤其如此!

作者: 远风    时间: 2013-9-20 23:44
什么新手老手的,没事儿别尝试失控返航,没事儿别超视距。


作者: wangyu1204    时间: 2013-9-21 00:03
新人这样做,纯粹当买教训!

作者: wyl11385    时间: 2013-9-21 00:15
一般还是不要飞的太远,在视线范围内比较好

作者: G^Y    时间: 2013-9-21 00:25
呵呵,这飞控失控返航已经不是第一次出问题了

作者: 叮叮当当    时间: 2013-9-21 00:37
保存坐标了吗?

作者: 太平洋shaomai    时间: 2013-9-21 01:47
为啥新人都追求“航时长、飞得高、飞得远”呢?

作者: DKY    时间: 2013-9-21 07:25
上图传,上OSD,失事率要减少很多

作者: yklee    时间: 2013-9-21 08:28
痛了吧?痛了就长记性了,塞翁失马啊

作者: IMMORTAL飞行器    时间: 2013-9-21 10:01
就当交学费嘛,这个也正常

作者: 大漠孤鹰    时间: 2013-9-21 10:45
前几天我一个哥们也是这样飞走的

作者: rtyhlxc    时间: 2013-9-21 10:57
你是再gps的模式下切的自动返航么  不要完全相信gps  可以切航向锁定和返航点锁定救机   或者冷静  靠经验判断机器方向  正常几次打舵就能判别   还有不要飞太远

作者: 不是想沉睡    时间: 2013-9-21 15:06
首先,失控返航是一个应对突发事件的功能,并不是每次飞出视距了,直接关控就等着他回来
然后就是如果飞出视距,分辨不轻方向,首先考虑的方法应该是启用返航点锁定,毕竟这个才是官方首推的急救措施,关控返航那是最后一步,实在没辙了才用的
另外结合自己使用的几种飞控总结的结论就是,失控保护能不用尽量不用,一键返航能不用尽量不用,但是相对来说一键返航不比失控保护要安全些,基本上都可以随时切出返航状态,naza这种用混控实现的一键返航不算,gps功能除了定点与记录返航点用于返航,其他飞行时用处不是很大,不要过多依靠gps,汽车导航都有丢星,咱们模型的gps也是一样的。

作者: GMKYM    时间: 2013-9-21 15:10
新手才玩几天就飞跑了,心里肯定不是滋味,如果GPS信号有问题,失控返航是不行的

作者: taifengdada    时间: 2013-9-21 15:20
越是新手越是容易飞丢、为什么呢?因为说明书没看,或者就看了点皮毛。。一知半解,就去飞了关键时刻就傻了。不知道如何正确操作了。

作者: taifengdada    时间: 2013-9-21 15:21
在没有OSD 地面站图像的情况下,飞高飞远,就是和钱过不去。。。。

作者: 深蓝个子    时间: 2013-9-21 17:15
失控返航没设置好吧, 还有起飞之前收到足够的星再起飞, 这些起飞前都要做好检查

作者: 13459816333    时间: 2013-9-21 18:03
谢谢各位的安慰  哎心里是不是滋味 但是现在好多了

作者: 13459816333    时间: 2013-9-21 18:07
叮叮当当 发表于 2013-9-21 00:37
保存坐标了吗?

保存了


作者: 王参    时间: 2013-9-21 18:51
用的什么载机,和什么遥控器!

作者: 13459816333    时间: 2013-9-21 22:15
王参 发表于 2013-9-21 18:51
用的什么载机,和什么遥控器!

飞越650  天八


作者: kinkin8888    时间: 2013-9-22 00:18
對呀......一般还是不要飞的太远,在视线范围内比较好

作者: 中华神盾局    时间: 2013-9-22 14:01
学学我,多潜水啊,手册也说建议姿态模式飞,另外失控怎么接管回来也要学习下

作者: 1531938787    时间: 2013-9-22 14:58



怎么丢的? 记录完爆闪绿灯才起飞没?我飞了10几次都不舍得开自动返航


作者: 贵阳-小悟空    时间: 2013-9-22 15:00
严格按照手册来操作,失控返航功能还是很靠谱的!!

作者: calvin555    时间: 2013-9-22 15:46
这么多人飞丢就没人捡到过?

作者: ccccqiu    时间: 2013-9-22 15:52
严重同情

作者: 13459816333    时间: 2013-9-22 17:08
ccccqiu 发表于 2013-9-22 15:52
严重同情

谢谢


作者: kid2080    时间: 2013-9-22 18:00
我试过一次是这样的:
昨晚在门口飞。完全正常、定点什么的都很稳很定。
然后今晚走到了一公里左右的地方飞,并且上了IOSD,发现飞机放在地上显示在-8M,然后重新校准GPS,断电再上电就正常了。感觉GPS不靠谱的地方在于累积记录的地点坐标什么的不准确,感觉上电后GPS坐标记录刷新有问题,记录的可能是一个错误的坐标并非你当时飞机所在的GPS坐标一样,所以最好是每次换个地点飞都重新校准GPS。而且GPS一定要安装稳当。我的机子没出过问题但是一直没敢尝试失控返航...主控一般没问题,问题应该在于记录的GPS坐标上。不是很懂DJI飞控是怎么运作的。纯属瞎想吧,反正每次飞之前校准一次GPS,之后的飞行再出问题的可能性就不大了。但是飞丢的一定都是飞之前没校准GPS的或者GPS杆子松了的。这部分DJI确实应该好好改一下才行。

作者: robin5127    时间: 2013-9-22 18:04
看我的贴子http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... ;page=1#pid10835835

作者: kid2080    时间: 2013-9-22 18:07
还有一点,千万不能急着起飞。上电一定一定要等一两分钟搜星完成爆闪绿灯记录返航点

作者: 压缩饼干    时间: 2013-9-22 21:47
哈哈只好安慰一下。。

作者: rx712345    时间: 2013-9-22 21:48
新手~唉!因該嚴讀說明書,多上5inx論壇看看很快也會變老鳥的!
樓主不熟悉就飛到看不清楚當然會飛不見很正常
記得我剛入四軸時也曾經騎著機車追著四軸跑,還搞不清楚狀況,怪飛控怪gps有問題?
其實很多原因都是出自,沒注意、不清楚、不了解、造成的....

作者: ancky    时间: 2013-9-22 22:07
一般还是不要飞的太远,

作者: 怡文心士    时间: 2013-9-22 22:26
同情同情,我都飞丢俩了。呵呵。新手建议先买一个450上便宜的飞控先练练手。然后在入好的。

作者: usa137170    时间: 2013-9-22 22:36
QRX350表示同情下

作者: shenlei1605    时间: 2013-9-22 23:18
慢慢玩一步步来





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