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标题:
关于燃烧顶
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作者:
golazy
时间:
2013-9-27 13:20
标题:
关于燃烧顶
发动机的燃烧顶一般分为平头和锥头两种,请问两种燃烧顶分别对发动机的性能有什么影响?谢谢各位大虾赐教
作者:
leo_home
时间:
2013-9-27 15:31
有說錐頭火頭的燃燒頂能提供更大馬力,我相信是,但我認為幑乎其微。
但錐頭火頭不需要戒指,使火頭裝拆時方便許多,我相信這個才是其主要功能。
作者:
JJKUO
时间:
2013-9-27 15:45
個人理解形狀不重要..重要在壓縮比的控制精確
作者:
JJKUO
时间:
2013-9-27 15:45
個人理解形狀不重要..重要在壓縮比的控制精確
作者:
維基解碼
时间:
2013-9-27 15:57
本帖最后由 維基解碼 于 2013-9-27 15:59 编辑
厂家测试是约可提升5百转,其優点是燃燒室球型流体畅顺,火头锥面散熱点接觸点大散熱快!
作者:
golazy
时间:
2013-9-27 16:04
谢谢楼上几位不吝赐教
作者:
八闽龙
时间:
2013-9-27 16:40
学习
作者:
flykid
时间:
2013-9-27 17:25
锥面气密性更好
作者:
ff504
时间:
2013-9-27 22:06
路过学习
作者:
.men
时间:
2013-9-28 08:00
有那种二冲发动机燃燒室是平头的
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