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标题:
魔友们碰到没有，很危险的事。请引以为戒！！！
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作者:
wuzhiguan
时间:
2013-10-9 17:22
标题:
魔友们碰到没有，很危险的事。请引以为戒！！！
住11楼，试飞就到楼下。每次完了就关控直接提机机（机机电源没有拔掉）回家，电梯里机机竟然自动运转，6个电机都转起来了，还好每次都手提脚架处，没有打到人。不知道有没有魔友碰到这个事没有，没有碰到的魔友也引以为戒吧，完了最好拔掉机机上的电源，安全第一。
我是APM2.52飞控，之前用在四轴上，现在上在了六轴上都有这个情况。
作者:
柴狗狗
时间:
2013-10-9 17:24
楼主自己的问题···玩航模都是先开控再通电··玩了之后是先拔电再关控····佩服你的勇气啊··········
作者:
小饭团改
时间:
2013-10-9 17:24
应该是气压计的误判吧？
作者:
马来西亚我来了
时间:
2013-10-9 17:34
楼主的失误，模友都知道先开空，再接电， 完事先断电，再关控
作者:
星辰璀璨
时间:
2013-10-9 17:58
安全
作者:
houzilh
时间:
2013-10-9 18:00
先关电再关控
这是基本要求吧
作者:
jiandan5972
时间:
2013-10-9 18:21
哎···没出事就好······
作者:
111千度
时间:
2013-10-9 18:24
控凌驾于飞机之上是常识
作者:
323202315
时间:
2013-10-9 18:26
我都知道要先断电 再关遥控
作者:
怡文心士
时间:
2013-10-9 18:29
怪就怪现在的东西太高科技太容易上手了，没有一点航模基础的都能随便拿起来飞。建议新手还是扎扎实实的从基础学起吧。但愿不要有血的教训！阿门！
作者:
寒山居士
时间:
2013-10-9 18:55
呵呵，还好是多选翼，要是直机...嘿嘿
作者:
wsnb5408o
时间:
2013-10-9 19:03
正常 还好没受伤
作者:
抚州娃
时间:
2013-10-9 19:04
飞控都带降落自锁功能。关控也没碰到这问题。
作者:
guochen
时间:
2013-10-9 19:04
侥幸没出安全事故。
作者:
rcboy
时间:
2013-10-9 19:04
缺乏最基本的常识，可怕
作者:
零点纬度
时间:
2013-10-9 19:19
这是你自己的问题
作者:
cz4981276
时间:
2013-10-9 19:24
哥。你太NB了。没伤人算你运气，我们都是把电源关了才敢关控。
作者:
wuzhiguan
时间:
2013-10-9 19:38
入魔时间太短，想想真是无知啊，还好没出事。
作者:
hrbey0451
时间:
2013-10-9 19:45
小心驶得万年船
作者:
chen945
时间:
2013-10-9 22:50
进来吸取教训的…
作者:
keen0533
时间:
2013-10-10 00:36
LZ，大忌讳啊！！！
作者:
翰林夜猫子
时间:
2013-10-10 01:39
你这是飞机设置了失控保护的原因吧， 必须先断电 再关控
或者等飞机自动上锁后， 再关控也行， 我有时这么干
作者:
gxhifi
时间:
2013-10-10 02:33
我的MWC设了失控返航后.油门行程起始值偏高的话....不上锁关控后电机会转....不过还是安全的.看楼主要自查了.
作者:
fryefryefrye
时间:
2013-10-10 09:03
你降落之后，有没有锁机？
我现在习惯性只要飞机落地，油门杆就拉向左下方，加锁，然后才敢接近飞机作操作。
当然第一步操作就是给飞机断电。
作者:
zzczzc
时间:
2013-10-10 09:43
按照程序来每不都不能少
作者:
chary
时间:
2013-10-10 09:56
APM是多控+开源，还有很多没有弄灵清的地方，好好学习，天天向上。
作者:
yehk
时间:
2013-10-10 09:58
这个是LZ自己的问题
作者:
milei55
时间:
2013-10-10 10:05
帮顶。。旁观。。学习。
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