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标题: 都说DJI飞控在高海拔上没法飞，我偏不信非要带上灰机去青藏高原试试，结果。。。 [打印本页]
作者: luckydog    时间: 2013-10-10 13:48
标题: 都说DJI飞控在高海拔上没法飞，我偏不信非要带上灰机去青藏高原试试，结果。。。
结果就是到了高原飞行时间短了好多

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作者: 太平洋shaomai    时间: 2013-10-10 13:54
S800呢？没飞吗？
作者: 没米人    时间: 2013-10-10 14:25
s800 7kg起飞重量的情况下能飞么？
作者: ipeo    时间: 2013-10-10 14:30
S800EVO可以去4000m，至于飞控5000没有问题，我WKM4000米7级风都可以飞
作者: bennycola    时间: 2013-10-10 14:31




为什么呢？你们玩的真开心啊！

作者: 孙建江    时间: 2013-10-10 14:39
用50C以上的电池！
作者: plaaf杰    时间: 2013-10-10 14:43
高原的空气密度低，所以产生同样推力就需要更大的油门以提高排气速度，耗电量自然就提高了
作者: wangyu1204    时间: 2013-10-10 15:22
有地方充电吧！？
作者: akinwong    时间: 2013-10-10 15:26
飞起来了，停了多长时间呢？
作者: 林叶熊    时间: 2013-10-10 15:30
楼主发这个帖子什么意思？
作者: event    时间: 2013-10-10 15:35
450能在唐古拉山飞行吗？我准备用450去航拍
作者: 江南出品    时间: 2013-10-10 15:37
新手学习
作者: 服他爸    时间: 2013-10-10 15:38
我就不明白了，明明是动力的事情老有人怪到飞控上。
作者: 百事VS可乐    时间: 2013-10-10 15:46
不错，拉萨模友前来祝贺！！！
作者: bmlee    时间: 2013-10-10 15:49
服他爸 发表于 2013-10-10 15:38
我就不明白了，明明是动力的事情老有人怪到飞控上。

有些人是真不懂，有些人揣着明白装糊涂

作者: 服他爸    时间: 2013-10-10 16:03
bmlee 发表于 2013-10-10 15:49
有些人是真不懂，有些人揣着明白装糊涂

呵呵，同意
作者: paul201zd    时间: 2013-10-10 16:12
不知LZ四轴是什么飞控，这么顽强。
作者: 不是想沉睡    时间: 2013-10-10 16:35
飞机的升力来自于桨旋转将空气压到下方产生的反作用力，高原地区空气稀薄，同样的转速，这个反作用力自然会变少，相同重量要保持低海拔地区同样的飞行，只能靠增加转数来实现，续航时间自然就短了，跟飞控没半毛钱关系
作者: zzczzc    时间: 2013-10-10 16:57
比较欣赏图片
作者: nikeiii    时间: 2013-10-10 16:59
不是不能飞，是电池会不给力
作者: snowynight    时间: 2013-10-10 17:00
服他爸 发表于 2013-10-10 15:38
我就不明白了，明明是动力的事情老有人怪到飞控上。

跟飞控也有很大的关系，气压计！貌似气压计在海拔5000以上就很难正常工作了吧~
作者: 草子    时间: 2013-10-10 17:01
有没有那里高清大图~~多来几张哈~
作者: 服他爸    时间: 2013-10-10 17:14
snowynight 发表于 2013-10-10 17:00
跟飞控也有很大的关系，气压计！貌似气压计在海拔5000以上就很难正常工作了吧~

你也太小看气压计了
作者: 御风七海    时间: 2013-10-10 17:56
视频哪？上来看看！
作者: 18187887    时间: 2013-10-10 18:07
十一我也去高海波地方飞了的，折多山口 海波4200多米，时间短了很多，但是还是很稳定的！
作者: papa_632    时间: 2013-10-10 18:09
百事VS可乐 发表于 2013-10-10 15:46
不错，拉萨模友前来祝贺！！！

正巧，我也在拉萨呢！能留个联系方式交流交流吗？

作者: 百事VS可乐    时间: 2013-10-10 22:58
papa_632 发表于 2013-10-10 18:09
正巧，我也在拉萨呢！能留个联系方式交流交流吗？

你是黄瓜吗？不是请加Q群[backcolor=rgba(255, 255, 255, 0.199219)]112639289

作者: lx88lx88    时间: 2013-10-11 00:01
特来帮顶，高手去高原都知道该怎么做，美景美景，灰常羡慕！
作者: livesolo    时间: 2013-10-11 00:06
飞的真高!
作者: bh4sbf    时间: 2013-10-11 01:58
plaaf杰 发表于 2013-10-10 14:43
高原的空气密度低，所以产生同样推力就需要更大的油门以提高排气速度，耗电量自然就提高了

温度低，锂电池发电效率差！锂电池的缺陷


作者: shenlei1605    时间: 2013-10-11 08:31
学习
作者: 吴坤    时间: 2013-10-12 04:07
上高原，换大点的桨及大螺距的桨，应该能改善吧。
作者: yklee    时间: 2013-10-12 07:40
ipeo 发表于 2013-10-10 14:30
S800EVO可以去4000m，至于飞控5000没有问题，我WKM4000米7级风都可以飞

你确定7级风飞过？
作者: yklee    时间: 2013-10-12 07:51
换大桨或者是高KV电机或者一起换了
作者: 我是小学生    时间: 2013-10-12 07:55
七级风能飞有点夸张吧
作者: PROKING    时间: 2013-10-12 09:31
确实，7级风估计你都不敢出门了。
作者: 40138    时间: 2013-10-12 10:12
不是想沉睡 发表于 2013-10-10 16:35
飞机的升力来自于桨旋转将空气压到下方产生的反作用力，高原地区空气稀薄，同样的转速，这个反作用力自然会 ...

完全正确

作者: imagic1981    时间: 2013-10-12 10:48
yklee 发表于 2013-10-12 07:40
你确定7级风飞过？

人有多大胆，地有多大产，我在台风眼里飞过，你信不信？
作者: yklee    时间: 2013-10-12 10:59
imagic1981 发表于 2013-10-12 10:48
人有多大胆，地有多大产，我在台风眼里飞过，你信不信？

台风眼和七级风是两个概念，台风眼很安静，根本没什么风

我测试过7级风，飞机根本定不住点，起飞就向一边飘走了

作者: 千红    时间: 2013-10-12 11:59
本帖最后由 千红 于 2013-10-12 12:01 编辑

都说DJI飞控会炸鸡，楼主偏不信非要带上灰机去青藏高原试试，结果。。。结果就是到了高原飞行时间短了好多，但是绝对不会炸鸡

开玩笑啦，祝楼主与夫人长假西行愉快


作者: ipeo    时间: 2013-10-12 13:24
yklee 发表于 2013-10-12 07:40
你确定7级风飞过？


我之前发的帖子您看看吧http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=785919



作者: fanqicai    时间: 2013-10-25 05:54
在海平面能飞多高，请问？？？？？？？？？？
作者: lao鹰    时间: 2013-10-25 14:13
LZ是一个追求真理的人，鉴定完毕
作者: 晴天的雨    时间: 2013-10-25 16:33
我的A2M+S800EVO在沱沱河还有安多海拔超过4500的地方表现有些不尽人意啊。
作者: windguy    时间: 2013-10-28 19:16
弱弱的问下，高原是氧气稀薄还是空气稀薄？
作者: ipeo    时间: 2013-10-29 17:40
windguy 发表于 2013-10-28 19:16
弱弱的问下，高原是氧气稀薄还是空气稀薄？

空气稀薄造成氧气稀薄，我是这样理解的，哈哈

作者: windguy    时间: 2013-10-30 12:19
呵呵，这个我查了，还是没有一个准确的说法！
作者: 小赤既是红    时间: 2013-10-31 09:03
为何会短··？
作者: 特斯拉的天空    时间: 2013-10-31 14:09
上视频看看啊。




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