5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 针对常用的" 银燕9g & 辉盛5g "进行减重 [打印本页]
作者: 2517848110    时间: 2013-10-19 17:23
标题: 针对常用的" 银燕9g & 辉盛5g "进行减重
为了感谢各位F3P大神们的指导
小弟我在这也努力做了点功课
目前已经做了一台起飞重量约110g的click, 但是之前做的空机不含电装就74g的click还是不能浪费
所以只好再改三颗舵机, 希望这台一样可以140g起飞

银燕8g~实际上为9.2g
透过这次减重+共线使用后, 重量可为5.5g
共减去3.7

辉盛5g~实际上为6.5g
透过这次减重+共线使用后, 重量可为3.5g
共减去3g

一台机子如果使用三颗舵机, 那一共可以减去9.7g
这足以让像我这种造机手艺差的人能够多点犯错的空间



(, 下载次数: 88)

(, 下载次数: 89)

(, 下载次数: 68)

(, 下载次数: 74)





作者: 李江南    时间: 2013-10-19 17:30
这还能用吗？
作者: 2517848110    时间: 2013-10-19 17:32
完全不影响使用
全都测试过
作者: zssssha    时间: 2013-10-19 17:49
学到了，好手艺。
作者: hzm21qy    时间: 2013-10-19 17:49
这能减重几克啊？什么载器上还差这几克？
作者: chenshifu    时间: 2013-10-19 17:52
到底目标是110g还是140？刚做了一台起飞重量是149g，没有做任何减重。 (, 下载次数: 80) (, 下载次数: 82)
作者: 2517848110    时间: 2013-10-19 17:59
做了兩台   一台起飛110g
另一台是以前做一半的  希望完成重量能夠在140g內

作者: kooguo    时间: 2013-10-19 18:00
太没必要了吧  
作者: w6852589    时间: 2013-10-19 18:16
我觉得没必要吧！就差那么几克能好飞到哪去？
作者: mkjgx    时间: 2013-10-19 18:16
话说那么一点 不影响吧
作者: jaick    时间: 2013-10-19 18:20
追求极致 为啥不把接收换成轻点的呢？
作者: cst    时间: 2013-10-19 18:21
有必要，楼主玩飞机绝不是一两天了，佩服
作者: 25776348    时间: 2013-10-19 18:22
别把舵机电机飞掉了.估计一憋舵就没全尸了...
作者: 2517848110    时间: 2013-10-19 18:43
jaick 发表于 2013-10-19 18:20
追求极致 为啥不把接收换成轻点的呢？

接收1.2g

作者: txch    时间: 2013-10-19 18:45
这种做法不提倡，不赞同。最起码的安全意识都没有了。
作者: 程思锦    时间: 2013-10-19 18:47
什么多级好先进哦

作者: 飞行的小兵    时间: 2013-10-19 18:51
25776348 发表于 2013-10-19 18:22
别把舵机电机飞掉了.估计一憋舵就没全尸了...

研究了一下您的头像上的发动机，是二冲程发动机，为了扫气完全，设置了个反活塞，且两活塞相向运动时，相比单活塞一样转速的情况下压缩速率提高一倍，从而提高低转速下压缩终止时的可燃混合气的温度，使二冲发动机低速稳定性大大提高。完全可以做出来，但由于有反活塞的存在，运动惯性大大增加，也就是说，此发动机为低速高扭型的，最高转速相比普通单活塞发动机要低得多。与其这样设计，倒不如在进气口加一个电动函道风扇预压，在缸头设一个排气门来的轻巧。
作者: cdq    时间: 2013-10-19 19:11
佩服

作者: 25776348    时间: 2013-10-19 21:22
飞行的小兵 发表于 2013-10-19 18:51
研究了一下您的头像上的发动机，是二冲程发动机，为了扫气完全，设置了个反活塞，且两活塞相向运动时，相 ...

那叫直扫。二冲柴油机一般这样。但需要单纯的扫气泵。一般模型的发动机好象叫回流扫气
作者: jaick    时间: 2013-10-19 22:05
2517848110 发表于 2013-10-19 18:43
接收1.2g

重型了

作者: 2517848110    时间: 2013-10-20 00:01
jaick 发表于 2013-10-19 22:05
重型了

恩  以价位来说这颗是低价位算轻的了

0.5g的DSM2接收对我来说负担太大



作者: jaick    时间: 2013-10-20 00:40
2517848110 发表于 2013-10-20 00:01
恩  以价位来说这颗是低价位算轻的了

0.5g的DSM2接收对我来说负担太大

飞梦1g拆拆重量也不错哦

作者: 飞行的小兵    时间: 2013-10-20 06:53
25776348 发表于 2013-10-19 21:22
那叫直扫。二冲柴油机一般这样。但需要单纯的扫气泵。一般模型的发动机好象叫回流扫气

果然让我猜对了，您对发动机果然有研究。是的，我说的那种装置就是二冲柴油机上的。呵呵！
作者: 寂寞    时间: 2013-10-20 20:40
我觉得没那必要！还半裸！我一定不会这么做！
作者: susan0644    时间: 2013-10-21 11:16
银燕有4.3克的舵机，可以去看看~~
朋友用得，貌似还不错~
作者: 柴狗狗    时间: 2013-10-21 14:25
F3P最注重的就是重量，一定得轻，支持楼主的精神，但是舵机现在都有3G的了，买就简单，自己偷轻的话也是一种乐趣
作者: 晴天曙光    时间: 2013-10-21 16:54
换2.5g的直线舵机岂不是更好
作者: jingjun    时间: 2013-10-22 20:42

能折腾成这样的人，做飞机会犯错？？鬼才相信
作者: 小河弯弯    时间: 2013-12-25 20:08
对重量要求太苛刻了
作者: GXWT    时间: 2013-12-27 21:05



敢想敢做，才会有创意！！！





欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3