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标题: T-REX450XL(CDE) 与T-REX450XL(HDE) 哪个好啊!有何区别!我想买电直 [打印本页]
作者: 银翼圣灵    时间: 2005-9-5 21:04
标题: T-REX450XL(CDE) 与T-REX450XL(HDE) 哪个好啊!有何区别!我想买电直
我想买电直1500-2000中哪个比较好啊?我是新手!麻烦大家了!
作者: dfly    时间: 2005-9-5 21:09
前者是CCPM斜盘
后者是传统机械斜盘

不过CDE的CCPM斜盘设计并没有真正把CCPM的精髓发挥到家，因为它任何采用了复杂的连杆，虚位在所难免。
直到亚拓推出的碳纤维机身才彻底解决了这个问题，它的舵机是直连斜盘的，没有机械损耗和误差，是好的设计！

如果要安装普通平衡仪（FMA CPD4），那么就一定要使用HDE版，因为CPD4不支持CCPM斜盘。
如果安装支持CCPM斜盘的平衡仪，就要买FS8，价格是2000多元，也有3000多的，看配置了。

我个人是比较喜欢传统机械斜盘。
但如果条件允许我还是用CCPM，因为精度更高。
作者: hyf_lj    时间: 2005-9-5 22:43
新手建议你使用HDE版本的飞机
以后进阶可以通过更换CCPM改装套件进行升级
但是CDE版本的飞机无法通过购买零件升级到HDE
就算可以给你买齐了配件
你会发觉代价大大高于从HDE升级到CDE的飞机

CDE的飞机比较灵活
同时对调试需要对飞机有比较深的了解
HDE的飞机比较直观
作者: service    时间: 2005-9-5 22:46
版主说得对
CCPM直升机对入门者来讲，调试方面不太容易理解，给安装调试带来很多的麻烦。
相对而言，HDE要容易理解得多。



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