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标题: 刚装了L39,谈下感受。 [打印本页]

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-11-7 21:41
标题: 刚装了L39,谈下感受。
飞了不少64涵道了
L39看起比较漂亮,入了一架,今天才装好。
当时飞了屌丝T38觉得不错。
这种翼型的飞起很刺激。
(图片请见:http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=856204&extra=page%3D1
(视频请见:http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=858119&extra=page%3D1
这种翼型有几个选择,一个是T38,一个是F9F,然后就是L39。F9F是T尾,有阴影,所以买了L39。
EPS材质,做工不错,跟T38都是某厂出的,靓点就是舵机什么的附加件都是喷了跟机体一样的颜色。
机身感觉跟T38差不多,特别是机身安装舵机跟电池仓,基本都是一模一样!
不同的是,L39副翼独立舵机安装位置在机翼上,T38是机身内一个舵机联动副翼(当时我自己挖了机翼安装舵机,因为联动铁丝太软了)
谈到这里,我就觉得T38明显比L39超值。差价在100,就是副翼这点不同,给我100块钱,喊我挖10个舵机位我都愿意,何止是两个。
还有点不同就是 机尾T38是1分2喷口,L39是直筒喷口。
其他什么起落架之类的配件基本一模一样。
上L39图片吧
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改天飞了再上视频
敬请期待


作者: 倚梦飞扬    时间: 2013-11-7 23:11
L39机翼端头多了2锤子

作者: kira0328    时间: 2013-11-7 23:45
等视频

作者: 26095956    时间: 2013-11-8 00:43
等视频  拿分走人

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-11-8 01:20
图片掉了,明天上

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-11-8 10:37
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNDc3NXxiMGMxYmI4MTcyMzU2ODQ4MTE0ZjQ0YzZjNTU2ZjgyMHwxNzI3MDU1MjE0&request=yes&_f=.jpg
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNDc3M3wzMWI2MGIwOGM1MDA3YWViYzkyOGFjNzU4ODVmNzEwN3wxNzI3MDU1MjE0&request=yes&_f=.jpg
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNDc3MnxmMDljMmNjN2QwNDFjNGVhYTk5ZDkyYTNlYTQyNTJhNXwxNzI3MDU1MjE0&request=yes&_f=.jpg
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNDc3MHxiNjIyZDUwMDM2OTk3YTRlMTdiZTZmNzlhMDI1Y2ExZnwxNzI3MDU1MjE0&request=yes&_f=.jpg
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNDc2OXw0MDBiNTEzMDBmMzBlMzYyMGE5N2VmMmY5ZTliNDQzMnwxNzI3MDU1MjE0&request=yes&_f=.jpg
图片来了  不好意思

作者: xialiuyidao    时间: 2013-11-8 11:13
本帖最后由 xialiuyidao 于 2013-11-8 11:16 编辑

LZ发帖谈感受非常好;
按照多年飞小涵道(50-70)的感受而言,其实都差不多,除去带矢量的,大多为3舵机、4舵机或5舵机的;
三角翼的如阵风、台风、LAS39、J10等;
其它标准翼型的较多是美制的F系列,如,F15、F16、F18、F22、F35等

小涵道一般比较简单,个别70的带收方起落、矢量或双涵道,典型的如SU27等;

涵道基本多为像真机,注意是看的飞行姿态、气流声、速度,如果玩特技一般就要带上矢量;

对于新手,降落可能是难点,但只要飞机是设计合理,基本都能飘降,掌握好降落的水平和垂直的速度就能优美降落;

目前,品牌中交好的有FMS、飞翼、蓝翔、天盛的T45等(环球飞现汔立的T45做工已大不如前);

有较多小涵道没有方向舵,对于有飞F3A,F3P经验的飞手可能不习惯,需要注意或自行添加方向舵;

还有就是前起落架的问题,这个地方往往由于设计、安装、降落等问题造成起飞跑不直、降落青蛙跳、容易损坏等,需要自行加固、改装等,如需要可以一起讨论;

总之,飞涵道非常有意思,在高速低空通场的一刹那,看到飞机飞行的优美姿态、暴力的速度,听到很正的气流声,最后一个完美大迎角、主轮先行触地的滑行降落,真的是一种享受!



作者: 心向蓝天    时间: 2013-11-8 13:27
最后一个完美大迎角、主轮先行触地的滑行降落,真的是一种享受!喜欢这种感觉

作者: 花桥飞飞    时间: 2013-11-8 15:11
最后一个完美大迎角、主轮先行触地的滑行降落,真的是一种享受!喜欢这种感觉

作者: 木子L    时间: 2013-11-8 18:18
翘鼻子  

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-11-8 18:21
今天首飞结束,视频就不上了。
我也知道为什么飞翼要停产这款飞机了。
各项性能指标还不如T38。
就这样吧

作者: 倚梦飞扬    时间: 2013-11-12 17:00
感觉和楼主一样。俺的一模一样的L39也是8号首飞,安装应该还算到位,上天后些许微调即可正常飞行,因为当天风较大只飞来2个起落,几点初步感受:第一姿态不好,水平升力较大,可以低头爬升,呵呵,比较诡异吧,第二拐弯掉高度很厉害,速度拉杆持续保持才行,第三抗风性很差,稍有风空中稳定性很不好,第4降落有挑战,极易青蛙跳。准备在合适的方向开作弊孔看能否改善第一个问题先

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-11-12 17:56
倚梦飞扬 发表于 2013-11-12 17:00
感觉和楼主一样。俺的一模一样的L39也是8号首飞,安装应该还算到位,上天后些许微调即可正常飞行,因为当天 ...

做动作的时候
姿态各种丑陋



作者: cdk987    时间: 2013-11-12 20:33
机子小,比较轻,抗风自然不咋样了。。。

作者: cdk987    时间: 2013-11-12 20:33
其实要飞姿态漂亮的抗风性能好也只能飞90涵道以上的机子或者双发的涵道机

作者: 倚梦飞扬    时间: 2013-11-13 08:56
楼上正解,但是有时候闲置的老设备老灰机,不用不玩也荒废来,所以又搞起

作者: hmmwv    时间: 2013-11-13 10:53
哈哈,我总算明白LZ为啥说PC-9慢的跟蜗牛一样了。

作者: lijielijie369    时间: 2013-11-20 17:01
我看了楼主所有的帖子,正好我也买了架L39,一直没装,当时买来主要想体验下速度,毕竟飞过了运动P51后感觉其他飞机都不快了,就是不知道楼主飞了此飞机后的一些感想,谢谢分享

作者: Gaara_津津    时间: 2013-12-12 18:16
这个L39  多大翼展 哪里买的 求推荐

作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-12-12 21:53
Gaara_津津 发表于 2013-12-12 18:16
这个L39  多大翼展 哪里买的 求推荐

你买300块钱的L39,不如买140的T38
L39停产机型 姿态不如T38





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