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标题: 塞斯纳又炸了,心里很难过 [打印本页]

作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 02:57
标题: 塞斯纳又炸了,心里很难过
本帖最后由 neosunrise 于 2017-10-14 12:55 编辑

这架塞斯纳到现在只飞过两次,第一次是降落在草地,因为草地不是很平,草稍微有点厚,把前起落架炸散了。参见帖子:首飞塞斯纳,不是很顺利啊。好在那个不难修理,回家之后用胶水把固定前起落架的塑料片固定好之后也就没问题了。

今天趁着风不太大,把机机带到飞场进行修复后的第二次试飞。一开始很不错,地面滑跑很直,起飞也平稳。后来风有点大,飞机在天上停留了大约4分多钟了,打算练习降落。之前在模拟器上联系多次了,感觉没有问题。可是第一次在跑道做真机降落经验不足,导致升降舵没控制好,机机落地有点重,而且落地后屁股抬起来了,导致机身侧倾,好在除了把前轮连接方向舵的订书针(上次炸鸡之后我把硬链接变成了软连接,这样炸鸡不会损坏方向舵机。)脱落之外,没有其它问题。然后打算继续飞。这时一位老先生从远处驾车过来,我就把机机从车道挪到了草坪上。本以为老先生要继续前进,可是他停下来了,向我咨询飞机的事情,哈哈~~他说it's a very neat airplane,我说谢谢!他说这个你在哪里买的?我说我在HobbyKing买的,其实本地也有模型店,比如HobbyTown,他说我听说过HobbyTown,但没去买过东西。我说本地模型店价格不会太好,要想买划算的东西还是在网上买比较好,我说我这个在HK也就80块包邮。他然后问我,那你这个飞机叫什么?怎么控制的?我说叫Cessna,我用这个控制,说着就把我的富斯9给他看。我说这个控不错,功能齐全,价格也只要6、70块的样子。老人家直夸Awesome!我就问他,你自己玩么?他说我给我的孙子玩,我问,你孙子多大,答曰,玩这个他可能太小了。我于是就告诉他,这种飞机还是有一定的危险性的,其实只要是高速旋转的东西都有伤人的机会。我说真要玩可以玩后推式的,那个相对安全一些。老人家很开心的连声说谢谢,然后就走了。

他走了之后我就继续飞。但无奈风有点大,一下子没控制好,撞上了草坪上的一个围栏,然后就是一阵心碎。。。。回家之后拍了几张照片,我感觉损失惨重,心里很难过。这架飞机直飞了两次,就炸的这么惨,我甚至感觉我不适合飞固定翼,因为之前的小电滑也是伤痕累累的。大家帮忙看看,我该怎么办?这机机还能修复么?

看着想哭了,原来漂亮的机机变成这样。。
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脑袋炸掉了
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这个用胶水粘上去行不行?
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机翼也断了,折翅的天使。。
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撞击点在这里,这凹痕能用加热的方式修复么?材料是EPS的。
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这里也炸脱落了!!
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舵机没扫齿
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从根部断了,肿么办?
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口莲的机机
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我在想,我是不是该彻底退出固定翼?两飞两炸,这太打击人了。。感觉直机比这个好飞多了。。


作者: bxton    时间: 2013-11-9 04:07
建议楼主入台EPO的1.4米小赛,稳,而且耐炸,好修,EPS的太容易坏,一碰就坏了,不是老手就是整天修机吧。EPO的现场用502一粘就可以继续飞,EPS不能用502

作者: bxton    时间: 2013-11-9 04:09
另外国外如果飞场够大,可以考虑更大的飞机,飞机越大越稳越好飞。。。。固定翼比直升机好飞多了。。。。另外飞机上天前调好,试飞后继续调,来回十几个起落可以调出完美状况的飞机,飞机好飞就不易炸,这个和电直是一个道理的

作者: 老金    时间: 2013-11-9 04:36
草地基本不适合起落架,除非机轮很大。

去买一架horizonbobby的yak54 180吧,会让你水平提高得不是一点点地快。

作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 05:09
bxton 发表于 2013-11-8 16:07
建议楼主入台EPO的1.4米小赛,稳,而且耐炸,好修,EPS的太容易坏,一碰就坏了,不是老手就是整天修机吧。E ...

多谢建议!那我现在这个机机怎么办?没法修了?

作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 05:11
bxton 发表于 2013-11-8 16:09
另外国外如果飞场够大,可以考虑更大的飞机,飞机越大越稳越好飞。。。。固定翼比直升机好飞多了。。。。另 ...

我家地方小,直升机相对来讲好放一点,固定翼太大了放不下,哎~今天搞得我真的觉得自己不适合玩固定翼了。其实这980mm翼展的机机上天之后还算稳,没风的时候速度也不算快。但风稍微大一点就不好控制了,高度掌握不好就容易失速。。

作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 05:13
老金 发表于 2013-11-8 16:36
草地基本不适合起落架,除非机轮很大。

去买一架horizonbobby的yak54 180吧,会让你水平提高得不是一点点 ...


这小鸡好小啊,比我的小一半呢,难道AS3X这么厉害?其实我在模拟器当中飞的很好,可不知怎么的,到了真机上面就不行了,哎~


作者: 老金    时间: 2013-11-9 05:37
大小嘛,拿到手里就会知道是什么感觉了。这款飞机可快可慢,拉大回环不需要先低头加速,正常飞行时追踪得非常直,就像沾在操纵杆上一样,横滚,刀锋,落叶,以前不敢想的动作都在这个机子上轻松做出了。涂装颜色鲜明,在空中很容易判断方向。价格在我看来是稍微贵了些,不过出勤率太高了,很快就值回。有几个薄弱的地方,降落过猛的话会有些小伤,ca加cfr伺候就可以了。初学可以去掉起落架,草地鸡脯降落。
以前风速超过5mph基本就不飞固定翼了,现在胆子越来越大,21mph下轻松低空通场,大多数天气都可以飞了。

作者: fdluowen    时间: 2013-11-9 05:39
用可粘EPS的泡沫胶可以修复,注意机翼与机头连接最好嵌入牙签或竹签加强.
缝缝补补又一年.

作者: 精品农二哥    时间: 2013-11-9 07:18
这根本不算炸

作者: 铜铁草帽    时间: 2013-11-9 07:46
用热胶枪  中间用碳纤维棒两边穿插  (先插好空,往里面打好热熔胶在,在网飞机断除打上胶。争取一气呵成。)最后再用胶把周围凹凸的弄平贴上纤维胶带用胶把周围的胶带粘好  磨平 。  几分钟后胶水凉了就好了。  找个人带着飞让他帮你降落。   

作者: superliuliu    时间: 2013-11-9 07:51
如果没有硬质场地起降,那就把起落架拆了,把机身底部粘满透明胶,手抛起飞,滑草降落。

所有断裂的地方都用泡沫胶粘,可以还原的。

你这架飞机,防火墙用胶太少了,一炸整个防火墙都掉了,边缘干净。防火墙要用胶粘死,整流罩烂了,防火墙都要纹丝不动。

作者: yzzsr    时间: 2013-11-9 07:52
大家都是这么过来的,很正常.修修继续飞.

作者: 铜铁草帽    时间: 2013-11-9 08:08
用热胶枪  中间用碳纤维棒两边穿插  (先插好空,往里面打好热熔胶在,在网飞机断除打上胶。争取一气呵成。)最后再用胶把周围凹凸的弄平贴上纤维胶带用胶把周围的胶带粘好  磨平 。  几分钟后胶水凉了就好了。  找个人带着飞让他帮你降落。

作者: 冬日之雪    时间: 2013-11-9 08:14



这让我们深陷天C的人情何以堪啊,在万恶的资本主义社会这个塞斯纳只要80元?一天的工资不到吧?俺们这得四五天的工资啊。。。


作者: 百味人生    时间: 2013-11-9 08:15
一个字,粘,不管用胶枪还是泡沫胶,都Ok,这才炸了两次,就灰心。我有一次差点提控回家了,呵呵

作者: 小叶哥    时间: 2013-11-9 08:22
炸炸更健康

作者: dell17999    时间: 2013-11-9 08:29
楼主不在国内,房间里有地毯?自己喜欢的机机没飞几次就炸了总会难过,还没好好练习呢。固定翼就是降落难。我以前油动CESSNA也是飞2次,降落时炸2次,后来只玩油直了,,,,好好修一下,还能飞。多练模拟器降落。

作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 08:36
老金 发表于 2013-11-8 17:37
大小嘛,拿到手里就会知道是什么感觉了。这款飞机可快可慢,拉大回环不需要先低头加速,正常飞行时追踪得非 ...

我深深地感觉到,我们不是一个级别的,你应该是很有飞固定翼的经验了,哎~我还差得太远。。

作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 08:37
fdluowen 发表于 2013-11-8 17:39
用可粘EPS的泡沫胶可以修复,注意机翼与机头连接最好嵌入牙签或竹签加强.
缝缝补补又一年.

我好像有那个EPS泡沫胶,买飞机的时候自带的。我先用用看,另外你说的牙签是垂直插进去么?


作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 08:38
铜铁草帽 发表于 2013-11-8 19:46
用热胶枪  中间用碳纤维棒两边穿插  (先插好空,往里面打好热熔胶在,在网飞机断除打上胶。争取一气呵成。 ...

看来是要给机翼加强一下了!谢谢建议,很有用!

作者: hjy    时间: 2013-11-9 08:38
EPS断掉修复用泡沫胶即可,最好在断裂的地方差几根牙签加固,楼主继续加油

作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 08:39
superliuliu 发表于 2013-11-8 19:51
如果没有硬质场地起降,那就把起落架拆了,把机身底部粘满透明胶,手抛起飞,滑草降落。

所有断裂的地方 ...

今天这个其实不是降落炸坏的,而是机翼装到了围栏上硬是给折断了。。


作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 08:40
冬日之雪 发表于 2013-11-8 20:14
这让我们深陷天C的人情何以堪啊,在万恶的资本主义社会这个塞斯纳只要80元?一天的工资不到吧?俺们这 ...


按照一小时20美元的工资算的话,就是4个小时的工作量。但我还是学生,一星期也就400美元工资,还要付房租生活费啥的。。


作者: 狂飞300米    时间: 2013-11-9 08:41
打打胶就复活了

作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 08:42
百味人生 发表于 2013-11-8 20:15
一个字,粘,不管用胶枪还是泡沫胶,都Ok,这才炸了两次,就灰心。我有一次差点提控回家了,呵呵

我本来认为固定翼比直机好飞,而且我在模拟器当中已经飞了好多次了都没有问题,没想到真机还是炸的很惨,所以有点灰心,嘿嘿~

作者: 冬日之雪    时间: 2013-11-9 08:42
neosunrise 发表于 2013-11-9 08:40
按照一小时20美元的工资算的话,就是4个小时的工作量。但我还是学生,一星期也就400美元工资,还要付房 ...

赶紧存钱,跑路啊!!!!羡慕嫉妒恨,建议楼主呆在万恶的资本主义社会别回来了,几年后,咱也堕落下,和楼主会师来。呜呜呜呜

作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 08:42
dell17999 发表于 2013-11-8 20:29
楼主不在国内,房间里有地毯?自己喜欢的机机没飞几次就炸了总会难过,还没好好练习呢。固定翼就是降落难。 ...

是不在国内,这里的房子大多数是地毯,而且基本都是木质结构,不隔音。。

作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 08:44
冬日之雪 发表于 2013-11-8 20:42
赶紧存钱,跑路啊!!!!羡慕嫉妒恨,建议楼主呆在万恶的资本主义社会别回来了,几年后,咱也堕 ...

我是很喜欢模型,你看我直机好几架了,但我现在车子不大好了,要存钱买车子,哎~以后在模型上的开销真的要严格控制了。。我也希望可以早点工作挣钱,现在做学生还是惨了点。


作者: 冬日之雪    时间: 2013-11-9 08:45
neosunrise 发表于 2013-11-9 08:38
看来是要给机翼加强一下了!谢谢建议,很有用!

另外楼主,建议下次有新机的话,用透明胶带在机翼上粘好,全部粘上,强度超好,百炸不烂,我的塞斯纳就这么处理的,炸了好几次了,鸡头都变形了,机翼一点事情没有,水平尾翼和垂直尾翼都这么处理,效果很好,重量增加不多的

作者: 零点纬度    时间: 2013-11-9 08:59
别灰心,不炸不成器啊,贵在坚持!

作者: 特斯拉的天空    时间: 2013-11-9 09:06
炸到粉身碎骨也还可以再飞的

作者: 深山老汉    时间: 2013-11-9 09:16
两次算什么?你飞直机就两次能成功吗?别灰心,真的是固定翼比直机好飞。在外边我一般都飞没有起落架的,因为草地多,跑道难找。

作者: 月光86    时间: 2013-11-9 09:30
买泡沫胶粘

作者: 夏令营    时间: 2013-11-9 09:40
贵在坚持

作者: vampiregoat    时间: 2013-11-9 09:58
炸了可惜了, s

作者: jiaorentp    时间: 2013-11-9 10:04
机翼加固后最好外面在粘2圈宽的透明胶


作者: 百味人生    时间: 2013-11-9 10:27
neosunrise 发表于 2013-11-9 08:42
我本来认为固定翼比直机好飞,而且我在模拟器当中已经飞了好多次了都没有问题,没想到真机还是炸的很惨, ...

固定翼比直机好玩,模拟器中要能安全降落才算好。要控制飞机,不要让飞机控制你,呵呵。让她按自己预定的航线飞,转弯对着自己的时候(进入跑道),降低高度,低空通场,过了自己的位置再拉起来,转弯直线飞,再转弯进入跑道,低空通场,如此反复。直到产生肌肉记忆。再低空,再低空,就是降落的时机了,understand?


作者: superliuliu    时间: 2013-11-9 10:31
neosunrise 发表于 2013-11-9 08:39
今天这个其实不是降落炸坏的,而是机翼装到了围栏上硬是给折断了。。

不管什么飞机撞围栏都能撞坏,像这样的情况就不用考虑防护了,想办法赶紧修起来才是王道。

你的飞机是80块包快递,应该是80刀包快递吧。

80软妹币才合13刀,怕快递费都得去一半吧。


作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 10:32
superliuliu 发表于 2013-11-8 22:31
不管什么飞机撞围栏都能撞坏,像这样的情况就不用考虑防护了,想办法赶紧修起来才是王道。

你的飞机是 ...

说的很对,其实今天算是运气太背了,估计再好的机子也会坏。

价格单位是美元,不过不是快递,只是美国邮政。。。


作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 10:33
百味人生 发表于 2013-11-8 22:27
固定翼比直机好玩,模拟器中要能安全降落才算好。要控制飞机,不要让飞机控制你,呵呵。让她按自己预定的 ...

yes, sir!(愚蠢的论坛非要输中文。。。)

作者: cookxk    时间: 2013-11-9 10:52
损失不大,用EPS胶,尽量少用热熔胶。机翼两面用纤维胶带粘一下。

作者: 无想转生    时间: 2013-11-9 11:02
楼主可以考虑买个一米四左右的epo上单翼练习机,两片翅膀对插的,后三点的起落架(前面两个轮子后面一个的),可以自己把飞机轮子换成直径10厘米左右的这样草地起降问题不大,车里也好放。。也好飞。。

另外飞的时候,尽量不要在路上飞,撞到行驶的汽车你可赔不起。。400美金一个月估计不够赔的。。

作者: szonelee    时间: 2013-11-9 11:13
我的塞斯纳水机就飞得很顺利 首飞飞不起来,第二飞因为没绑橡胶带主翼分离炸了,因在岸边不远,等风吹飞机和主翼回来,修补回第三飞降落在水中不平衡翻了,电O营救回来,接着飞了几次都很熟手了,完美起飞降落 ,我觉得在水里炸比在陆地炸安全很多  ,顺便上个第三飞插水的视频,下午再飞找人拍个爽飞视频 哈哈


作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 11:16
无想转生 发表于 2013-11-8 23:02
楼主可以考虑买个一米四左右的epo上单翼练习机,两片翅膀对插的,后三点的起落架(前面两个轮子后面一个的) ...

我飞的地方没有人~~

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另外是一周400不是一个月,否则早就活不下去了。当然了,即便这样也很惨淡,所以想早点工作挣钱。。


作者: neosunrise    时间: 2013-11-9 12:19
superliuliu 发表于 2013-11-8 19:51
如果没有硬质场地起降,那就把起落架拆了,把机身底部粘满透明胶,手抛起飞,滑草降落。

所有断裂的地方 ...

另外,你说把起落架拆了,那你不怕螺旋桨扫地折断么?

作者: iamfool    时间: 2013-11-9 14:14
以我的感觉,固定翼比直升机好飞,好玩,但是如果先玩直升机,由于直升机一般速度不快,因此上固定翼时可能会有些不适应.特别是降落时,打舵稍微大些就容易炸鸡了.
起落架在草地上就是悲剧.我有2架飞机,装了起落架,在草地上降落时一般都会前趴(后3点).所以没有跑道的话最好拆掉起落架.
另外你这台机有襟翼,降落时打开会增加升力和降低速度.之前我一直想买这架.
就算全收油门,螺旋桨在降落时也是旋转的,所以当螺旋桨先碰到地面时一般都会打平,不会断的.

作者: pengyu00    时间: 2013-11-9 14:33
老金 发表于 2013-11-9 04:36
草地基本不适合起落架,除非机轮很大。

去买一架horizonbobby的yak54 180吧,会让你水平提高得不是一点点 ...

能给个链接吗?


作者: jy02345230    时间: 2013-11-9 14:47



小炸没事,10分钟搞定,满血满状态复活了


作者: 天堂向左    时间: 2013-11-9 16:33
这些都是小炸而已

作者: 6SKY9    时间: 2013-11-9 17:24
热熔胶完全可以搞定的


作者: superliuliu    时间: 2013-11-9 18:14
neosunrise 发表于 2013-11-9 12:19
另外,你说把起落架拆了,那你不怕螺旋桨扫地折断么?

有一个神器叫:“桨保护器”,新手飞的飞机装上后,桨的折损率能减9成。滑草降落把飞机滑烂了桨都不会折。


作者: xiadao    时间: 2013-11-9 18:40



啊 哈哈哈哈



作者: iamfool    时间: 2013-11-9 18:41
superliuliu 发表于 2013-11-9 18:14
有一个神器叫:“桨保护器”,新手飞的飞机装上后,桨的折损率能减9成。滑草降落把飞机滑烂了桨都不会折。 ...

桨保护器用在前拉机上不行吧?
我每次都是刚推油门就射桨了.
前拉大桨的话多少橡皮筋都不够.


作者: superliuliu    时间: 2013-11-9 20:05
iamfool 发表于 2013-11-9 18:41
桨保护器用在前拉机上不行吧?
我每次都是刚推油门就射桨了.
前拉大桨的话多少橡皮筋都不够.

桨保护器就是用在前拉机上能最大减少桨的损失。

你那里推油门就射桨,肯定是橡皮筋不够多、不够强,你要用比较强劲的橡皮筋,普通黄色橡皮筋要多装几根,能装几根装几根。


作者: lijielijie369    时间: 2013-11-9 20:20
哎,楼主,你这不算什么,当初我一个人飞的时候,没人指点,炸机无数,都是要经历的过程,但我之前是买的KT版飞机练习的,那个成本要低点,主要是找到飞行的感觉,再慢慢上这些飞机。

作者: 愚木琴    时间: 2013-11-9 22:02
都可以修复。

作者: 灰机哥哥    时间: 2013-11-9 22:11
炸机是必然的 泡沫机 粘一粘又上天了

作者: tomhtm    时间: 2013-11-9 22:52
新手飞最好是用松紧带帮鸡翼,炸鸡的时候能泄力

作者: 白冰8968    时间: 2013-11-9 23:19
能修,泡沫胶,5块钱一瓶
我的F3A都飞得我没脾气了,还好耐炸,炸机无数还能再飞

作者: jeanvinlau    时间: 2013-11-10 03:08
neosunrise 发表于 2013-11-9 08:40
按照一小时20美元的工资算的话,就是4个小时的工作量。但我还是学生,一星期也就400美元工资,还要付房 ...

我一个月也不到$400,看来我果然退电固是正确的选择……

作者: jeanvinlau    时间: 2013-11-10 03:10
neosunrise 发表于 2013-11-9 11:16
我飞的地方没有人~~

要是有这场地,还没人!我的700肯定首飞了!

作者: neosunrise    时间: 2013-11-10 03:17
jeanvinlau 发表于 2013-11-9 15:08
我一个月也不到$400,看来我果然退电固是正确的选择……

电固炸鸡会让人郁闷,但电直炸鸡会让你的荷包疼。。


作者: jeanvinlau    时间: 2013-11-10 03:47
neosunrise 发表于 2013-11-10 03:17
电固炸鸡会让人郁闷,但电直炸鸡会让你的荷包疼。。

呵呵!别郁闷了,总比我飞丢强……
我一直耿耿于怀当时舍不得丢油炸机,救着救着,飞其他村子里去了……


作者: neosunrise    时间: 2013-11-10 04:14
jeanvinlau 发表于 2013-11-9 15:47
呵呵!别郁闷了,总比我飞丢强……
我一直耿耿于怀当时舍不得丢油炸机,救着救着,飞其他村子里 ...

我这只有一点比你好就是只要我不脑子抽风乱飞,基本不会飞出我的视线,因为木有障碍物。。。

作者: 心向蓝天    时间: 2013-11-10 06:23
炸炸技术就炸出来了,楼主节哀

作者: kira0328    时间: 2013-11-10 11:07
你应该先买1。2M敏定的塞斯纳先练练

作者: 无奈的2    时间: 2013-11-10 11:58
完全可以沾,我的塞斯纳炸的面目全非,沾起来手感一样的。这就是泡沫的好处

作者: 天然木    时间: 2013-11-10 12:03
不同的飞法,固定翼相对其实更好飞,楼主坚持

作者: jeanvinlau    时间: 2013-11-10 12:58
neosunrise发表于2013-11-10 04:14:06


我这只有一点比你好就是只要我不脑子抽风乱飞,基本不会飞出我的视线,因为木有障碍物。。。
呵呵!听着就很不错啊!
来自安卓客户端
作者: gcc4isr    时间: 2013-11-23 21:23
superliuliu 发表于 2013-11-9 10:31
不管什么飞机撞围栏都能撞坏,像这样的情况就不用考虑防护了,想办法赶紧修起来才是王道。

你的飞机是 ...

superliuliu是固定翼老手,楼主应该认真听听他的见解。楼主的cessna如果像superliuliu头像里那样固定机翼,或许不会炸断。另外,superliuliu,你的gws接收出手了吗?

作者: superliuliu    时间: 2013-11-24 00:21
gcc4isr 发表于 2013-11-23 21:23
superliuliu是固定翼老手,楼主应该认真听听他的见解。楼主的cessna如果像superliuliu头像里那样固定机翼 ...

老手不敢当,炸得多,稍微有点心得罢了。
那几个GWS接收机不出了,手上的接收机不够用。


作者: 木子L    时间: 2013-11-24 00:29
我的F18今天也惨炸了,唉

作者: 沈阳小白    时间: 2013-11-25 20:01
一顶二拿三走人


作者: PUG    时间: 2013-11-25 21:25
neosunrise 发表于 2013-11-9 11:16
我飞的地方没有人~~

按你现在的技术,在这跑道上起飞勉强。降落?估计3-5年做不到,特别是上端翼更难。

作者: neosunrise    时间: 2013-11-25 22:29
PUG 发表于 2013-11-25 09:25
按你现在的技术,在这跑道上起飞勉强。降落?估计3-5年做不到,特别是上端翼更难。

我淡定了,慢慢练吧,可惜又到冬天了。。

作者: PUG    时间: 2013-11-26 17:26
neosunrise 发表于 2013-11-25 22:29
我淡定了,慢慢练吧,可惜又到冬天了。。

按你的飞场环境这个机型是不适合的。
沥青道:
1. 你有95%以上的机会冲到道边(landing)
2. 你有X%的机会是在侧风中起降。 ( This “runway” is not built for you)

草坪:
1. 机型太小,机轮很难在草坪上滚动。
2. 前三点起落架不合适在草坪,除非你的降落技术很好,能100%每次是“失速”touch down。草坪是起落架的的杀手,特别是前起落架,特别是泡沫机。

建议:1.2米轻木练习机。
a。这个尺寸的机轮基本能应付草坪,电池和450通用。
b。不管是上端翼,还是下上端翼,后三点起落架,且主起落架在机腹。
c。像真机好看,但多数不好飞。


作者: nativitygj    时间: 2013-12-9 14:22
炸炸更健康

作者: gyfzd    时间: 2013-12-9 17:00
安慰一下。


作者: LegendFly    时间: 2013-12-16 18:49
看了两帖才反应过来 楼主是在国外么?
飞惯了直机而不会飞固定翼,这有点说不过去吧


作者: wm119120    时间: 2013-12-16 19:07
和LZ相反我感觉固定翼比直机好飞

作者: chentu06    时间: 2013-12-17 09:18
LZ  你这架 飞机出不。。。。。。。。。。

作者: neosunrise    时间: 2013-12-17 09:26
chentu06 发表于 2013-12-16 21:18
LZ  你这架 飞机出不。。。。。。。。。。

晕,你要?


作者: chentu06    时间: 2013-12-17 09:29
neosunrise 发表于 2013-12-17 09:26
晕,你要?

我还没飞过你那种。。。 是想收起来修起慢慢飞


作者: neosunrise    时间: 2013-12-17 09:33
chentu06 发表于 2013-12-16 21:29
我还没飞过你那种。。。 是想收起来修起慢慢飞

嘿嘿,我跟你开玩笑呢,我不在国内。。

作者: swk1331    时间: 2013-12-17 12:15
本帖最后由 swk1331 于 2013-12-17 12:17 编辑

入魔2个多月的新人的建议,飞机完全可以修而且飞行性能也不会变,塞斯纳这款飞机性能非常优越,炸鸡的原因很简单就是条件反射的僵硬,飞机飞行原理了解以后还需要大量的时间进行自主条件反射,直白点就是飞行时间决定飞行技术这是一个量变到质变得过程,我刚开始和楼主一样模拟器没问题了上真机也炸,而且是次次都会炸,直到15次左右的时候才慢慢好起来,当头脑在思考如何转向时就注定炸鸡的那只是时间问题,多多练习爽飞就在明天~~

怕修机的话一开始可以选择耐炸的飞机,比如EPP的飘飘,epo的塞斯纳,这和学车上路一个道理



作者: 歪柳一男    时间: 2013-12-17 12:19
neosunrise 发表于 2013-11-9 08:37
我好像有那个EPS泡沫胶,买飞机的时候自带的。我先用用看,另外你说的牙签是垂直插进去么?

建议楼主用苯板胶,坏的地方都涂上胶水等干了一对即可比泡沫胶好的多,不建议使用胶枪,那个不太适合eps

作者: dawei8000    时间: 2013-12-18 10:05
swk1331 发表于 2013-12-17 12:15
入魔2个多月的新人的建议,飞机完全可以修而且飞行性能也不会变,塞斯纳这款飞机性能非常优越,炸鸡的原因很 ...

说的太好了,我的塞斯纳飞丢了以后,一直不敢再飞。。。。。。

作者: QBZ95    时间: 2013-12-18 13:41
按理说直机飞得好飞固定翼应该没问题的呀

作者: swk1331    时间: 2013-12-18 16:34
直机和固定翼的区别就在于,直机入门简单想飞好难,固定入门坎坷但飞到一定感觉了就非常简单,这其实和炸鸡成本有的很大关系,直机初级悬停炸鸡损失很小也很容易飞起来不练方向的话想炸都难,固定初级就不行了飞机无法悬停就必须逼迫飞手直接接触各种方向控制炸鸡就难免了也会打击飞手信心,然而第一阶段度过进阶以后,直机高飞航线方向操作就很难了因为一次炸鸡就几乎顶固定的10倍损失,造成飞手负担大不敢大幅度练习动作进步缓慢,而固定由于习惯一阶段的方向习惯加上炸鸡成本很低飞手可以发开思想做高速甚至简单的3D动作花样百出飞手信心十足进步飞快,作为休闲的魔友来讲大都停留在第二阶段享受飞行的乐趣相比固定就比直机简单就的多了





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