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标题: 大家有没有发现经常 最不容易辨清头尾 有个点 [打印本页]

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作者: 辽宁大山    时间: 2013-11-20 13:47
标题: 大家有没有发现经常 最不容易辨清头尾 有个点
大家有没有发现 最不容易辨清头尾造成操作失误的点（太高太远除外）， 不是最高 也不是最低 视平线高度5 6米的样子 眼神稍微放松 就头尾混淆  有这感觉的交流！有则加冕  无则更好！

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作者: neohack    时间: 2013-11-20 14:15
背景浅一点～～对比就鲜明一点

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作者: iamnerd    时间: 2013-11-20 14:25
不要裸飛, 辨清头尾是頭罩功用之一!

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作者: mymtt    时间: 2013-11-20 14:40
背景是房子 炸了好几回
最好是站在高处，背景是天

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作者: xiaofancc    时间: 2013-11-20 14:49
我遇到到好多次，高度大概10米以内，就纯悬停，搞不清楚姿态，不知道为什么，两眼视力测试均是1.5.C标可以看到倒数第2排。

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作者: andbot    时间: 2013-11-20 15:38
我是带眼镜的，有时会有点！

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作者: issac1211    时间: 2013-11-20 15:41
太远没办法分头尾，那就分左侧右侧吧！
再远都分得出来！

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作者: zcy0058    时间: 2013-11-20 15:48
上次因为这个炸过一次就老老实实带头罩了

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作者: bbqcssc    时间: 2013-11-20 15:58
我戴头罩就没事，不戴头罩有阳光的话，非常容易看走神！

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作者: tangqiang    时间: 2013-11-20 16:07
飞多了就不会

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作者: wanchuan    时间: 2013-11-20 17:25
头罩太难戴,裸飞,因为看不清姿态炸两次了都

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作者: liqiuchen    时间: 2013-11-20 17:28
戴头罩有时也会出现这种情况，我觉得出现这种情况时，首先不要慌，可以自旋一下，看清姿态

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作者: 福之源    时间: 2013-11-20 17:39
5~6米应该不会搞不清方向吧，

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作者: Ternunx    时间: 2013-11-20 18:57
很多时候并不是飞机的任何姿态都能看的很清楚，靠得的长久的练习积累起来对飞机姿态综合判断的感觉，手上的操控到了什么位置，扫一眼飞机，只看大概的姿态也能感觉的出来飞机到是什么姿态。要做到手上的控制，在心里有一个姿态的模板，并且这个模板很清晰，那么对姿态的判断也就更准了

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作者: 锦州-小峰    时间: 2013-11-20 18:57
头罩还是要带的、最好是弄个颜色鲜明一点的、白色的最好了

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作者: skySG    时间: 2013-11-20 19:56
有时候飞450飞着飞着眼睛就花了。。。。。

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作者: teana    时间: 2013-11-20 20:14

Ternunx 发表于 2013-11-20 18:57
很多时候并不是飞机的任何姿态都能看的很清楚，靠得的长久的练习积累起来对飞机姿态综合判断的感觉，手上的 ...

严重同意。飞机要跟手，也是这个道理，什么样的操作飞出什么样的效果，如果姿态与想象不符才会去修正
不过也吃过亏，曾经飞圆周，突然抑制不住打了三个喷嚏，然后按照经验方位抬眼看飞机却找不到了，直到另外一个方向的地面上腾起尘土才找到目标

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作者: teana    时间: 2013-11-20 20:17

skySG 发表于 2013-11-20 19:56
有时候飞450飞着飞着眼睛就花了。。。。。

不要太过于专注地盯着飞机看，要把视线变成视野。也不要长时间飞同一个静动作，道理如同反复写同一个字，时间长了就不认识了

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作者: skySG    时间: 2013-11-20 20:28

teana 发表于 2013-11-20 20:17
不要太过于专注地盯着飞机看，要把视线变成视野。也不要长时间飞同一个静动作，道理如同反复写同一个字， ...

是啊是啊。。

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作者: 小冰同学    时间: 2013-11-20 20:38
45°斜对角 一眨眼就容易错觉。。。不过飞久了动作熟悉了就没感觉了。

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作者: 霹雳虎头猫    时间: 2013-11-20 21:23

teana 发表于 2013-11-20 20:14
严重同意。飞机要跟手，也是这个道理，什么样的操作飞出什么样的效果，如果姿态与想象不符才会去 ...

我擦！这种情况太悲催了~~~

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作者: 闻机起舞    时间: 2013-11-20 21:40
看不清楚 就动动

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作者: 大海蛎子    时间: 2013-11-20 23:12
标题: RE: 大家有没有发现经常 最不容易辨清头尾 有个点

Ternunx 发表于 2013-11-20 18:57
很多时候并不是飞机的任何姿态都能看的很清楚，靠得的长久的练习积累起来对飞机姿态综合判断的感觉，手上的 ...

本人菜鸟一枚，看到模板这个词，好像有点那个感觉，但又不是太确定。想请教您，这个清晰的飞机姿态的模板是如何建立的，是可以通过想象先去建立再实践，还是在练习中潜移默化积累出来的，不用太刻意的去追求

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作者: 压缩饼干    时间: 2013-11-20 23:25
好吧。。我一直觉得带头罩太麻烦，测电还得拆，所以一直裸飞。。下回把天灵盖装上

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作者: vanaigo    时间: 2013-11-20 23:36
流口水，太牛了！

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作者: Ternunx    时间: 2013-11-20 23:38

大海蛎子 发表于 2013-11-20 23:12
本人菜鸟一枚，看到模板这个词，好像有点那个感觉，但又不是太确定。想请教您，这个清晰的飞机姿态的模板 ...

这里这个模板就是指你通过操控预期想让飞机达到的姿态，你预期想要的姿态必须很清楚的有个感觉，那么飞机和这个姿态有差距你自然会修正，并且这个感觉很清晰的话，飞机有没有达到你想要的姿态，或者还差多少是很容易分辨的。

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作者: 大海蛎子    时间: 2013-11-20 23:46
标题: RE: 大家有没有发现经常 最不容易辨清头尾 有个点

Ternunx 发表于 2013-11-20 23:38
这里这个模板就是指你通过操控预期想让飞机达到的姿态，你预期想要的姿态必须很清楚的有个感觉，那么飞机 ...

谢谢！

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作者: jerry7519    时间: 2013-11-21 22:28
是的 我有时候会这样

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作者: 船王    时间: 2013-11-21 22:39

teana 发表于 2013-11-20 20:17
不要太过于专注地盯着飞机看，要把视线变成视野。也不要长时间飞同一个静动作，道理如同反复写同一个字， ...

18楼正解！

就象开车一样，目视前方，不要紧盯一个点。
尽快放松下来，用全身的放松去体会飞机的姿态。

供参考。

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作者: 大海蛎子    时间: 2013-11-21 23:53
标题: RE: 大家有没有发现经常 最不容易辨清头尾 有个点

船王 发表于 2013-11-21 22:39
18楼正解！

就象开车一样，目视前方，不要紧盯一个点。

又一个新的方法和体会，学习了！

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作者: 船王    时间: 2013-11-21 23:58

锦州-小峰 发表于 2013-11-20 18:57
头罩还是要带的、最好是弄个颜色鲜明一点的、白色的最好了

黄头蓝边的最好，就是亚拓的那种常见风格。
黄色是蓝天的补色，极其醒目！

白色的在逆光、阴天情况下容易与背景混在一起。

供参考。

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作者: samsungnote2    时间: 2013-11-22 00:15
学习了

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作者: zlfchman    时间: 2013-11-22 00:25
姿态有时候是感觉

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作者: keyzheng    时间: 2013-11-22 09:06



有时突然会感觉分不清，我是飞机自旋一两圈就知道了。

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作者: 魔羯座-修罗    时间: 2013-11-22 09:39

teana 发表于 2013-11-20 20:17
不要太过于专注地盯着飞机看，要把视线变成视野。也不要长时间飞同一个静动作，道理如同反复写同一个字， ...

这个道理是不是等同于反复操1个MM会木有H点了。所以男同胞们应该没事儿多逛逛窑子？？？

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作者: chenlixyz    时间: 2013-11-22 09:59
这时候转转尾巴就可以找回方向感了。我的练习方法是，在模拟器里，找个天空比较明亮的场景，最好是背景有太阳的。飞到空中，让jj离自己远一点。然后闭上眼睛打方向舵高速自旋几秒钟，然后回舵，睁开眼睛。这时肯定会失掉方向感。然后试着通过旋转尾巴尽快找回方向感。只要稍加练习就ok了。

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作者: viewchow    时间: 2013-11-22 10:22
我也会这样啊，还以为是因为我新手不熟悉才会出现这样的问题

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作者: 艾奥比    时间: 2013-11-22 11:22
看不清，就自旋一圈。。。

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作者: kiki_sdj    时间: 2013-11-22 11:57
直机还好，多轴才叫蛋疼。

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作者: 辽宁大山    时间: 2013-11-22 12:54

kiki_sdj 发表于 2013-11-22 11:57
直机还好，多轴才叫蛋疼。

哈哈 的确

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作者: yelong98    时间: 2013-11-22 12:59
我也有时候飞远了是分不清，需要打一下方向才行

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作者: su30mk007    时间: 2013-11-22 19:57
会自旋刷锅就再也不怕看不清了！！

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作者: 自由大帝    时间: 2013-11-22 22:48

kiki_sdj 发表于 2013-11-22 11:57
直机还好，多轴才叫蛋疼。

兄弟說對了～～～

有一次自家小四軸就是因為飛太高失去方位掉別人家了～～～

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作者: chrisj    时间: 2013-11-22 22:59
在眼前飞个悬停都不裸飞，养成好习惯了。另外含糊时别猛打舵或者螺距一般都能有挽回余地

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