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标题: 仰角降落是如何做到的? [打印本页]

作者: zws135    时间: 2013-12-15 09:28
标题: 仰角降落是如何做到的?
如题 求问啊 哪位大神教教我吧

作者: wrx961    时间: 2013-12-15 09:36
这个要看机型的,不是所有机型都能大迎角降落

作者: yongjie136    时间: 2013-12-15 10:37
技术问题顶起

作者: 白冰8968    时间: 2013-12-15 13:54
高手解答

作者: 木子L    时间: 2013-12-15 13:56
三角翼构造才能做吧

作者: 多啦A梦    时间: 2013-12-15 16:00
技术问题

作者: HSLG    时间: 2013-12-15 19:07
技术

作者: acseyang    时间: 2013-12-15 19:53
个人认为翼载荷较小的三角翼适合大迎角降落

作者: xx1994930    时间: 2013-12-15 21:48
三件翼可以

作者: cj0413    时间: 2013-12-15 22:47
我的尾推版F22,可以仰角缓慢降落,这个和翼载荷、机型有很大关系。

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作者: 兔巴哥的故事    时间: 2013-12-15 23:06
可以玩大仰角降落或者悬停的常见机型:
歼10,全球68涵道、十月航空105涵道
台风,飞翼90涵道
幻影4000,FMS70涵道
都是三角翼翼型
除了三角翼以外,机翼面积大的也能做出,如上图的F22,还有F35等,如果尾翼是全动的,效果更好。
其实也不能说其他机型就不能做
只是说 做起来效果不好  不明显  不美观
甚至没必要,比如我拿飞翼的70矢量F16玩大仰角降落
就撞到过矢量口跟下尾翼   如果玩大仰角降落  那两个部件比机轮先着地  蛋疼.....

作者: cj0413    时间: 2013-12-15 23:36
兔巴哥的故事 发表于 2013-12-15 23:06
可以玩大仰角降落或者悬停的常见机型:
歼10,全球68涵道、十月航空105涵道
台风,飞翼90涵道

对的,全动尾翼效果很不错。


作者: 泥巴鱼    时间: 2013-12-15 23:42
F86可以做……

作者: 炸香机    时间: 2013-12-16 01:07
可以大仰角平飞的机子应该都可以

作者: 风之纹章    时间: 2013-12-16 03:48
和机型有关。 (, 下载次数: 4) (, 下载次数: 4) (, 下载次数: 3) (, 下载次数: 1)


作者: kanglingklkl    时间: 2013-12-16 08:55
风之纹章 发表于 2013-12-16 03:48
和机型有关。

飞场好霸气啊


作者: flaytiger    时间: 2013-12-16 10:32
全动尾翼

作者: yugoolge    时间: 2013-12-16 21:43
cj0413 发表于 2013-12-15 22:47
我的尾推版F22,可以仰角缓慢降落,这个和翼载荷、机型有很大关系。

摆明了是 晒场子的


作者: CYY50321    时间: 2013-12-17 00:04
我玩过尾推Su27/F15KT机,但要全动平尾,效果才明显,草地降落

作者: 椰城往事01    时间: 2013-12-17 00:11
面积大的好降落些?
来自iphone客户端
作者: ZeroMile    时间: 2013-12-17 00:39
兔巴哥的故事 发表于 2013-12-15 23:06
可以玩大仰角降落或者悬停的常见机型:
歼10,全球68涵道、十月航空105涵道
台风,飞翼90涵道

学习了

作者: 故乡小镇    时间: 2013-12-17 01:51
哈哈,都在说哪个飞机能做到,就是没人回答楼主的问题——咋做到?

减油门(降速)的同时拉杆,配合油门控制(油门过大飞机会变为上升曲线,过小会失速拍地上摔个屁股墩),在你多次尝试后找到下滑前进与升降舵量之间的一个平衡点,同时微调副翼保持机体平衡,这个需要你自己去体会的。

作者: shiniaomao    时间: 2013-12-17 05:23
风之纹章 发表于 2013-12-16 03:48
和机型有关。

这飞场看得我简直不能自已

作者: 铁山001    时间: 2013-12-25 14:14
ding顶顶看看

作者: zxc25937755    时间: 2013-12-25 23:13
KT扳机 腰推的 也可以吧!!

作者: 我笑OK    时间: 2013-12-26 20:38
故乡小镇 发表于 2013-12-17 01:51
哈哈,都在说哪个飞机能做到,就是没人回答楼主的问题——咋做到?

减油门(降速)的同时拉杆,配合油门 ...

技术就在这里了


作者: 想飞--飞不高    时间: 2014-1-2 19:20
J10可以


作者: 丰哥    时间: 2014-1-2 21:15
故乡小镇 发表于 2013-12-17 01:51
哈哈,都在说哪个飞机能做到,就是没人回答楼主的问题——咋做到?

减油门(降速)的同时拉杆,配合油门 ...

这才是高手!!!!

作者: tam1974    时间: 2014-1-3 06:34
顶起。。。。

作者: 激情飞行    时间: 2014-1-3 08:42
顶22楼,减速拉杆使飞机有一定的迎角,除了升降舵控制飞机的高度外,也可以用油门控制飞机的高度(保持一个适合的拉杆量)。我用大金星飞过。

作者: 激情飞行    时间: 2014-1-3 08:43
顶22楼,减速拉杆使飞机有一定的迎角,除了升降舵控制飞机的高度外,也可以用油门控制飞机的高度(保持一个适合的拉杆量)。我用大金星飞过。





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