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标题: 450L 尾巴问题 [打印本页]

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作者: ljaihong    时间: 2013-12-16 19:36
标题: 450L 尾巴问题
一直都用325的桨飞的，换了360的大桨没飞起来 直接炸鸡了 大桨扫烂了。主轴弯曲了。修好以后试飞 机身有共振现象。回家继续修 换了横轴跟尾轴，共振基本消除 ，但问题来了  起飞时油门稍大 尾巴会移位（在大点 就会原地转圈）打点尾舵 就可以起飞  起飞后 一切正常 也不共振 尾巴也不左右晃， 但是一打尾舵  尾巴还会左右摇晃一会（大概有5 6秒）才会停下 继续安逸的飞行。。 求高手 分析下原因  用的3GX 4.0

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作者: 乡村人    时间: 2013-12-16 20:53
改480了吗

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作者: 想飞的毛毛虫    时间: 2013-12-16 20:57
修好后用的什么大桨啊？如果是360桨的话，扭力增大了，与之配合的尾桨也要增加反向扭力，所以要调整感度。

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作者: ljaihong    时间: 2013-12-16 22:01
感度修改了。 现在的问题  正常飞行的时候 打尾舵 然后停止打陀  尾巴会自己 左右摆动一会 动静还挺大  晃动晃动的  左打时动静稍小  右打时动静稍大。。

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作者: ljaihong    时间: 2013-12-16 22:15

想飞的毛毛虫 发表于 2013-12-16 20:57
修好后用的什么大桨啊？如果是360桨的话，扭力增大了，与之配合的尾桨也要增加反向扭力，所以要调整感度。
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用的360的桨  有个模友说 是尾巴回弹（打到一个位置 停下的时候 尾巴回弹两下才刹住）  我感觉跟我的现象一样 请问3gx 应该怎么调整？

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作者: 想飞的毛毛虫    时间: 2013-12-17 08:32
这个要调整停止增益，也就是尾舵的刹车力度
3GX我没用过，如何调整，你看看说明书啊，应该有的

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作者: 老苗    时间: 2014-1-1 17:45
450就是用325浆，360浆尖的速度和450原配尾浆浆尖速度不匹配。加长一点尾浆试试，原则是大浆尖的线速度和尾浆尖的线速度要大纸相同

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作者: IMF    时间: 2014-1-1 17:56
换360桨，尾桨要用新款的加长尾桨

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作者: zhongrado    时间: 2014-1-2 16:16
450L就是个怪胎

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作者: 990146025    时间: 2014-1-7 21:20
换360桨，尾桨要用新款的加长尾桨

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