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标题: 坑爹的设计：450L双推，为什么L臂这么单薄？？？？？？？？ [打印本页]
作者: wangligang    时间: 2013-12-25 22:46
标题: 坑爹的设计：450L双推，为什么L臂这么单薄？？？？？？？？
450L双推，为什么L臂这么单薄？？？？？？？？这不是坑爹吗？尾桨都没断L臂就变形了。红圈中的部位。

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作者: lx63335011    时间: 2013-12-25 23:04
减重啊

作者: lx63335011    时间: 2013-12-25 23:05
再说了不坏他们咋挣钱
作者: vanaigo    时间: 2013-12-25 23:11
看看才知道!
作者: 梅西    时间: 2013-12-25 23:13
我的也变形了，汗
作者: 弓长张    时间: 2013-12-25 23:26
为了配件的更多的卖出去
作者: david问天    时间: 2013-12-25 23:40
其实减重也不是这样减的，中间应该留一条做支撑才对的。
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2013-12-25 23:43
一定要把额外的经济基础建立在亲们的“损坏”之上。不然喝西北风啊。
作者: 小小菜菜鸟鸟    时间: 2013-12-25 23:53
不是这样怎么赚钱吖
作者: airmo    时间: 2013-12-25 23:54
这不是亚托的
作者: hummer6627    时间: 2013-12-26 01:22



士豪留言……不這麼削，怎能成土豪！

作者: 好邻舍    时间: 2013-12-26 01:50
是原装的吗？

作者: neosunrise    时间: 2013-12-26 02:39
现在什么都要减重
作者: Jetkite    时间: 2013-12-26 03:45
我用冰人的，波箱侧板是飞越的轴传侧板=.=结果不知道是那个固定臂太短还是什么的…上次检查发现，冰人双推上，那个装在尾轴上的圆盘，一侧磨损相当严重，拨叉上和这圆盘接触的两个螺丝，有一侧也是磨损严重
后来发现，往波箱那侧拨动的时候毫无阻力，但是往外拨动到一定行程就开始卡住…圆盘也无法顺畅转动，估计飞的时候舵机使劲把盘拉回来，次数多了就磨损了…汗
作者: wanchuan    时间: 2013-12-26 08:27
这个山寨的我也有，弯了拿钳子掰回来继续用
作者: Compass    时间: 2013-12-26 08:37
山寨货，结构一样，材料可不一样，强度就不一样了。材料好坏，一眼可看不出来。
作者: loving34333    时间: 2013-12-26 08:48
原装那里是这样的啊？
作者: laiweifang    时间: 2013-12-26 08:53
我是也这个啊，是很容易弯，弄直了继续用
作者: samsungnote2    时间: 2013-12-26 10:28
晕，这个可是金属的啊。。
作者: kiki_sdj    时间: 2013-12-26 12:04
还是塑料单退好用
作者: w99    时间: 2013-12-26 12:24
楼主这个事山寨的，450l的那个L臂的硬度，只要你有，试试就知道了
作者: ZeroMile    时间: 2013-12-26 13:14
学习下。
作者: 锕C    时间: 2013-12-26 15:29
没事吧  很硬的 ！
作者: 大辉太狼    时间: 2014-2-18 12:35
这个双推是铝，不是铝合金
作者: mqm030610    时间: 2014-2-18 13:18
楼主乱发，小心被删帖。。。
作者: chen586520    时间: 2014-2-18 13:34
很多设计不是用来炸的。。理解错误！
作者: 哭泣的青蛙王子    时间: 2014-2-18 14:22
恐怖

作者: shun450l    时间: 2023-12-16 16:43
金属螃蟹爪那里买的？




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