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标题: ====烧电机咯==== [打印本页]
作者: DJ精灵    时间: 2013-12-26 17:40
标题: ====烧电机咯====
  近日，飞越690搭载的恒力4225电机，好盈铂金30A。1238的桨。第一次出现烧电机现象，在空中简单做姿态左右前后移动动作后，电机停转，电调没问题。检查后，应该是恒力电机的故障，更换新电机一枚。

  今天下午天气晴朗，带上收拾好的JJ，GPS正常，遥控正常，地面调试木有问题。
  起飞后，GPS信号正常，订钉子也多不错的，正常航线飞行无误。问题还是依旧前后左右姿态移动，和上次一样，电机被烧，关油门，后面，你懂的。

  本地温度13度，没有雾霾，风力在2级。抗风性5级以下没问题，原来已经测试过了。
  请各位魔友，帮我分析下，问题出在哪里？先谢谢
作者: 骚骚先森    时间: 2013-12-26 17:54
不知道~帮顶一下吧~
作者: DJ精灵    时间: 2013-12-26 18:01
求解答啊
桨叶是安装好了，就算没安装好，最多也是射桨，也不会导致电机停转
电机轴承也是OK的。
不会是天气变冷了，外壳冷缩了吧?我们这里10度啊，还不是东北那边朋友零下多少多少的呀。

作者: 爵爷    时间: 2013-12-26 18:16
DJ精灵 发表于 2013-12-26 18:01
求解答啊
桨叶是安装好了，就算没安装好，最多也是射桨，也不会导致电机停转
电机轴承也是OK的。

我有一次也莫名其妙的烧了个电机..不过那个是朗宇的

作者: kmani    时间: 2013-12-26 18:17
你在论坛里面搜一搜堵转什么的大概就知道原因了。
作者: 不明飞行雾    时间: 2013-12-26 18:45
堵转什么的不懂，但不知道会不会被螺丝捅了电机线短路了。
作者: sxmkt    时间: 2013-12-26 18:53
我也烧过， 2次都是没起飞冒烟。
作者: 加国飞手    时间: 2013-12-26 19:14
这个情况还真不好说......
不敢妄言！
作者: friend_dicky    时间: 2013-12-26 19:17
请问 LZ,, 电机是多少KV的？  还有,, 安裝电机的螺絲多長？ 电机是停轉后回到地面能像沒事一样再能轉吗？
作者: 挚爱天空    时间: 2013-12-26 19:31
没遇到过这种情况，帮顶，等高手解答
作者: t1ger    时间: 2013-12-26 19:42
太奇葩了，电机都能烧，里面绕的全是铜丝啊，那家伙除非短路、外力使他破皮、电调故障、进杂物或其他原因堵转。是不会坏的啊。你自己对着这个看看吧
作者: DJ精灵    时间: 2013-12-26 20:42
friend_dicky 发表于 2013-12-26 19:17
请问 LZ,, 电机是多少KV的？  还有,, 安裝电机的螺絲多長？ 电机是停轉后回到地面能像沒事一样再能轉吗？

390KV的，螺丝不会桶到电机去。
停转后，第二次通电后，在原地测试，还是卡顿卡顿的转，不能原来没出事之前相比

作者: DJ精灵    时间: 2013-12-26 20:43
本周第二次烧电机，明天周5一定要去买彩票
作者: friend_dicky    时间: 2013-12-26 20:55
是槳太小了堵轉吧.........请问LZ用几S的电？  390KV可用更大的槳....

作者: heqiang21515    时间: 2013-12-26 21:05
小心哦
作者: yesongjie    时间: 2013-12-26 21:14
卡顿卡顿，预测是虚焊，楼主检查一下吧
作者: 小杨VP    时间: 2013-12-26 23:37
接触不良。。还有电机 本身问题。需要手动 转动几下 然后推油门 到最高点。。听声音是不是正常 ，如果发现声音不对。那有可能电调跟电机发生问题，需要设置电调、
作者: DJ精灵    时间: 2013-12-27 09:16
我用的6S 5200MAH的电池，木有问题，一直都是这类型的电池，1238的桨叶

会不会和我现在电池放电C数太大有关系了，应该不会吧，原来用的25C,30C的，现在是暴力飞行的50C和60C的，当然可能是电池标虚高了的哈。
不过这个50C和60C电池也爽飞了好几次了。有问题的话，应该第一次就会出现吧

难道是低温掉锡了？前两三个月一直都在飞啊，也做过原地姿态左右前后***推杆的动作，没什么异样啊。

在找到问题前，换新电机，俺再也不敢大动作了，老老实实航线低速飞行吧，苦逼啊
作者: SUNNYMJAY    时间: 2013-12-27 09:39
DJ精灵 发表于 2013-12-27 09:16
我用的6S 5200MAH的电池，木有问题，一直都是这类型的电池，1238的桨叶

会不会和我现在电池放电C数太大有 ...

烧掉的电机是挂在同一个电调上的？电调故障了？ LZ可以再用好电机挂上去试
作者: DJ精灵    时间: 2013-12-27 09:43
不是同一个电调，我用的好盈铂金30A的，也不会出现不兼容的现象啊

而且关键原来一直爽飞。

只能再悲催的挂新电机上去试试正常飞行了。
低温，确实不可靠的说，我们这里5-10多度，又不是5度以下，四川地区都不能飞的话，那全国很多地方都莫法飞了嘛，最多也就是巡航时间短了，也不会烧电机嘛
作者: DJ精灵    时间: 2013-12-27 13:12
就这么沉了？
经过最近的总结，明白了一个道理
恒力电机效率高，不过暴力飞行会出现堵转
正常航线低速飞行就不得出问题。
作者: kenken    时间: 2013-12-27 13:48
进角及频率pwm设定过高,烧电机没商量
作者: lidayan7410    时间: 2013-12-27 14:16
问题出在哪里？没有雾霾，
作者: DJ精灵    时间: 2013-12-27 15:36
kenken 发表于 2013-12-27 13:48
进角及频率pwm设定过高,烧电机没商量

好吧，兄弟，如你所说的话，那我应该用设置卡重新调试下？能否PM我，给个数据学习下

作者: kenken    时间: 2013-12-27 16:02
DJ精灵 发表于 2013-12-27 15:36
好吧，兄弟，如你所说的话，那我应该用设置卡重新调试下？能否PM我，给个数据学习下

铂金预设进角15度 pwm 12khz 改设进角3.5或7.5 ,pwm 8khz试试
作者: lumcat    时间: 2013-12-27 18:58
我用TM3510和郎宇2212都没有出现这样的问题




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