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标题: 450电调选铂金还是亚拓? [打印本页]

作者: sealhong    时间: 2013-12-28 11:00
标题: 450电调选铂金还是亚拓?
哪个效率更高?现在时间太短了


作者: liujiabin2005    时间: 2013-12-28 11:21
效率 主要看你的 马达 还有 机械调节 电调方面效率 这两个都差不多
450用的话   40a重量上比较合适
40a的话 亚托又不支持6s  
建议还是 铂金的

作者: 炸香机    时间: 2013-12-28 11:21
天行者飘过

作者: lx63335011    时间: 2013-12-28 11:23
天行者飘过,但是还是选铂金吧,以后玩暴力改6S还能用,或者花牌50也行

作者: sealhong    时间: 2013-12-28 11:31
谢谢,就选铂金的了
现在450有副翼只能飞3-4分钟,花牌3s 2200,花牌3850kv电机,飞腾40a,斜齿,皮传双推,亚拓旋翼头(飞越的中联),飞越碳桨
飞到3.6下来,回压3.85
大神帮分析下为啥时间这么短。。。。

作者: lx63335011    时间: 2013-12-28 11:41
时间确实是短啊,我用天行者40A电调,不知道啥牌子的电机KV3680,11T电机齿150T大齿,皮带传动,飞6分钟或一分钟悬停5分钟简单3D下来也就3.8刚刚好

作者: lx63335011    时间: 2013-12-28 11:41
电池HRB2200 20C一年半前买的现在还好好的

作者: 天涯明月刀    时间: 2013-12-28 11:41
只悬停的话,的确是短了些!感觉还是在电机上找原因吧!

作者: 弓长张    时间: 2013-12-28 12:19
铂金,不错的选择

作者: sealhong    时间: 2013-12-28 12:36
都换过一遍了,新电机,新桨,新齿轮,新传动,就是悬停时间短
郁闷死了

作者: 大卫    时间: 2013-12-28 12:37
试一下飞到3.4下来,下来后电池有3.7-3.8V就没事。

作者: 121589025    时间: 2013-12-28 12:54
果断铂金,一样是成熟稳定且经过市场考验的产品,没看到泰世X3套装亦用的铂金40A么,还怕什么。

作者: tangdfx    时间: 2013-12-28 14:03
电调还是用好点的好啊

作者: IMF    时间: 2013-12-28 14:54
liujiabin2005 发表于 2013-12-28 11:21
效率 主要看你的 马达 还有 机械调节 电调方面效率 这两个都差不多
450用的话   40a重量上比较合适
40a的 ...

新款的45X就是3S-6S通吃的,450L飞机的3S和6S版本都是这款电调


作者: 海南小白    时间: 2013-12-28 15:20
铂金还是算了吧,那蛋疼的缓启动,简直垃圾的要死

作者: TheNox    时间: 2013-12-28 17:27
我倒是觉得不仅仅是电调问题
机械阻力,齿比方面问题
斜齿11齿最大转速就3170rpm了,12齿快3500rpm
大转速自然更耗电些


作者: pengxiao327    时间: 2013-12-28 20:05
本帖最后由 pengxiao327 于 2013-12-28 20:21 编辑

楼主松松皮带时间估计会长一些,你懂的!

作者: weixingyu1207    时间: 2013-12-28 20:06
两个都不选,我选中特威

作者: xubinbin8994    时间: 2013-12-28 20:15
请问裕华是个什么电调?

作者: samsungnote2    时间: 2013-12-28 20:46
好盈铂金的性价比还是不错的

作者: wangjiuhong    时间: 2013-12-28 20:53
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