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标题: 低温下的电池 [打印本页]

作者: rain51m 时间: 2014-1-4 15:52
标题: 低温下的电池
今天飞了下电池1分半就报警（报警电压为3.6）正常因该能飞10分钟，下来显示3.9v，再上马上报警。正常么？是电池老化还是低温下内阻太大。天气也不算太冷8-9度的样子

作者: wxypost 时间: 2014-1-4 16:09
同问

作者: 骨子里的傲气、 时间: 2014-1-4 16:16
同问！

作者: wtforfun 时间: 2014-1-4 16:44
1,低温确实为影响电池放电能力，但不至于变为之前的1/10，所以确认一下电池是否充满，或者是都老化。2，飞行过程中电流较大，会使电池产生压降，所以在地上放着测有3.9，在空中飞的时候可能会有低于3.6的情况，所以导致报警

作者: 黑石头小贩 时间: 2014-1-4 17:05
电池老化。8-9度的气温不会影响这么多。

作者: rain51m 时间: 2014-1-4 17:19
看来是电池问题，但原因可能是这个
has been some past data to indicate that below 50F LiPolys should not be charged past 4.1 per cell
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1343928

(, 下载次数: 5)

作者: ziyoufeng 时间: 2014-1-4 17:42
电池做下保温试试不就知道了么

作者: shusheng 时间: 2014-1-4 20:31
气温低对锂电池放电能力很受影响，建议给电池做个泡沫包装进行保温，放电就不受影响了

作者: shusheng 时间: 2014-1-4 22:10
我用了那种铺强化地板的防潮用的泡沫塑料包装了一下，效果挺好

作者: cclei 时间: 2014-1-5 09:07
可能是老化了吧。不也有零下多少度一样能飞的么？换个电池试试，就能找到原因

作者: rain51m 时间: 2014-1-26 12:19

cclei 发表于 2014-1-5 09:07
可能是老化了吧。不也有零下多少度一样能飞的么？换个电池试试，就能找到原因

可能是，可是我用的是格氏的，一年都不到只有周末飞，使用频率很低的，怎么老化得比手机电池还快？

作者: haoyun110222 时间: 2014-2-2 08:54
我用车上的遮阳板做的保温，效果很好

作者: FreeDust 时间: 2014-2-2 10:19
低温会影响电池的工作效率，曾经测试过10000mah 6S电池低温-10度工作时间只有3分钟，你可以给电池做保温处理

作者: 我是楼主 时间: 2014-2-2 10:47

rain51m发表于2014-01-26 12:19:24

可能是，可是我用的是格氏的，一年都不到只有周末飞，使用频率很低的，怎么老化得比手机电池还快？

可能平时电池保养没做好
来自安卓客户端

作者: niuyanan 时间: 2014-2-2 10:57
1年~~~真长寿啊~~~~我的电池很少有能用1年的

作者: rain51m 时间: 2014-2-4 16:05

niuyanan 发表于 2014-2-2 10:57
1年~~~真长寿啊~~~~我的电池很少有能用1年的

刚入模大部分时间在装机调试。最近天暖好像又有点恢复了

作者: 挚爱天空 时间: 2014-2-4 21:25
我的3块都是一推油门就报警，真J8蛋疼

作者: htbaoyufei 时间: 2014-2-5 00:56
淘宝 usb暖手宝加热片

作者: rain51m 时间: 2014-2-23 22:22
天暖了，电池也开始复活了现在能飞7，8分钟了。看来10度以下肯定不适合飞

作者: a4893015a 时间: 2014-2-24 00:00
电池老化问题 8到9度基本达到正常飞行温度的需求了

作者: SamitTech 时间: 2014-2-24 15:28
温度对锂电池充放电曲线影响挺大的，这边零度在外面都没法飞！

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