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标题: 2014新年巨献------看我低调、奢华、有内涵的“亚拓”450L [打印本页]

作者: wcf4898    时间: 2014-1-10 10:03
标题: 2014新年巨献------看我低调、奢华、有内涵的“亚拓”450L
本帖最后由 wcf4898 于 2014-1-10 10:03 编辑

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因为一直垂涎亚拓,又苦于组织不给批资金,所以自传了一架“亚拓”450L,欢迎前辈批评指正。
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原则就是有副厂绝不买原厂件(声明:不是抵制原厂,太贵舍不得买)
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能加工的尽量加工,电池板是飞越450pro改造的哦。
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这是飞越和富丽的完美结合。 (, 下载次数: 7) (, 下载次数: 12)
480碳纤尾管,没得买的哦,自制的,包括尾拉和尾撑都是买的碳纤棒和散件自制的。
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看看电器设备,好赢飞腾40A,花牌3S马达,银燕ES9256斜盘舵机,银燕9258锁尾,亚拓3GX陀螺仪。
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在晒一下我的全家福。
报一下料哦!我的“450L”可比原厂省了500多大洋啊,而且俺可是全部金属碳纤升级版哦。但就是不知能飞否,今天试飞,希望小机机平安归来。









作者: bbfish929    时间: 2014-1-10 10:15
楼主就机身是450L的。。既然都换了。为啥三轴还用3GX的。K8都那么便宜了。。

作者: wcf4898    时间: 2014-1-10 10:24
bbfish929 发表于 2014-1-10 10:15
楼主就机身是450L的。。既然都换了。为啥三轴还用3GX的。K8都那么便宜了。。

刚转无副翼,对设备还不太了解,3GX论坛里220元收的,不知k8与之有何不同。谢谢赐教!


作者: dtjj    时间: 2014-1-10 11:03
3gx和k8差距不少

作者: yelong98    时间: 2014-1-10 11:08
dtjj 发表于 2014-1-10 11:03
3gx和k8差距不少

不是不少,是十万八千里


作者: 老雄-szx    时间: 2014-1-10 11:21
不错,好多机则

作者: xinshou001    时间: 2014-1-10 11:24
顶顶

作者: 一缕清风    时间: 2014-1-10 11:27
K8比3GX好用不止一点半点  目前价格才1XX元~

不知道楼主当初选择斜盘舵机的时候  为什么没有选择KST呢?银燕虽然价格比KST略微便宜一点~但是没有单独的齿轮卖的!而215可以选用易碎舵机臂!

锁尾至少也要整个520或者525吧~

作者: fangqiaoming    时间: 2014-1-10 11:29
飞腾40a够用吗?不飞暴力?

作者: spal500    时间: 2014-1-10 11:33
貌似看到了SJM的身影,能不能来几张高清大图,哈哈,好怀念。

作者: mymtt    时间: 2014-1-10 12:28
SJM 能活到今天

作者: wcf4898    时间: 2014-1-10 12:50
spal500 发表于 2014-1-10 11:33
貌似看到了SJM的身影,能不能来几张高清大图,哈哈,好怀念。

(, 下载次数: 4) 哈哈哈!满足你,这可不多见了,至少98新的,保存相当完美.
嘛毛病没有,按上陀螺就呼呼的飞,话说那个sjm的厂长还真牛,
看看人家五年前就已降低了主旋翼的高度,尾就是双推设计.
当时他们厂里就有360型号,就是今天的什么450L、480。
唉!可惜我那时刚入模,什么也不懂,紧有这一架。
其实325的主旋翼直径就比450pro大一些。

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作者: wcf4898    时间: 2014-1-10 12:54
mymtt 发表于 2014-1-10 12:28
SJM 能活到今天

因为我买来了sjm325时不会飞,就一直放着,去年才又想飞飞机了,上网一看时代变了,sjm没了,配件找不到了,于是就收藏了,没敢霍霍它。


作者: spal500    时间: 2014-1-10 12:59
wcf4898 发表于 2014-1-10 12:54
因为我买来了sjm325时不会飞,就一直放着,去年才又想飞飞机了,上网一看时代变了,sjm没了,配件找不到 ...

不错不错,漂亮啊,其实这种旋翼在下,副翼在上的结构在那个时候雷虎就有了,但SJM还是有它自己很前卫的东西,比如电机上置,尾双推和独特是旋翼头机身的设计,真的很精致,巧妙。可惜了SJM没了。

作者: mymtt    时间: 2014-1-10 13:01
看到梦模型的T90,LZ还玩静模

作者: wcf4898    时间: 2014-1-10 13:04
mymtt 发表于 2014-1-10 13:01
看到梦模型的T90,LZ还玩静模

呵呵!喜欢坦克,买回来安装一半就收藏了,我还是喜欢能动的,尤其是金属件的哪种质感,爽!


作者: txch    时间: 2014-1-10 13:22
漂亮!

作者: woaisandi    时间: 2014-1-10 14:36
YT 的斜盘舵机拉杆永远蛋疼,不捋直了歪歪扭扭的好看2

作者: wcf4898    时间: 2014-1-10 14:57
woaisandi 发表于 2014-1-10 14:36
YT 的斜盘舵机拉杆永远蛋疼,不捋直了歪歪扭扭的好看2

最可怕的是前两个是斜的,升降舵倒是直的.


作者: 假日    时间: 2014-1-10 16:17
450L原厂球头组(H45Z002XXW)还是需要的。

作者: wcf4898    时间: 2014-1-10 16:41
假日 发表于 2014-1-10 16:17
450L原厂球头组(H45Z002XXW)还是需要的。

我测量了,两个分体球头摞起来就和原厂长度一样.这是sjm给我的启发,几个球头卖50多元,舍不得啊


作者: ztxby    时间: 2014-1-10 19:36
楼主试飞的情况怎么样?

作者: sophia0o4    时间: 2014-1-10 19:51
果然高富帅

作者: lei`s    时间: 2014-1-10 23:04
这真是极好的!!!!

作者: wcf4898    时间: 2014-1-10 23:51
ztxby 发表于 2014-1-10 19:36
楼主试飞的情况怎么样?

飞行相当平稳,个人感觉450pro是无法与之同语的。(可能是因为我的450pro是飞越的外销版370多元的那款。)


作者: L825674591    时间: 2014-1-10 23:54
只想问9256行吗?在纠结入不入?
来自安卓客户端
作者: wcf4898    时间: 2014-1-11 00:01
L825674591 发表于 2014-1-10 23:54
只想问9256行吗?在纠结入不入?
来自安卓客户端

个人感觉挺好,不过你要是450L我就希望你注意它的确出线位置了,450pro就很爽。


作者: L825674591    时间: 2014-1-11 00:02
和215区别大不?
来自安卓客户端
作者: 1027780496    时间: 2014-1-11 00:15
漂亮的JJ

作者: liling18746566    时间: 2014-1-11 01:04
学习,学习!

作者: wcf4898    时间: 2014-1-11 20:51






作者: zhuyongjia    时间: 2014-1-11 22:43
骚机
来自iphone客户端
作者: 面条猫    时间: 2014-1-12 10:22
顶!!能定制一个机身么?快递到付?

作者: wcf4898    时间: 2014-1-12 14:41
面条猫 发表于 2014-1-12 10:22
顶!!能定制一个机身么?快递到付?

呵呵!你哪的啊?北 京免费帮忙,外地就帮不上忙了。不好意思!


作者: stylecheng    时间: 2014-5-2 13:21
wcf4898 发表于 2014-1-10 10:24
刚转无副翼,对设备还不太了解,3GX论坛里220元收的,不知k8与之有何不同。谢谢赐教!

3GX还是很不错的,主要是刚开始使用时调试麻烦些。调好了比那些山寨bar稳太多了。


作者: w99    时间: 2014-5-2 13:56
好奇电池板是真么固定的??

作者: 闻机起舞    时间: 2014-5-3 11:30
精品 不错 不错





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