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标题: 请教Kontronik PYRO 800/850马达区别 [打印本页]
作者: 万世巨星    时间: 2014-2-9 21:53
标题: 请教Kontronik PYRO 800/850马达区别
个人比较喜欢Kontronik PYRO马达，比同级别天蝎星轻约200克，效率更高，虽然差价有1K
请教Kontronik PYRO 800/850马达区别
官网参数及资料较少，求对此款马达有研究的玩家解惑

作者: garfieldhummer    时间: 2014-2-9 23:20
Pyro 800 是给直升机的， Pyro 850是给固定翼的

700级别： Pyro 750（相当于HK 4525，重量，尺寸，功率都基本一样）， Pyro 800；
800级别： Pyro 800；
作者: 万世巨星    时间: 2014-2-10 01:12
garfieldhummer 发表于 2014-2-9 23:20
Pyro 800 是给直升机的， Pyro 850是给固定翼的

700级别： Pyro 750（相当于HK 4525，重量，尺寸，功率 ...

万分感谢，之前有PM过你这问题的
对了，还有两个疑问，如果马达最高转速为25000转，是否在这范围内，转速越高，扭力越大？
第二个问题
同级别马达，如PYRO800的48/40配搭不同齿比，14S电池，同样K200A电调
举例：
PYRO 800 48齿比10.7：1，K电调80%油门定速2050转
PYRO 800 40齿比8.9：1，K电调80%油门定速2050转
两个马达配搭两个齿比都能得出相同定速，这情况下优先选择哪个？

作者: garfieldhummer    时间: 2014-2-10 09:07
万世巨星 发表于 2014-2-10 01:12
万分感谢，之前有PM过你这问题的
对了，还有两个疑问，如果马达最高转速为25000转，是否在这范围内，转 ...

系统没提示过我，经常发生这样的事情
1. 扭矩曲线一般厂家没公布，所以不太清楚；

2. 我建议 如果用14S还是选 KV400的，用12S选 KV 480； 这里做理论分析意义不大，有时候和实际应用还是有差异，既然厂家做了建议，还是听厂家的；德国佬的作风还是很严谨的，咱们自己就别折腾了。

关于这个Pyro800的马达，记得问 Mikado 的专家， 模痴 大大

作者: 万世巨星    时间: 2014-2-16 20:11
garfieldhummer 发表于 2014-2-10 09:07
系统没提示过我，经常发生这样的事情
1. 扭矩曲线一般厂家没公布，所以不太清楚；

请问有没模痴的联系方式？关于K电调与电机请教他
PM我，谢谢

作者: rednoah    时间: 2014-3-2 18:50
garfieldhummer 发表于 2014-2-9 23:20
Pyro 800 是给直升机的， Pyro 850是给固定翼的

700级别： Pyro 750（相当于HK 4525，重量，尺寸，功率 ...

你好~看到很多人说850 是给固定翼的? 为什么呢？从功率来讲 同样有480 和500 KV 、？

作者: garfieldhummer    时间: 2014-3-2 19:16
万世巨星 发表于 2014-2-16 20:11
请问有没模痴的联系方式？关于K电调与电机请教他
PM我，谢谢

你搜他帖子，站内PM他吧
作者: garfieldhummer    时间: 2014-3-2 19:18
rednoah 发表于 2014-3-2 18:50
你好~看到很多人说850 是给固定翼的? 为什么呢？从功率来讲 同样有480 和500 KV 、？

绕线不同，KV值很低， 200左右，功率也不高

改装过的Pyro850，有500KV甚至更高的，功率也很大，可以用于直升机

作者: rednoah    时间: 2014-3-2 23:30
garfieldhummer 发表于 2014-3-2 19:18
绕线不同，KV值很低， 200左右，功率也不高

改装过的Pyro850，有500KV甚至更高的，功率也很大，可以用 ...

明白了 我说为什么现在很多国外很多人用850作为竞速马达 之前一直都传说850是用作固定翼  确实有几款KV很低 而且是螺纹轴 那个应该是固定翼用的答疑解惑啊~ 非常感谢~






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