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标题: X7飞了几个起落小齿盘就扫齿！ [打印本页]
作者: mantianfei22    时间: 2014-2-11 13:44
标题: X7飞了几个起落小齿盘就扫齿！
过年才装的X7F，今天飞了3个起落小齿盘就扫齿了，幸亏起飞前检查了下，发现小齿盘和前尾传齿都蹦了。。。。我们这里是江南，气温最低也才0度，别说啥气温太低塑料变脆的原因，X4Ⅱ一点事都没有。伞齿间隙也是正确的，0.1mm左右。发现扫齿了马上打道回府了，不敢飞了，700级的出事可不是开玩笑的！
希望GAUI能给个合理的解释。尾前伞齿在里面不好拍照，观察发现有几个齿也蹦了
齿轮很新很新。。。。

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作者: baby47    时间: 2014-2-11 13:59
换老狗
作者: 沈淼章    时间: 2014-2-11 14:31
x4好像开了散热
作者: quake_j    时间: 2014-2-11 14:48
X7各种问题
作者: wille    时间: 2014-2-11 14:58
材料不过关
作者: mantianfei22    时间: 2014-2-11 15:48
联系铁汉了，给我发了一对新的过来
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作者: weida111    时间: 2014-2-11 15:54
铁汉
作者: GAUI    时间: 2014-2-11 15:55
这个伞齿要真的用力操到扫齿难度很高，原则上可以放心忽略去操。
这机看起来很新，我估计应该是少数的塑料射出小小瑕疵问题，换过一套试试看，不用担心。
作者: mantianfei22    时间: 2014-2-11 15:59
GAUI 发表于 2014-2-11 15:55
这个伞齿要真的用力操到扫齿难度很高，原则上可以放心忽略去操。
这机看起来很新，我估计应该是少数的塑料 ...

这机新装的，才飞了3趟。联系铁汉了，给我寄了一对新的过来，等到了再试试看

作者: nicalhp    时间: 2014-2-11 16:11
售后很到位啊！赞一个！
作者: superzhengyi    时间: 2014-2-11 17:48
铁汉是谁啊？
作者: fhp4    时间: 2014-2-11 19:01
GAUI售后真的很好，不用担心售后，不过能把这里都弄扫齿确实不易。。。说实话上面那个用厚垫片我觉得还是稍微厚了0.1MM，建议把垫片重新调整下，或者打磨垫片减小0.1MM，你会发现更好的，我就是这么干的。。
作者: 炸鸡了吗    时间: 2014-2-11 19:56
售后 牛逼
作者: 天涯海角382511    时间: 2014-2-11 20:37
superzhengyi 发表于 2014-2-11 17:48
铁汉是谁啊？

铁汉就是铁做的汉子

作者: swujet    时间: 2014-2-14 11:45
铁一样的汉纸
作者: wanluqianshan    时间: 2014-2-17 22:21
原来泰世的售后这么好啊？我好后悔入了一个其他品牌的700飞机，第2个起落就在空中断了前万向球头，炸鸡导致空机完全报废。还报废了一组美国PULSE电池，可能是损失很大吧，没人愿意承担责任。下次一定入X7。看中的就是售后。
作者: csrta    时间: 2014-2-17 23:10
wanluqianshan 发表于 2014-2-17 22:21
原来泰世的售后这么好啊？我好后悔入了一个其他品牌的700飞机，第2个起落就在空中断了前万向球头，炸鸡导致 ...

K**的A**** 7.2?
作者: GAUI    时间: 2014-2-18 00:59
哪台飞机用了万向球头？
作者: GAUI    时间: 2014-2-18 01:02
补充一下，我自己在X7初期测试时也曾经发生类似的现象，当时用的是限位环，单向轴承底下并没有垫片，我飞的太猛导致限位环松动，主齿盘往下移动，間距變大導致掃齿，后来垫了垫片就没事了。
X7F已经取消了限位环的设计，改用全垫片来稳固单向轴承的位置以及齿轮的间隙，调整好齿轮间隙后也别忘了把底下垫满，让主轴上下抽动不会有空间，这样就可以了。
作者: 铃木盗匪    时间: 2014-2-18 01:23
GAUI 发表于 2014-2-18 01:02
补充一下，我自己在X7初期测试时也曾经发生类似的现象，当时用的是限位环，单向轴承底下并没有垫片，我飞的 ...

请教下，我看到你们发的X7F的说明，写的是上下个垫一片1.2MM的垫片
那底下垫满是什么意思呢？

作者: 潇潇洒洒    时间: 2014-2-18 11:45
售后的确给力
作者: DannyWang    时间: 2014-2-18 12:26
这个齿轮我还从来没有飞坏过，不管是比赛还是平时练习还是表演，不摔很难会出现这种情况，首先确定你的间隙是正确的合理间隙，要是掉东西进去那是另外一回事了！如果你自己弄不好可以寄回来我亲自帮你调整
作者: DannyWang    时间: 2014-2-18 12:27
铃木盗匪 发表于 2014-2-18 01:23
请教下，我看到你们发的X7F的说明，写的是上下个垫一片1.2MM的垫片
那底下垫满是什么意思呢？

底下是指第三轴承座上，垫满是为了整个单向座不会上下串动，如果未垫满就会出现上下串动导致齿轮间隙不对而出现扫齿的现象！

作者: mantianfei22    时间: 2014-2-18 13:52
DannyWang 发表于 2014-2-18 12:26
这个齿轮我还从来没有飞坏过，不管是比赛还是平时练习还是表演，不摔很难会出现这种情况，首先确定你的间隙 ...

铁汉指导过我了，我少垫了一片0.2mm的垫片，当时看没间隙了，后来发现还能塞一片进去，第一次装X7没经验 现在已经爽飞了。赞一下铁汉

作者: GAUI    时间: 2014-2-18 15:51
铃木盗匪 发表于 2014-2-18 01:23
请教下，我看到你们发的X7F的说明，写的是上下个垫一片1.2MM的垫片
那底下垫满是什么意思呢？

简单说明一下：
以单向轴承为中间，上为第二轴承座，下为第三轴承座。

单向轴承与第二轴承座之间的垫片，用来调整伞齿的间隙，调整好之后，要把主轴往上拉提，这样才是正常飞行时的状况。

向上拉提之后，单向轴承下方与第三轴承座也会有间隙，这边我们也是用1.2mm的垫片垫上，但因为可能会有气候因素、或者加工因素，使的这个间隙有可能还有0.1~0.3不等的空隙，X7F套件中还有对应的垫片可以垫满它，如果没有垫满，主轴向下压时，伞齿可能会产生过大的间隙，那就有可能扫齿。

如果您是X7用户，飞行前建议拉动一下你的主轴，看看是否有明显的间隙。我个人的习惯是保留有一点间隙，但是是那种手感觉得到，但是眼睛看不到移动的那一种间隙，齿轮我也是用这种方法来保持最佳间隙。

以上经验提供参考。

作者: xiaoeasyi    时间: 2014-2-18 18:26
悲剧了，停飞三天
作者: 铃木盗匪    时间: 2014-2-19 00:38
GAUI 发表于 2014-2-18 15:51
简单说明一下：
以单向轴承为中间，上为第二轴承座，下为第三轴承座。

谢谢指教，我来检查一下我的装配

作者: quake_j    时间: 2014-2-19 23:24
很好的服务，顶GAUI
作者: cywgy    时间: 2014-2-25 16:14
售后真不错敢于担当
作者: 大辉太狼    时间: 2014-3-12 19:22
本帖最后由 大辉太狼 于 2014-3-12 21:57 编辑

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 6450&extra=page%3D1 我是这样解决的呢
作者: kirayamato    时间: 2014-4-1 18:01
这个是个问题啊，还没怎么的就这样了。
作者: 草子    时间: 2014-4-1 22:34
支持~
作者: 大庆刚子    时间: 2014-4-2 20:26

作者: bbqcssc    时间: 2014-4-4 16:15
楼主，能不能交流一下x7  加个QQ聊聊， 594929017




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