5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 我错了，我认输 [打印本页]

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-16 22:43
标题: 我错了，我认输
本帖最后由微风轻行于 2014-2-19 12:31 编辑

[原内容讨论油机体验已删除]
我自己也在玩电动，晚饭后轻松4块电，到了周末爽飞一整天。不知道我招谁热谁了，发个贴让人给我普及航模知识？其实不就是那么个理，你有条件，有能力的时候，自然会上相应的级别，提升相应的动力，没场地，没条件，什么都可以归罪于“危险”和“麻烦”，就在别人拼命给你反驳、科普的时候，你不还是拉着你的油机出去溜得很开心吗？自己玩得开心就够了，管别人怎么说呢？航模没有高低贵贱，在不同的场合感受不同的刺激才是真理啊，所以，油机区火不火不重要，玩油机的人必火才重要，至少我们会坚持。
截止2月19日，原帖共获得11人次回复，其中有3人反对，2人持中立态度，由此可见......

作者: 斯芬克斯 时间: 2014-2-16 22:53
是啊！严重认同

作者: yyqop01 时间: 2014-2-17 00:17
北方冬天油机好

作者: 兲朝万税 时间: 2014-2-17 00:28
吹把.砍死人就吹到头了.油机好玩吗？为什么油机区冷冷清清没有人.电动区里热火朝天

作者: hpuxionghao 时间: 2014-2-17 00:28
油机方便？？不觉得，带上启动器，油泵就已经觉得不方便了更别说时候保养了。。个人觉得还是电的方便点。

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-17 14:06

兲朝万税发表于 2014-2-17 00:28
吹把.砍死人就吹到头了.油机好玩吗？为什么油机区冷冷清清没有人.电动区里热火朝天

有多爱模型，就有多大的胆，我平时飞电动，周末飞油动，也不觉得电的不好，只是要飞像真还是油动才够力，电动我始终坚持30E，其实你没必要这样口气，我刚开始也觉得油机危险，玩过以后也就那样吧，油机玩的人少不完全是因为危险，飞场有限、资金有限、技术有限都是限制因素，自己喜欢玩什么就玩什么，适合玩什么就玩什么，你用俩版块比有意义吗？玩的人多，说明的不是电机火，也不是油机弱，只说明了，大级别航模在天C的生存空间小。

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-17 14:10

hpuxionghao 发表于 2014-2-17 00:28
油机方便？？不觉得，带上启动器，油泵就已经觉得不方便了更别说时候保养了。。个人觉得还是电的方便点。
...

个人是觉得充电和电池维护不方便，家里一堆电池，实在是看着闹心，每周还得拉出去溜，就怕留坏了。

作者: 小茶2012 时间: 2014-2-17 15:06
楼主说的是，出去玩，油机玩得时间要比电动的时间久，维护简单

作者: 兲朝万税 时间: 2014-2-17 16:10
电动很方便.油机麻烦的要死.要调机要保养.别人电动飞完了.油机还在调.电动不光比油机暴力.还比油机安全

作者: AE3007 时间: 2014-2-17 18:37
各有各的好。自己喜欢油机，但出勤率最高的还是电动机。油机和油机相关的设备没有汽车携带起来真的不方便。

作者: xiaofancc 时间: 2014-2-17 19:26

兲朝万税发表于 2014-2-17 00:28
吹把.砍死人就吹到头了.油机好玩吗？为什么油机区冷冷清清没有人.电动区里热火朝天

大哥，同级别的电机的功率要比油机大的多，砍死砍上人的案例都是电机惹的祸！真不明白到底是谁误导了你们，油机能砍死人，电机就砍不死人。。。
现如今，电机相对油机而言确实方便很多，所以现在大部分人都玩电的，可是早在3-5年前，那时候不基本都是油机吗？趋势罢了。
各有各的好，同样的机型，续航能力而言，油机凌驾电机。

作者: cssmj006 时间: 2014-2-17 19:30
50级以下电动机对空域场地要求不高，所以玩的人多。LZ再试试汽油动力，你会觉得甲醇机又不行了

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-17 20:36

cssmj006 发表于 2014-2-17 19:30
50级以下电动机对空域场地要求不高，所以玩的人多。LZ再试试汽油动力，你会觉得甲醇机又不行了

再飞一段时间就准备上GT22了，电、甲醇、汽油我都玩。

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-17 20:40

兲朝万税发表于 2014-2-17 16:10
电动很方便.油机麻烦的要死.要调机要保养.别人电动飞完了.油机还在调.电动不光比油机暴力.还比油机安全

某些发动机确实比较蛋疼！每次飞都要调？啥牌子？。

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-17 20:46

小茶2012 发表于 2014-2-17 15:06
楼主说的是，出去玩，油机玩得时间要比电动的时间久，维护简单

电也罢，油也罢，喜欢哪个玩哪个！

作者: liehu11 时间: 2014-2-17 23:23

兲朝万税发表于 2014-2-17 16:10
电动很方便.油机麻烦的要死.要调机要保养.别人电动飞完了.油机还在调.电动不光比油机暴力.还比油机安全

不会调试油机的才这样一般油机都只是首飞调试其他基本地面试车就上天你玩过么

作者: 无想转生 时间: 2014-2-18 15:30
一，场地要求高
二，保养麻烦
三，怠速降落危险。

作者: wcdsxm 时间: 2014-2-18 15:43
油机还是油机的好处，飞机大，逼真，有感觉，我去飞，都是带个飞机+遥控器+点火电+油料（找个瓶子装上就可以），加油泵没钱买就不用，就这些就可以飞了

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-18 20:22

无想转生发表于 2014-2-18 15:30
一，场地要求高
二，保养麻烦
三，怠速降落危险。

保养哪麻烦？我怎么不觉得？你保养了吗？几天保养一次？每次保养是不是都要拆开洗化油器啊？

作者: 无想转生 时间: 2014-2-18 20:59
甲醇机，不保养吗？常识啊哥们！！

作者: ZXA12345678 时间: 2014-2-18 21:07
说的都对

作者: zhaofeik 时间: 2014-2-18 22:40
看你怎么飞长时间肯定选油的但短时间的半小时左右还是电的吧

作者: wzh 时间: 2014-2-19 11:26

有足够大的场地，当然是飞油鸡爽啦，可是.....城市化的急剧扩张，一线大城市已经很难找到适合飞油鸡的场地啦，唉

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-19 11:48

无想转生发表于 2014-2-18 20:59
甲醇机，不保养吗？常识啊哥们！！

保养麻烦吗？常识？怕麻烦还什么模型啊？真的很麻烦吗？

作者: 秃子、 时间: 2014-2-19 12:13
喜欢啥玩啥！用的着做啥比较？比较下来我看电的是便宜些动手能力差些

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-19 12:17

wcdsxm 发表于 2014-2-18 15:43
油机还是油机的好处，飞机大，逼真，有感觉，我去飞，都是带个飞机+遥控器+点火电+油料（找个瓶子装上就可 ...

最近用遥控火头驱动，通道一键点火，从此远离点火棒啦，嘿嘿。

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-19 12:19

秃子、发表于 2014-2-19 12:13
喜欢啥玩啥！用的着做啥比较？比较下来我看电的是便宜些动手能力差些

我也觉得我错了！电动我也坚持玩，本不应该比的，无聊啊无聊，无聊了范二。

作者: 闪电飞猫 时间: 2014-2-19 12:34
楼主很容易被周边的人影响。客观来讲，各有所好，各取所需，无分优劣。

作者: hiliti 时间: 2014-2-19 13:53
玩什么的飞机是个人自由，没有必要对别人强加评论。电机方便，相对小尺寸，运输和放飞的局限性少，的确是很多人入魔的首选，不过油机逼真性，大机型也是很多爱好者的向往。对于这个我是必须要持中立态度的，妄自评论别人是素质的体现。我电动油动都玩，油动的人很多是在5irc那里泡的，而且一般都有固定的组织，没必要什么都跑上论坛来。

作者: hiliti 时间: 2014-2-19 14:00

兲朝万税发表于 2014-2-17 00:28
吹把.砍死人就吹到头了.油机好玩吗？为什么油机区冷冷清清没有人.电动区里热火朝天

安全不安全不能一概而论的，油动飞机一般体积大，危险性也大些，所以场地的规划和飞行的组织是必须的，很多安全事故就是由于缺乏管理跟规划而出现的，电机也如此，只不过电机小出的事故是轻微的，没人重视而已。还有油机很多都是地域性，组织性很强的，有的甚至有专用网站，这些没有去过的人是不懂的。航模跟开车一样，时间长了，心态也就平缓了。本来是个爱好，没必要为什么事情来恼火，天下模友是一家。

如有不对请指正

作者: 187125096 时间: 2014-2-19 14:35
保持沉默！不许说话.........................
油机区冷清是因为油机太考个人智慧（调试）电的相对来说就比较简单能耍油的就能耍电的耍电的短时间要耍油的还有点困难喜欢螺旋桨飞机就整油的来耍喜欢涡喷飞机就整点的电涵道（如果经济条件允许直接上涡喷（还是油的）哈哈................ 这个就想我们开车一样你是喜欢充电的还是加油的

作者: cssmj006 时间: 2014-2-19 15:33
说电机安全的估计就没飞过50级以上的电机，大到一定程度什么都可以杀人

作者: hmmwv 时间: 2014-2-19 15:53
电油各有优缺点，小级别的飞机无疑是电的靠谱，方便，成本低廉，但动力一旦KW往上，那电池反过来就成为负担，成本，续航时间，电池寿命，电池保养问题等等，都是问题。

反过来，小级别油机跟电机比几乎一无是处，所以，按需选择，按需搭配。没有谁对谁错。

PS：印象中，美国那个被700直升机砍头的哥们，那机好像是电的。。。。。。。安全都是相对的，飞机掉下来，全部死光的机会远比大巴撞车全部死光的机会高的多的多，危险吗？不好说。可是从广州去北京（打个比方），现在有几个人会坐大巴或者火车的？

作者: hmmwv 时间: 2014-2-19 16:01

无想转生发表于 2014-2-18 20:59
甲醇机，不保养吗？常识啊哥们！！

我坦白交代，我的ASP发动机的确没啥保养。。。。。。。如果飞完了找两团纸堵住排气管和化油器以及擦擦机身算保养的话，这个多少还有干点保养的活。。。。。。

只是好像。。。。。。发动机也没啥问题。。。。。。。有时候一两个月不飞，下次油进去了一把就启动了。

调机和磨合当然是比较麻烦一些，不过也就一阵子过去了就好了。

油机最讨厌的就是飞机个头大携带不方便，以及对起降跑道的要求了。这个只能看个人的接受能力以及环境条件决定了。

作者: 无想转生 时间: 2014-2-19 18:05

hmmwv 发表于 2014-2-19 15:53
电油各有优缺点，小级别的飞机无疑是电的靠谱，方便，成本低廉，但动力一旦KW往上，那电池反过来就成为负担 ...

同意，小飞机是电机的天下，大飞机是油机的天下。

性价比和方便性决定的。

还有一个问题是我们大部分人生活在人口密集的地区，没有起降条件，飞行安全也难以保证，小飞机毕竟起降条件和飞行安全要求低一些。所以相对的也普及一些。

作者: 戈壁苍鹰 时间: 2014-2-19 18:21
其实电跟油一样危险，电机也有大小之分吧。我觉得油机玩的人少最主要还是，调试难，并不是每个人都有老鸟帮调机的，还有就是甲醇成品油贵，自配油有些地方难买到或少量购买价格高，燃料好找便宜的汽油机，体型大，场地难寻。

作者: 兲朝万税 时间: 2014-2-19 20:32
电动飞完了.油机还在调.根本飞不起来

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-19 20:45

hmmwv 发表于 2014-2-19 16:01
我坦白交代，我的ASP发动机的确没啥保养。。。。。。。如果飞完了找两团纸堵住排气管和化油器以及擦擦机 ...

同上，卫生纸解决问题。

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-19 20:47

兲朝万税发表于 2014-2-19 20:32
电动飞完了.油机还在调.根本飞不起来

兄弟，我认错，你别叫唤了好吧？油机都是用来削肥皂的，行了吧？

作者: 我笑OK 时间: 2014-2-19 20:50

兲朝万税发表于 2014-2-17 00:28
吹把.砍死人就吹到头了.油机好玩吗？为什么油机区冷冷清清没有人.电动区里热火朝天

都是兴趣爱好，各有各的优势

作者: solomon930 时间: 2014-2-19 20:53
各有所爱，对航模不同理解不同追求

作者: liming38010 时间: 2014-2-19 22:27

作者: hmmwv 时间: 2014-2-19 23:04

兲朝万税发表于 2014-2-19 20:32
电动飞完了.油机还在调.根本飞不起来

那只能说你还没搞清楚发动机要怎么调。。。。。。。。

作者: hmmwv 时间: 2014-2-19 23:10

微风轻行发表于 2014-2-19 20:45
同上，卫生纸解决问题。

的确有一点，新发动机在磨合调试阶段的时候，特别是没有什么经验的同学，的确会很头疼，很有挫败感，特别是甲醇机，热火头比汽油机的火花塞加磁电机或者CDI不靠谱多了。这个我想每个玩油机的人都经历过。可是这个和新手飞行各种炸鸡是一样的，都是必经之路，不能因为这样，就说油机不好。要这么说的话，因为新手容易炸鸡，就不要入魔了。是吧？

作者: 爱飞的耗儿 时间: 2014-2-19 23:13
友情帮顶·····不用谢我哦·

作者: 微风轻行 时间: 2014-2-19 23:47

hmmwv 发表于 2014-2-19 23:10
的确有一点，新发动机在磨合调试阶段的时候，特别是没有什么经验的同学，的确会很头疼，很有挫败感，特别 ...

没有难调的机器，只有不爱潜水的人才。

作者: b122350 时间: 2014-2-20 00:01

不知道说的撒顶贴混分

作者: 昆明于雷 时间: 2014-2-20 01:50
不知怎么说还是不说吧

作者: millerwolf 时间: 2014-2-20 08:54
其实啊真没必要讨论关于油动好还是电动好的！~ 自己觉得那种路线好自己选择

作者: 1104927109 时间: 2014-2-20 12:00
甲醇机调整好后基本上不用怎么保养的,只是去飞前充好接收机的电,带齐应用品就行了,玩到一定成度后才能感到乐趣。我的一台发动机飞了好几年了都没什么保养,只换过一个火咀!

作者: sinocat007 时间: 2014-2-20 12:45
越来越像模型三国了！！！牛！

作者: 唐山模迷 时间: 2014-2-20 13:44
楼主说的我赞成玩模型不分高低贵贱开心就好，玩的就是个乐子，哪怕是个玩具模型自己玩的开心才是最重要的

作者: 爱飞的耗儿 时间: 2014-2-20 15:42
电动的没有油动的叫床声这么爽·····各有各的好···不过我还是喜欢油机··

作者: ZZZX520 时间: 2014-6-10 13:31

是啊！严重认同

作者: JRluqi6677 时间: 2014-6-11 01:58

作者: GFS 时间: 2014-6-11 09:28

微风轻行发表于 2014-2-19 12:17
最近用遥控火头驱动，通道一键点火，从此远离点火棒啦，嘿嘿。

很容易烧火头的，注意了。。

作者: 947402606 时间: 2016-7-16 13:37
一直潜水的我也想出来冒个泡了虽然这是个很久以前的帖子关于油机和电机以前我也认为油机危险油机麻烦但是真正的入手了油机以后才会发现危险麻烦根本就是扯淡的试问谁会开着飞机去撞人？说危险的你们电动飞机撞了人不危险？电机不麻烦？不用一直充电？油机加上油就能飞一箱油飞20分钟不在话下哪个电机有这么方便？不能说自己技术不过关自己知识不够就来说别人玩的东西危险油机怎么麻烦？调试油针一样几十分钟搞定只是一些根本不懂油机的人就在那里说油机危险油机麻烦你们真正的钻研过么？学习过么？不学习不钻研什么都困难什么都麻烦没有安全意识什么都危险！

作者: 卢云和 时间: 2016-7-16 21:21
模友们说的都很对，我在补充点，1、为什么油机板块冷清，大城市模友占的比例较大。住房面积不够宽大，我们经常看到模友在床上晒自己的航模设备，没有专门的模型室，油机是要经常清理、调试、维护的。2、玩油机的大多数是由玩电机的过度来的，相对玩电机的，油机的调试、维护技术相对要难得多。3、小电动飞机可以在一些人少点的公园里玩，油动的就不行了，我曾经在公园飞直升机被人起诉到公园管理部门，理由是油烟气味及发动机噪音影响了在公园锻炼的人。

作者: chaojiniu 时间: 2016-7-16 21:34

航模没有高低贵贱，在不同的场合感受不同的刺激才是真理啊，这句话有道理

作者: 18622655244 时间: 2016-7-16 22:17
你们都有理，所站立场不通。还是想听大神的技术讲解

作者: 阿杰7 时间: 2016-7-16 23:19
都不知道有啥争的，非要分个好坏吗？

作者: 阿杰7 时间: 2016-7-16 23:20
都不知道有啥争的，非要分个好坏吗？

作者: fdlife1992 时间: 2016-7-17 08:23
都玩过的人，发表一下观点无妨的，有些二百五是自己没玩过还瞎逼逼，任其自生自灭就好，支持一下楼主，不说飞单就顶级发动机带来的快感就足够让油机党心醉了。

作者: 18074567172 时间: 2016-7-17 09:21
呵呵其实个人觉得油机要方便···一壶子油一个起动机一个点火棒（甲醇才要汽油的跟方便）就OK 想飞好久飞好久飞机在天上飞到你不想飞为止飞的酣畅淋漓···电动怎么说呢·· 想双飞长时间飞就要外场电源好点充电器电池人多还要发电机充电器不行还要等冲麻烦的死···· 总的来说个人觉得油动还是舒服点·· 至于场地运输因素那就没得说了·· 还有有人说油动麻烦·· 那只能说自己动手能力不行而已·· 整不起来不能怪油动麻烦拉不出屎怪茅坑···？？电动是方便插电就飞·· 对于航模来说少了一半的乐趣·· 拿来就玩玩了就腻没意思·· 真正的老航模都是整油的过来的那才是真爱············

作者: xalaozhao 时间: 2016-7-17 13:44
摆弄发动机是乐趣，听发动机的声音是享受，操控它驱动的飞机飞翔是成就。麻烦点儿又有何妨！喜欢就行。

欢迎光临 5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/)

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）