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标题: 四叶和两叶的区别？求教 [打印本页]

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作者: 飞飞滴宝贝    时间: 2014-2-21 16:44
标题: 四叶和两叶的区别？求教
想问下各位大神，四叶桨的品牌机和两叶桨有什么区别呢？如果四叶桨的P51断了一叶桨，我把对面的另一叶桨也卸掉，改为两叶桨可以吗？动力上有什么区别呢？

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作者: 潘戈    时间: 2014-2-21 16:54
通问

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作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-2-21 17:11
那P51动力变态的高了几级.速度会更快.更省电....一般的飞机.理论静拉力足够的情况下.桨越少越省电,速度越快.

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作者: richardglc    时间: 2014-2-21 18:35
四叶是为了好看,但是成本高, 动平衡调整难.
从效果来说都是一样的.

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作者: w450101859    时间: 2014-2-21 18:59

richardglc 发表于 2014-2-21 18:35
四叶是为了好看,但是成本高, 动平衡调整难.
从效果来说都是一样的.

如果为了好看为什么有些是3叶呢 涵道的扇叶更多呢  今天长见识啦

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作者: cssmj006    时间: 2014-2-21 21:47
对于模型飞机来说，因为基本都是固定螺距的桨，桨叶数量越多效率越低，函道因为尺寸限制不能把桨做的很大，只能增加桨叶数量来增加推力，但也只能增加到一定的数量，这和电机型号 KV值有关，达到一定的数量后再增加只会加大电机负担，同时降低推力，这也是为什么函道机相当耗电的原因

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作者: 白冰8968    时间: 2014-2-21 22:35
高深理论

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作者: 我酷爱飞行    时间: 2014-2-21 23:19
帮顶

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作者: Rocky1017    时间: 2014-2-22 09:40
学习了...

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作者: 绿头苍蝇    时间: 2014-2-22 12:02
真机为了限制桨的转速，以免桨尖的线速度超过音速，不得不增加桨叶数量以达到足够的功率输出。其实桨叶越多效率越低。

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作者: 想飞--飞不高    时间: 2014-2-22 15:56
学习学习了顶吧

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作者: richardglc    时间: 2014-2-22 20:02

w450101859 发表于 2014-2-21 18:59
如果为了好看为什么有些是3叶呢 涵道的扇叶更多呢  今天长见识啦

有些像真的桨是三叶，有些像真的桨是四叶

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作者: ghxchy2011    时间: 2014-3-11 15:59

学习学习了顶吧

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