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标题: 起飞2000克以上的<四轴 > 贴出你的飞行时间 电机 桨 电池 起飞重量 [打印本页]

作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 00:10
标题: 起飞2000克以上的<四轴 > 贴出你的飞行时间 电机 桨 电池 起飞重量
本帖最后由 a4893015a 于 2014-2-24 00:12 编辑

最好是2000克以上的 在这里统计下 没有六轴的范畴 谢谢合作 飞行时间 电池 桨 电机 起飞重量请明确以及准确 2000克以下的请勿扰 给像我这样需要2000克以上四轴数据的魔友一个参考 再次感谢你的配合



飞行时间 21.5分
格式6S4000
1555桨4010 KV370
起飞重量 2000克
6S4000放电3200MAH落地10分到3.7V

对此配置不太满意 后续挂狗或者微单时间上会大幅度缩水 因此想看看大家的四轴满足2000克以上的飞行时间以及详细的配置!






作者: 铃世    时间: 2014-2-24 02:56
嗯,我的等装好了再给测试给你看哦,之前算了算挂满大概2600g左右,能飞几分钟我心里还是没底的
来自iphone客户端
作者: 啊诺    时间: 2014-2-24 07:14
  请你穿越一下  http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... d=892469&extra=  起飞重量2000+

作者: DKY    时间: 2014-2-24 07:33
飞行时间25分钟
配置:
1.电调铂金30A
2.电机4110KV400
3.1555碳桨
4.电池6S5800MA(自组的垃圾电池,放电4000MA左右)
5.起飞重量2860G
6.700轴距四轴


作者: DKY    时间: 2014-2-24 07:37
狗台,狗,图传,OSD都上了,6S58000电池和图传独立供电电池一共2860G,飞行25分钟以上

作者: gygaofei    时间: 2014-2-24 07:39
DKY发表于2014-02-24 07:37:40
狗台,狗,图传,OSD都上了,6S58000电池和图传独立供电电池一共2860G,飞行25分钟以上
什么电机机架,25分钟,牛
来自安卓客户端
作者: DKY    时间: 2014-2-24 07:48
自制的700轴距铝合金四轴机架


作者: DKY    时间: 2014-2-24 08:20
四轴在相同条件下肯定比六轴续航久

作者: hfatw    时间: 2014-2-24 10:18
都进来说说吧

作者: zq653    时间: 2014-2-24 10:59
DKY 发表于 2014-2-24 07:33
飞行时间25分钟
配置:
1.电调铂金30A

和你的差不多,电池6s5300,apc1447桨,还没试飞


作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 14:40
啊诺 发表于 2014-2-24 07:14
请你穿越一下  http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=892469&extra=  起飞重量2000+

看了 F4006电机的四轴副负重在1500克一下还比较合理


作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 14:46
DKY 发表于 2014-2-24 07:33
飞行时间25分钟
配置:
1.电调铂金30A

你这个配置 个人认为电池绝对放电在4000以上 估算了一下2860克 飞25分 如果放电4000 力效在12以上了 而看了这个电机的效率表后 发现比官方效率还高


作者: basetly    时间: 2014-2-24 14:49



电机TM 3110 750kv
桨  TM1145
电调 TM 30A
NAZA V2 OSDmini
狗思
狗3+
DUPU 4S 10000MAH
起飞重量2300G
悬停30分


作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 14:55
DKY 发表于 2014-2-24 08:20
四轴在相同条件下肯定比六轴续航久

介意少将飞完后 测试下实际充进去的电量 起飞重量2800的四轴 单电机力效能达到10 都是很少有的


作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 15:00
basetly 发表于 2014-2-24 14:49
电机TM 3110 750kv
桨  TM1145
电调 TM 30A

这个数据 可信度很高 TM这样小级别的电机 重量轻 按放出8000的电量 单电机负载575克 估算力效9.1左右 不错


作者: DKY    时间: 2014-2-24 15:12
不管怎么说,我2860G的大四轴飞25分钟,是没错的,电池6S5800MA电池是没错的,电池是自己买电芯组的,肯定比不上品牌电池吧?

作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 15:16
DKY 发表于 2014-2-24 15:12
不管怎么说,我2860G的大四轴飞25分钟,是没错的,电池6S5800MA电池是没错的,电池是自己买电芯组的,肯定 ...

少将 可能是你RP大爆发买到了好电芯吧 放电4800都有10.4的力效 介意实测下电池容量 4110电机力效不可能有这么高的 厂商一般都有虚标 包括TM 借此希望广大摩友擦亮双眼


作者: DKY    时间: 2014-2-24 15:19
大盘式电机大桨力效10以上不希奇

作者: DKY    时间: 2014-2-24 15:20
谁用谁知道

作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 15:21
DKY 发表于 2014-2-24 15:19
大盘式电机大桨力效10以上不希奇

TM4014级别 四轴起飞2860 力效能达到10都可以了 不见得4110能达到这样的力效


作者: DKY    时间: 2014-2-24 15:23
TM电机一定比朗宇电机力效高?

作者: DKY    时间: 2014-2-24 15:24
TM电机比朗宇电机好我信,比朗宇力效高我不信

作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 15:26
一分价钱一分货 懂得自然懂 多说无益 对于低价高效的电机 除非天上掉馅饼

作者: DKY    时间: 2014-2-24 15:29
同一架飞机我在浙江飞和在老家(湖北)飞,飞行时间有差别,在湖北飞行时间短,可能海拔高度不一样,所以在不同的地方力效也有区别的


作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 15:30
DKY 发表于 2014-2-24 15:24
TM电机比朗宇电机好我信,比朗宇力效高我不信

我没有对任何品牌电机有喜好倾向 好就是好 差就是差 对很多电机还不了解 开次帖为了就是升级电机选一款 也好有个参考 但少将给的数据 实在是差强人意 让人的价值观取向瞬间颠覆....


作者: DKY    时间: 2014-2-24 15:34
好电机耐用,不是说好电机力效高,你看一下朗宇的A2212和X2212都是KV980,你看哪个力效高。

作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 15:35
在这里普及一下新手朋友 是的 大直径貌似盘式电机 力效上10都不是稀奇事 关键这个力效要跟着重量走 任何一款电机 都是拉力越大的时候 力效跟着降低 单单机拉力200克 力效12都不是稀奇事 但单电机拉力上了500克 力效10就算可以了 如果单电机拉力将近1000克 力效还能达到10 那就是稀奇事了!!!!!

作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 15:38
DKY 发表于 2014-2-24 15:34
好电机耐用,不是说好电机力效高,你看一下朗宇的A2212和X2212都是KV980,你看哪个力效高。

谁会冲着耐用这个指标去选择电机呢?U8电机卖的那么贵相信选择它的人都是为了其效率吧?U11电机卖的那么贵,也没人冲着耐用是冲着其拉力吧?


作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 15:42
DKY 发表于 2014-2-24 15:24
TM电机比朗宇电机好我信,比朗宇力效高我不信

如果我要选择升级电机 第一取向肯定是TM4014 人家价格在那里摆着 关键是用不用得起 少将这样口不择言 拿着对半不到的价钱硬说是比这个价值的力效要好  明眼人一看就懂

作者: DKY    时间: 2014-2-24 15:46
相同规格的电机,其实力效没区别的,只是质量有差别。

作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 15:50
看来做这样的帖子没有什么实际意义 自己用了才知道 很容易被一些别有用心的魔友钻了空子 给大家选择电机造成假象 故而封贴 至于如何选择电机 不要听信旁人的话 除非自己能亲眼所见 或者自己用过心里才有谱 忠告!水太深了 闪~~~

作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 16:06
DKY 发表于 2014-2-24 15:46
相同规格的电机,其实力效没区别的,只是质量有差别。

如果力效没区别 那区别就是对一款电机 太多人故意吹嘘其效率了...应为质量并不引人关注....但力效实际不可能没区别...差个1区别就很大了 少将 最后一句话 4110电机 2860克起飞 如果电池实际放电是4000  飞行时间在16分很合理 20分就说明这个电机很牛 这样的电机在商品电机里面是很少的  而你也太夸张了 说25分 我敢断言 这样的商品电机少的如同凤毛麟角


作者: DKY    时间: 2014-2-24 16:10
兄弟不要难说我在老家,气温在10度左右就飞了20分钟。

作者: DKY    时间: 2014-2-24 16:11
在温州气温在25度左右,确实飞了25分钟,不过没飞航线。

作者: DKY    时间: 2014-2-24 16:12
不说了,谁用谁知道

作者: DKY    时间: 2014-2-24 16:13
是不是放了4000MA的电,我不能确定,不过我是5800的电芯

作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 16:15
wavecut 发表于 2014-2-24 15:55
什么机架呀,这么轻?我的5000MAH 4S都2080g了,求图求真相。

而且我的单个电机有110克 3110的电机才80克左右吧


作者: 啊诺    时间: 2014-2-24 18:35
a4893015a 发表于 2014-2-24 14:40
看了 F4006电机的四轴副负重在1500克一下还比较合理

那随便你、我的现在单电是1740g左右、留空时间10分钟



作者: Ryanphoto    时间: 2014-2-24 21:08
DKY 发表于 2014-2-24 07:48
自制的700轴距铝合金四轴机架

求箱子的链接


作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 22:33
啊诺 发表于 2014-2-24 18:35
那随便你、我的现在单电是1740g左右、留空时间10分钟

双电是14分钟才增加了4分钟 那不是说明过载是什么?


作者: sc9156    时间: 2014-2-24 22:53
DKY 发表于 2014-2-24 07:37
狗台,狗,图传,OSD都上了,6S58000电池和图传独立供电电池一共2860G,飞行25分钟以上

6S58000


作者: 啊诺    时间: 2014-2-24 22:59
a4893015a 发表于 2014-2-24 22:33
双电是14分钟才增加了4分钟 那不是说明过载是什么?

是说明过载啊、我没说不是
现在一般是1740g起飞重量
留空时间10分钟保守


作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 23:01
啊诺 发表于 2014-2-24 22:59
是说明过载啊、我没说不是
现在一般是1740g起飞重量
留空时间10分钟保守

我的意思也是 如果起飞重量能控制在1500 相信会飞更久的时间的


作者: 啊诺    时间: 2014-2-24 23:03
a4893015a 发表于 2014-2-24 23:01
我的意思也是 如果起飞重量能控制在1500 相信会飞更久的时间的

除非空机差不多、过段时间我慢慢再弄一个450出来
打算用一样的动力


作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 23:06
啊诺 发表于 2014-2-24 23:03
除非空机差不多、过段时间我慢慢再弄一个450出来
打算用一样的动力

450机架 可以做在100克以下的 做一个全碳小机架就可以了 我的840是450克 重量上还是不满足 目前正在采购材料 12*8的碳管换成12*10的 1.5MM的中心板换成1MM的 脚架也要改成四个轴固定四个碳纤板 粗略估计这样减下来要有 150克左右 关键是我怕这样强度不行 凡事得试过才好


作者: 啊诺    时间: 2014-2-24 23:16
a4893015a 发表于 2014-2-24 23:06
450机架 可以做在100克以下的 做一个全碳小机架就可以了 我的840是450克 重量上还是不满足 目前正在采购 ...

我还是会选择大疆的F450机架耐炸


作者: a4893015a    时间: 2014-2-24 23:17
啊诺 发表于 2014-2-24 23:16
我还是会选择大疆的F450机架耐炸

450的机架 机臂可以用3MM厚的碳板 宽度在15MM 比起尼龙机架那耐摔度完全不是一个档次的 这么说吧 用锤子砸都砸不烂

作者: 啊诺    时间: 2014-2-24 23:50
a4893015a 发表于 2014-2-24 23:17
450的机架 机臂可以用3MM厚的碳板 宽度在15MM 比起尼龙机架那耐摔度完全不是一个档次的 这么说吧 用锤子 ...

你做个试试看吧


作者: a4893015a    时间: 2014-2-25 00:12
啊诺 发表于 2014-2-24 23:50
你做个试试看吧

(, 下载次数: 3) 360机架 我正好准备扩大成450


作者: a4893015a    时间: 2014-2-25 00:36
Ryanphoto 发表于 2014-2-24 23:51
配置:
飞跃650机架(加长脚架到30cm)
朗宇x4108s 600kv电机

这样才有可能避免大拉力下电机掉效率严重的问题



作者: a4893015a    时间: 2014-2-25 00:39
Ryanphoto 发表于 2014-2-24 23:51
配置:
飞跃650机架(加长脚架到30cm)
朗宇x4108s 600kv电机

3200克起飞 但电机负载800克 力效估算5.5。 我的4010 3600克起飞 6S放电3200 单电机负载900 力效估算6.3 可见官方对电机拉力虚标有多严重 推荐3200克起飞以上的四轴 电机选择4014以上级别的 才有可能避免大拉力下掉力效严重的问题


作者: Ryanphoto    时间: 2014-2-25 12:26
a4893015a 发表于 2014-2-25 00:39
3200克起飞 但电机负载800克 力效估算5.5。 我的4010 3600克起飞 6S放电3200 单电机负载900 力效估算6.3  ...

其实大负载还是升级轴数好 我觉得3.2kg四轴起飞都还是有些吃力



作者: wavecut    时间: 2014-2-26 14:24
basetly 发表于 2014-2-24 20:55
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=865146
此机架经再次优化,用碳方管取代铝管, ...

牛X,我的机器看来还要大量减重,我配置和你类似,但现在已经2120(680轴距、30A电调、4s 5000mah、黑狗+狗台)


作者: a4893015a    时间: 2014-2-28 22:42


作者: imagic1981    时间: 2014-2-28 23:52
本帖最后由 imagic1981 于 2014-2-28 23:53 编辑

同样型号的电机,我拿手里转一转,就知道哪个电机的力效高,你们信不信???   至于朗宇电机,实际的功率和标注功率那是两回事,没啥好争论的。


作者: a4893015a    时间: 2014-3-1 00:03
imagic1981 发表于 2014-2-28 23:52
同样型号的电机,我拿手里转一转,就知道哪个电机的力效高,你们信不信???   至于朗宇电机,实际的功率 ...

中将怎么分辨的?求指教


作者: 清如水    时间: 2014-3-10 01:39
电机  3508  KV580
电池  4S 5100
机架  680  四轴
桨    APC1238
狗三+飞越狗台+图传+OSD+图传
全重2300克 飞行13分钟
不知道力效算高了还是低了,不会算。

作者: 不二.    时间: 2014-3-11 10:13
DKY 发表于 2014-2-24 07:33
飞行时间25分钟
配置:
1.电调铂金30A

这个好牛,2800克能有25分钟,不知是电池牛还是真的力效这么高。
我的4108  380kv
1555
6s  5200
2400克悬停25分钟。
如果力效真你有说的那么高。。我这升级完4110增加不到200克重量,理论上留空时间又可以增加几分钟了。



作者: DKY    时间: 2014-3-11 10:54
[quote][/quote]你用多大的桨,桨越大效率越高

作者: 八点半    时间: 2014-3-23 10:52
新手提问,飞越4轴650机架配什么电机、浆、电池、电调,挂gopro能飞个20分钟以上的配置啊?有实际飞到的给点技术指导。谢谢

作者: 八点半    时间: 2014-3-23 12:05
大家来说说4轴飞越650机架,配什么电机、浆、电池、电控,可以挂gopro飞到20分钟以上的配置。希望大家说说自己的配置,飞行时间。互相学习





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