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发现一个改扭杆的好东西

查看数: 2091 | 评论数: 17 | 收藏 1

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发布时间: 2014-3-11 19:10

正文摘要:

本帖最后由 Daniell 于 2014-3-11 19:26 编辑发现一个改扭杆的好东西，上部直径5.9mm，下部直径5mm，内部直径3mm 设想：对照原车负重轮连杆，在下端开1.5mm的槽，用3mm的螺丝固定负重轮连杆。使用 ...

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laowan 发表于 2014-3-14 16:37

铜的，很脆，扭扭就裂了

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hxq123 发表于 2014-3-14 13:45

电磨夹头我自己做过，嘿嘿。

开开心心 发表于 2014-3-12 23:35

试试看啊

开开心心 发表于 2014-3-12 23:35

试试看啊

tshyht 发表于 2014-3-12 19:44

大神能给个简图示意下不？？？

fchtvcwt 发表于 2014-3-12 15:03

还是拿小钢棒自己加工吧

狂飙石头 发表于 2014-3-12 14:29

不错，铜质应该够用吧

dlam-75 发表于 2014-3-12 14:23

感谢楼主分享！

chenwen920 发表于 2014-3-12 12:35

也叫弹簧夹头

hd381 发表于 2014-3-12 10:47

应该是叫电摩夹头，我看到有铁的是2.4mm内孔。大的的就没看到，估计有3.2内孔的

ZHANGZHI33333 发表于 2014-3-12 09:28

这东西叫啥

ZHANGZHI33333 发表于 2014-3-12 09:28

5MM没记错改虎式正好

fchtvcwt 发表于 2014-3-11 23:34

那是个啥东西，没看明白

heroyebo 发表于 2014-3-11 22:28

汕烁的扭杆有卖的啊。他的tao bao 上有卖啊。他新放上架的120

和天下 发表于 2014-3-11 20:26

不是一般人那厉害！

Daniell 发表于 2014-3-11 19:24

本帖最后由 Daniell 于 2014-3-11 19:26 编辑

hd381 发表于 2014-3-11 19:16
这货就是好看不好用。除非是钢的

设想：对照原车负重轮连杆，在下端开1.5mm的槽，用3mm的螺丝固定负重轮连杆。
使用内经5mm的法兰轴承装到车身上。上端开缝处用来固定1.2mm的钢丝。
这样只起到一个固定和联接的作用，有轴承和车身联接，本身不存在磨损。

找不到钢的，汕烁的扭杆就没看到卖的。只好配合飞燕的底盘护板想办法。

hd381 发表于 2014-3-11 19:16

这货就是好看不好用。除非是钢的

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