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标题: H4试飞，遭遇抽风，很刺激！！ [打印本页]

作者: keen0533 时间: 2014-3-17 23:26
标题: H4试飞，遭遇抽风，很刺激！！

==H4-680，4822KV690，飞越1238碳，NAZA V2，狗思，自组4S电池，DEVO10控R1002接收，柏通5.8G图传。起飞重量2.4KG。==
==新装H4试飞，当时风力3-4级。====姿态模式起飞，稳定后切GPS悬停，爬升到30米高度，忽然抽风，直奔楼顶而去，打舵修正几乎没什么效果。==
==切姿态模式后硬拉回来降落，有惊无险。==
==事后分析：1、遭遇楼间的横切风。2、感度偏高。3、GPS干扰？！==

作者: songyinrui 时间: 2014-3-17 23:35
纵观论坛各种炸鸡视频，基本上都是在空中出现了这种抽风状态。到底什么原因呢？大疆不给出个解决方案啥的？

作者: seanshuai 时间: 2014-3-17 23:42
起飞是否校准罗盘？确定gps方向和机头方向正确？

作者: keen0533 时间: 2014-3-17 23:46

seanshuai 发表于 2014-3-17 23:42
起飞是否校准罗盘？确定gps方向和机头方向正确？

之前一块电池还在正常飞呢。OSD上参数显示一切正常

作者: hzbunny 时间: 2014-3-18 00:11
可怜哪吒，脱胎为莲藕也照样飞不安生。感觉这快成为V2的通病了，大酱快出V3吧。打死不吃大酱
建议楼主发到大酱版块去

作者: wavecut 时间: 2014-3-18 00:46
云台不错，机器都这样了，还基本能看。

作者: keen0533 时间: 2014-3-18 00:54

wavecut 发表于 2014-3-18 00:46
云台不错，机器都这样了，还基本能看。

飞机没有翻滚

，还是很担心云台、电池被甩出去的

作者: lxvii 时间: 2014-3-18 01:13
好恐怖，楼主一身汗了吧当时

作者: 309264822 时间: 2014-3-18 01:26

H4发现震动大是通病飞控是否被震傻了我NAZA-M以前也抽风一次再也不敢GPS模式飞行了最近刚刚把NAZA出了怕怕了

作者: weiyafeng 时间: 2014-3-18 08:06
看着都害怕

作者: 爵爷 时间: 2014-3-18 09:14
必须是干扰..不信问大疆

作者: keen0533 时间: 2014-3-18 09:16

lxvii 发表于 2014-3-18 01:13
好恐怖，楼主一身汗了吧当时

之前的650四周也是类似问题炸了。这次淡然多了

作者: keen0533 时间: 2014-3-18 09:16

爵爷发表于 2014-3-18 09:14
必须是干扰..不信问大疆

哈哈哈哈哈~~~~

作者: shijiamoni 时间: 2014-3-18 09:30
外昨天也是v2抽风，姿态模式，现象是起飞一个高度后剧烈摇摆。但没翻，我努力控制高度到接近地面，瞄准接近平衡的姿态，关油门，就损失一个脚而已。下来后发现电池固定松了，电池是放到上面的，用贴带固定的，估计是没固定好，导致松动，弄傻了飞控

作者: 我的朋友很少 时间: 2014-3-18 09:41
我想说一样的H4，一样的4822，一样的1238.一起飞就一样的抽，还好只损失了1副1238桨。

作者: 蓝孟 时间: 2014-3-18 11:32
楼主心里素质很好.

作者: lxvii 时间: 2014-3-18 11:59

keen0533 发表于 2014-3-18 09:16
之前的650四周也是类似问题炸了。这次淡然多了

我的dji gps很容易被干扰，我的山狗就干扰了gps搜星，你试试看，是不是类似的问题，你用什么拍的视频？

作者: zhuxingyu121 时间: 2014-3-18 12:11
表示同情，H4 爽飞7次了，位出现抽风情况

作者: a972792280 时间: 2014-3-18 12:17
太吓人了

作者: keen0533 时间: 2014-3-18 15:45

lxvii 发表于 2014-3-18 11:59
我的dji gps很容易被干扰，我的山狗就干扰了gps搜星，你试试看，是不是类似的问题，你用什么拍的视频？
...

狗思黑狗3，没开WIFI

作者: seanshuai 时间: 2014-3-18 18:34
太吓人了

作者: quentinzt 时间: 2014-3-18 18:35
有没有接收机的问题？我周日飞突然失控，飞机不受控制。后来看VCR才发现姿态是不断的失控保护和姿态切换。落地后接收机也一会红灯长亮，一会红灯闪烁。后来回家再上2次电接收又正常。我的也是D10+R1002.目前怀疑接收可能出问题。

作者: ztr888 时间: 2014-3-18 19:12
有惊无险，机机平安回来运气好了。

作者: keen0533 时间: 2014-3-18 23:16

quentinzt 发表于 2014-3-18 18:35
有没有接收机的问题？我周日飞突然失控，飞机不受控制。后来看VCR才发现姿态是不断的失控保护和姿态切换。 ...

没有，OSD一切正常，就是抽风

作者: bh4sbf 时间: 2014-3-19 06:40
我的H4除了电机和楼主的不一样（我是X4108），别的都一样。第一块电池正常，第二块V2就傻了，每次打舵舵量几乎都是最大，方向才能勉强控制。最后还好，安全降落。。。当时如果是GPS模式，肯定完了。。。

作者: keen0533 时间: 2014-3-19 15:06

bh4sbf 发表于 2014-3-19 06:40
我的H4除了电机和楼主的不一样（我是X4108），别的都一样。第一块电池正常，第二块V2就傻了，每次打舵舵量 ...

有什么结论吗？

作者: loveDIY 时间: 2014-3-19 15:36
慢慢玩熟再说了

作者: bh4sbf 时间: 2014-3-19 18:10

keen0533 发表于 2014-3-19 15:06
有什么结论吗？

觉得这种机架，很容易产生振动，我现在给c卡处增加了铝柱，增加了强度，牺牲了折叠。。。今天我们这里下雨，等天好了再试试……16的机臂还是太单薄，22的应该好些…

作者: nniipfj 时间: 2014-3-19 18:17
太吓人了，我之前450还没LZ环境复杂开GPS飞都飞丢了，现在都用姿态在玩了，不敢开GPS了

作者: keen0533 时间: 2014-3-19 21:21

bh4sbf 发表于 2014-3-19 18:10
觉得这种机架，很容易产生振动，我现在给c卡处增加了铝柱，增加了强度，牺牲了折叠。。。今天我们这里下 ...

恩……H4抗扭不太行，下次还是装X机架吧……

作者: yjj0420 时间: 2014-3-19 21:48
摇晃的都是人民币，楼主运气不错

作者: keen0533 时间: 2014-3-19 22:48

yjj0420 发表于 2014-3-19 21:48
摇晃的都是人民币，楼主运气不错

当时电池没有用防滑垫，现在想想那么大的晃动电池竟然没飞出去，实在是万幸啊！！

作者: kingwen123 时间: 2014-3-22 23:18
我第一次试飞H4也是这样，因为电机座平衡不好，飞机旋转的时候，或者风大，晃动太大，导致飞机啥了。。当时我也以为没了，最后果断切入手动，再回GPS，救回飞机。。

作者: keen0533 时间: 2014-3-23 01:55

kingwen123 发表于 2014-3-22 23:18
我第一次试飞H4也是这样，因为电机座平衡不好，飞机旋转的时候，或者风大，晃动太大，导致飞机啥了。。当时 ...

有什么解决办法吗？

作者: kinkin8888 时间: 2014-3-23 02:54
太驚險吓人

作者: kingwen123 时间: 2014-3-23 03:00

keen0533 发表于 2014-3-23 01:55
有什么解决办法吗？

调整电机水平。。。另外这个机架旋转机头的时候，不要太快。。

作者: keen0533 时间: 2014-3-23 10:30

kingwen123 发表于 2014-3-23 03:00
调整电机水平。。。另外这个机架旋转机头的时候，不要太快。。

好的，学习了，谢谢！！

作者: LD丶刹手 时间: 2014-3-23 12:46
所以我一直不信任dj的货

作者: keen0533 时间: 2014-3-24 00:58

ztr888 发表于 2014-3-18 19:12
有惊无险，机机平安回来运气好了。

已经看开了。只要不伤人，一切都是浮云

作者: bh4sbf 时间: 2014-3-24 19:36

keen0533 发表于 2014-3-24 00:58
已经看开了。只要不伤人，一切都是浮云

严重同意

作者: 604671508 时间: 2014-3-24 19:51

309264822发表于2014-03-18 01:26:41
{:1_61:} H4发现震动大是通病飞控是否被震傻了我NAZA-M以前也抽风一次再也不敢GPS模式飞行了最近刚刚把NAZA出了怕怕了

谁说h机型震动大？个别而已
来自安卓客户端

作者: 我的朋友很少 时间: 2014-4-3 11:23
感度是多少啊？

作者: 海陆空总管 时间: 2014-4-3 11:31
本帖最后由海陆空总管于 2014-4-3 11:36 编辑

H4因为16mm折叠结构件的本身特性所以决定轴距超过600必然影响强度和飞行稳定性与结构的可靠性，呵呵，没看h4折叠机架原创的新城XC600架子轴距一直不增加吗

，盒子式的机身其实强度很好，很可靠，但要巧妙的位置合理的固定才能保证，好机架被改瞎了

作者: keen0533 时间: 2014-4-3 17:03

海陆空总管发表于 2014-4-3 11:31
H4因为16mm折叠结构件的本身特性所以决定轴距超过600必然影响强度和飞行稳定性与结构的可靠性，呵呵， ...

恩……同意

作者: keen0533 时间: 2014-4-3 17:03

我的朋友很少发表于 2014-4-3 11:23
感度是多少啊？

全部100

作者: 海陆空总管 时间: 2014-4-4 14:53
本帖最后由海陆空总管于 2014-4-4 14:54 编辑

keen0533 发表于 2014-4-3 17:03
全部100

感度太低了，基本 140 140 120 180 姿态 150 150再试试，呵呵，桨的话也建议换好点儿的

作者: allsmile2012 时间: 2014-4-4 20:13
不地道的笑了

作者: keen0533 时间: 2014-4-8 03:38

海陆空总管发表于 2014-4-4 14:53
感度太低了，基本 140 140 120 180 姿态 150 150再试试，呵呵，桨的话也建议换好点儿的

高感度更不稳，所以降到默认了

作者: 海陆空总管 时间: 2014-4-8 11:30

keen0533 发表于 2014-4-8 03:38
高感度更不稳，所以降到默认了

感度上不去，说明震动大，感度低了肯定会容易出问题,600轴距正常基本感度都能上到140以上

作者: keen0533 时间: 2014-4-8 18:57

海陆空总管发表于 2014-4-8 11:30
感度上不去，说明震动大，感度低了肯定会容易出问题,600轴距正常基本感度都能上到140以上

OK~~明白了，谢谢指导~~

作者: xukkkkkk 时间: 2014-4-8 19:22

我还以为naza不会震荡呢，自己做飞控飘过，搞点防震算法

作者: keen0533 时间: 2014-4-8 23:13

xukkkkkk 发表于 2014-4-8 19:22
我还以为naza不会震荡呢，自己做飞控飘过，搞点防震算法

赞一个~~

作者: kinkin8888 时间: 2014-4-9 01:44
有惊无险

作者: redor 时间: 2014-4-9 07:27
rx1002这个烂接收机

作者: redor 时间: 2014-4-9 07:31
rx1002这个烂接收机导致的

作者: keen0533 时间: 2014-4-9 09:45

redor 发表于 2014-4-9 07:31
rx1002这个烂接收机导致的

有什么推荐？

作者: flsky 时间: 2014-4-12 21:22

我的朋友很少发表于 2014-3-18 09:41
我想说一样的H4，一样的4822，一样的1238.一起飞就一样的抽，还好只损失了1副1238桨。

我的也是一样的配置，起飞后抽，不知道是什么原因，好烦，整得我都不敢飞四轴了，以前随便飞的，唉。

作者: AIbluecapf 时间: 2014-4-12 22:59
没有云台会晃得更刺激，楼主运气好啊

作者: keen0533 时间: 2014-4-13 00:20

flsky 发表于 2014-4-12 21:22
我的也是一样的配置，起飞后抽，不知道是什么原因，好烦，整得我都不敢飞四轴了，以前随便飞的，唉。

检查一下机架振动情况

作者: keen0533 时间: 2014-4-13 00:21

AIbluecapf 发表于 2014-4-12 22:59
没有云台会晃得更刺激，楼主运气好啊

RP大爆发啊……

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