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标题: 机臂上倾角,上下电机随意搭 [打印本页]

作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-27 17:21
标题: 机臂上倾角,上下电机随意搭
本帖最后由 海陆空总管 于 2014-4-7 23:48 编辑

折腾,呵呵,不多说,先上图 (, 下载次数: 66)

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机臂带上倾角,再也不担心四轴下降不稳了,
强度比碳管还好,电调每机臂可轻松放两个,
暂定轴距550,12寸桨,
改天装好试飞

2014.3.28继续更新

装机中,布线超方便,机臂可以后期升级X8轻松放入8个电调
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先用三太子,呵呵
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上层板目前很干净,机身安装空间相当宽裕
[attach]2010745[/attach]

12楼更新测试视频,绝对够暴力

4.7日继续更新 完成版美图 (, 下载次数: 51)
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作者: WAMX168    时间: 2014-3-27 17:29
看不出有上倾角啊



作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-27 17:31
WAMX168 发表于 2014-3-27 17:29
看不出有上倾角啊

3度,角度没拍好



作者: aweixinga    时间: 2014-3-27 18:56
顶一下,期待测试情况

作者: 87654321    时间: 2014-3-27 18:57
这个能设计成下折叠的吗?能折叠就可以把轴距做大点,争取用1555就完美了

作者: 摸摸口袋以没钱    时间: 2014-3-27 19:02
期待视频

作者: AIbluecapf    时间: 2014-3-27 22:55
顶一个

作者: hk5588    时间: 2014-3-27 23:15
漂亮

作者: liangjump    时间: 2014-3-27 23:28
期待后续。。。。。

作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-30 20:11
aweixinga 发表于 2014-3-27 18:56
顶一下,期待测试情况

快来看测试视频,呵呵


作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-30 20:12
liangjump 发表于 2014-3-27 23:28
期待后续。。。。。

后续来了

作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-30 20:13


作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-30 20:17
TM 3110 KV 700 TM1240 3S 5000双电并联,起飞重量 2.36KG,脚架链接件还没到,临时用XA脚架,拍视频前飞了10分多钟,降落时总计飞行18分钟 左右,下来电压3.78左右,飞行20分钟以上还是有保障的,桨下置,飞行效率和灵活性很不错

作者: 老高摄像    时间: 2014-3-30 20:26
这也太漂亮了吧

作者: 红星闪闪ly    时间: 2014-3-30 20:33
嘿嘿~~顶顶~~~

作者: cdq    时间: 2014-3-30 20:36
漂亮


作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-30 20:43
测试机臂震动比碳管的小,风阻也比想像的小,测试时风力有四级左右,很稳

作者: friend_dicky    时间: 2014-3-30 20:50
期待量產,X型的前后板能加長奌並集成前置云台嗎?

作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-30 20:56
friend_dicky 发表于 2014-3-30 20:50
期待量產,X型的前后板能加長奌並集成前置云台嗎?

为了设备安装中心板已经很大了,再大不太合适吧,挂载云台很简单,可以除了现在的碳杆有很多方法,呵呵,甚至可以定制,哈哈


作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-30 20:57
friend_dicky 发表于 2014-3-30 20:50
期待量產,X型的前后板能加長奌並集成前置云台嗎?

下周脚架链接件到了马上会有上架


作者: yklee    时间: 2014-3-30 21:16
求赠送,求送测,求尝鲜,土豪,我们做朋友吧

作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-30 21:37
yklee 发表于 2014-3-30 21:16
求赠送,求送测,求尝鲜,土豪,我们做朋友吧

可怜的钓爷,难得你又看上我的架子,哈哈,正式版出了会考虑你的要求


作者: 303736021    时间: 2014-3-31 14:42
什么时候出啊!关键是店铺是啥名字!

作者: csbmw    时间: 2014-3-31 15:11
好漂亮的机架啊~

作者: 海陆空总管    时间: 2014-3-31 22:22
303736021 发表于 2014-3-31 14:42
什么时候出啊!关键是店铺是啥名字!

下周差不多,准备再用3508电机对比测试下续航


作者: wj23174    时间: 2014-4-1 15:36
看上去挺骚! 啥时候上架啊?? 装一套平时玩玩也好!

作者: 令狐漂    时间: 2014-4-1 16:02
能总重多少?

作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-1 16:17
令狐漂 发表于 2014-4-1 16:02
能总重多少?

机架600克,测试的机起飞重量2.4kg


作者: 令狐漂    时间: 2014-4-1 16:54
谢谢楼主,继续关注。

作者: 猫咪    时间: 2014-4-1 18:55
价格合适就入

作者: jsjin2996337    时间: 2014-4-2 17:27
机架太重了,想续航就要轻机架,500轴距300G以下

作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-2 18:32
jsjin2996337 发表于 2014-4-2 17:27
机架太重了,想续航就要轻机架,500轴距300G以下

小机架要在保证强度的情况下减轻重量很难,机架强度对飞行的稳定性至关重要,呵呵,多轴本来就不能谈效率,只要续航时间够用就好 ,想长续航必须大机子,小的只能在保证飞行稳定的前提下尽量提高续航,航拍的机估计长续航的很少,意义也不大,FPV可以容易实现长续航


作者: cdq    时间: 2014-4-2 18:39
什么时间开始销售,价格合适就入

作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-2 19:01
本帖最后由 海陆空总管 于 2014-4-2 19:02 编辑
cdq 发表于 2014-4-2 18:39
什么时间开始销售,价格合适就入

自己做着玩,卖不卖再说,脚架到位后会做进一步测试,换3508电机再试




作者: bmwcctv    时间: 2014-4-2 20:05
感觉很高科技哦   飞行性能提升多少?

作者: basetly    时间: 2014-4-3 09:22
牛人啊,牛机

作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-3 10:01
basetly 发表于 2014-4-3 09:22
牛人啊,牛机

不牛,就是瞎折腾,折腾太多了而已


作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-3 10:03
bmwcctv 发表于 2014-4-2 20:05
感觉很高科技哦   飞行性能提升多少?

飞行性能感觉提升不少,NAZA还从来没调出过这个水平,呵呵


作者: seanshuai    时间: 2014-4-3 10:10
不错  电机下置是个好办法  效率能提高

作者: 遥控学者    时间: 2014-4-3 10:14
海陆空总管 发表于 2014-3-27 17:31
3度,角度没拍好

这个度数真的很难发现


作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-3 10:19
遥控学者 发表于 2014-4-3 10:14
这个度数真的很难发现

3度对四轴来说稳定性已经立杆见影了,因为考虑到机臂的厚度和连接的特殊结构,所以目前只能最大3度了,抽时间再做个碳管机臂的,好处是可以加大轴距,坏处就是要调电机水平和电调安放在外漏,等搞5度再试试


作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-3 10:26
seanshuai 发表于 2014-4-3 10:10
不错  电机下置是个好办法  效率能提高

效率提升是一定的,原来这套动力放在别的机架上置桨,飞18分钟左右,现在20分钟一点问题没有,机动性也好一些,对稳定性也没影响,加上机臂上倾,稳定性只能说有不少提升,桨下置底下无阻挡风效最高,扰流减少自然也稳定一些,云台向下延伸后也拍不到桨,这个架子还可以让喜欢X8结构的朋友非常方便的上面再加四个电机,电调还是机臂内全安置,飞行的稳定性更有质的飞越。


作者: jxm360240568    时间: 2014-4-4 15:11
我顶,设计完美

作者: xskong    时间: 2014-4-4 18:53
这个设计思路不错
适合中小型机
顺便请教下:电机下置和上扬角对稳定性作用大吗?

作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-4 19:49
xskong 发表于 2014-4-4 18:53
这个设计思路不错
适合中小型机
顺便请教下:电机下置和上扬角对稳定性作用大吗?

作用太大了,呵呵


作者: xskong    时间: 2014-4-4 20:16
海陆空总管 发表于 2014-4-4 19:49
作用太大了,呵呵

下置的优势在哪?
诚心请教



作者: LD丶刹手    时间: 2014-4-5 03:18
你敢不敢狂打舵一分钟  我apm就这么炸的 幸好我飞的一米高 下面还有草 在乡下 暴力操他

作者: 赵喆    时间: 2014-4-5 08:35
海陆空总管 发表于 2014-4-4 19:49
作用太大了,呵呵

你好,桨叶也是按照说明安装吗


作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-5 13:55
LD丶刹手 发表于 2014-4-5 03:18
你敢不敢狂打舵一分钟  我apm就这么炸的 幸好我飞的一米高 下面还有草 在乡下 暴力操他

一点问题没有,呵呵,估计你的是感度调试的问题


作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-5 13:56
赵喆 发表于 2014-4-5 08:35
你好,桨叶也是按照说明安装吗

下置还是按上置的桨正反装,X型四轴


作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-5 13:57
本帖最后由 海陆空总管 于 2014-4-5 14:04 编辑
xskong 发表于 2014-4-4 20:16
下置的优势在哪?
诚心请教

上置桨气流吹到机臂上会多少有扰流,个人实践认为下置桨的桨效高一些,气流稳定性好一些,再加上机臂上倾角的配合,稳定性好不少,再就是机动性好,重心靠上提了,还有一点也非常好,就是电机转子不会再和桨一起飞走了




作者: 用户名忘了    时间: 2014-4-5 22:23
顶  顶  

作者: LD丶刹手    时间: 2014-4-6 01:19
海陆空总管 发表于 2014-4-5 13:55
一点问题没有,呵呵,估计你的是感度调试的问题

不够暴力 怜香惜玉的   我450的小机机   我是美国手  右手摇杆是副翼和升降  在定高模式  左手捧着遥控 右手手指捏着摇杆 然后 前后左右 360无规则乱打  最终炸了

作者: benniewang    时间: 2014-4-6 02:30
不错的设计

作者: xskong    时间: 2014-4-6 13:15
海陆空总管 发表于 2014-4-5 13:57
上置桨气流吹到机臂上会多少有扰流,个人实践认为下置桨的桨效高一些,气流稳定性好一些,再加上机臂上倾 ...

十分感谢解答


作者: cdq    时间: 2014-4-6 19:31
我在顶,什么时间上架

作者: hrbey0451    时间: 2014-4-6 19:38
重量不错!


作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-6 21:27
cdq 发表于 2014-4-6 19:31
我在顶,什么时间上架

脚架连接件着急先要了几个没做阳极的,今天收到组装好脚架,明天拍照片就可以上了,估计要12号以后才有出货



作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-6 21:30
hrbey0451 发表于 2014-4-6 19:38
重量不错!

感觉还是稍重点儿,不过这个结构保证结构强度目前只能这样,后期看看再优化下


作者: 黑.白.灰    时间: 2014-4-6 23:13
楼主土豪啊 电机真不错啊

作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-8 13:30
hrbey0451 发表于 2014-4-6 19:38
重量不错!

TM 3110,老电机了,没什么稀罕的,抽时间换我的那款3508再试


作者: 思贺戈明    时间: 2014-4-12 18:49













































































叶桨在电机的下面,这样有什么好处呢  比别的更稳吗









作者: 海陆空总管    时间: 2014-4-12 22:25
思贺戈明 发表于 2014-4-12 18:49
...

主要是重心更合理了,下置气流效率好一些,可呵


作者: yklee    时间: 2014-12-25 19:09
等了大半年的快递还没有到





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