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标题: 求教，有高手认识这个OS发动机的吗？ [打印本页]

作者: think2fly 时间: 2014-4-2 17:29
标题: 求教，有高手认识这个OS发动机的吗？
本帖最后由 think2fly 于 2014-4-2 17:37 编辑

有高手认识这个OS发动机的吗？什么型号，什么参数，望指教，还有化油器怎么调，感觉很不好调，只有一个好像油针可调的地方，望指教
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作者: think2fly 时间: 2014-4-2 17:36
大家能看见图片吗？

作者: think2fly 时间: 2014-4-2 17:36
怎么无法上传啊

作者: kephen12 时间: 2014-4-2 18:00
早期的OS MAX CZ品牌发动机，忘记是12还是15级了，应该是没有油针可调的~ 只有一个风门，进油比例是固定值来的~ 不像现在的发动机控制风门的同时一并控制油针进油量！

作者: think2fly 时间: 2014-4-2 19:04

kephen12 发表于 2014-4-2 18:00
早期的OS MAX CZ品牌发动机，忘记是12还是15级了，应该是没有油针可调的~ 只有一个风门，进油比例是固定 ...

谢谢，还有更详细的资料或者参数吗？

作者: 黑蜻蜓 时间: 2014-4-2 20:05
那个时候都是通过油的比例（甲醇和润滑油）来调试发动机的转速的我记得这个发动机好像不是给固定翼用的应该是船模用的

作者: think2fly 时间: 2014-4-2 21:24

黑蜻蜓发表于 2014-4-2 20:05
那个时候都是通过油的比例（甲醇和润滑油）来调试发动机的转速的我记得这个发动机好像不是给固定翼用的应 ...

我调了半天，都无法稳定运行，能指教一下嘛，我用的1：5的自配油，还有就算是船用的，那不能掉转速的话，怎么停呢，难道等油烧完了自己熄火？

作者: kephen12 时间: 2014-4-2 22:24

think2fly 发表于 2014-4-2 19:04
谢谢，还有更详细的资料或者参数吗？

这个确实是船模发动机来的~ 看到后面有启动轮（皮带启动专用的）就知道了，如果你用在飞机上面很不合适，因为飞机螺旋桨跟船的螺旋桨转速不同，扭力也不同，影响性能的，而且你用的自配油更加无法良好运行了，甲醇发动机本身就是要求燃料有添加剂（硝基甲烷），提高稳定性使用，这是基本条件。

作者: kephen12 时间: 2014-4-2 22:30

think2fly 发表于 2014-4-2 19:04
谢谢，还有更详细的资料或者参数吗？

作者: hzbunny 时间: 2014-4-2 23:09

OS CZ系列应该是车模用的发动机，不是船用的啦！看散热头也知道是车模专用的。屁屁上的那个盘是三用启动盘，拉线、皮带、接触三种启动方式。没标排量的CZ应该是11级的
这发动机，建议楼主就放弃吧。别说是旧的，就是新的也非常难调，除非换化油器。再说现在花百元买的发动机性能也比它强得太多，直接放弃吧

作者: 80072397 时间: 2014-4-2 23:13
楼主有意割爱的话可以联系我手机15935427676 对甲醇发动机理解比较深喜欢

作者: hzbunny 时间: 2014-4-2 23:13

黑蜻蜓发表于 2014-4-2 20:05
那个时候都是通过油的比例（甲醇和润滑油）来调试发动机的转速的我记得这个发动机好像不是给固定翼用的应 ...

不能调转速，那要遥控风门干吗呢？这是车用发动机，又不是线控或自由飞发动机，就算是线控或自由飞发动机也有油针调定速。
当然可调转速，比这再老几十年的模型引擎也能调速

作者: 80072397 时间: 2014-4-2 23:15
发动机螺丝如果用内六角的说明时间不是很长我这有个os19 都没有轴承螺丝都是十字的最少有20年了可惜漏气着不了

作者: think2fly 时间: 2014-4-2 23:35

80072397 发表于 2014-4-2 23:13
楼主有意割爱的话可以联系我手机15935427676 对甲醇发动机理解比较深喜欢

这个发动机见过嘛？

作者: think2fly 时间: 2014-4-2 23:36

hzbunny 发表于 2014-4-2 23:09
OS CZ系列应该是车模用的发动机，不是船用的啦！看散热头也知道是车模专用的。屁屁上的那个盘是三用 ...

能详细介绍一下嘛？

作者: leo_home 时间: 2014-4-2 23:41
約是1990年代產的，11或12級車機船機，當時是相當強勁的機器。

用自混油難調是正常，需用較熱的火頭，O.S. 6, 7, 8號。

硝基甲烷含量越高，容許油針偏差度也越高，偏離最佳值即馬力下降，素油容許偏差度最少，所以難調。

作者: hzbunny 时间: 2014-4-2 23:52
什么叫详细介绍？
这种发动机并非小川精机(OS)用于市场销售的商品发动机，而是给别的模型厂家RTR模型(出口欧美玩具级模型)提供的廉价配套产品。以前京商RTR模型里常见这种发动机，所以正面一看化油器我就认出来了。没记错的话，这发动机的原配套安装模型应该是京商的一款1/10大脚车，具体的型号忘了。应该可以在1995年左右的京商年刊上找到。
如果你真的希望用这发动机的话，可以找个10级左右引擎的化油器换上去，不过估计需要车一下安装套。还有就是可以尝试用硝基25%以上车用油，会有助启动和运行。
我个人建议你不要用它，因为这东西没什么力，功率很小、转速也不高

作者: hzbunny 时间: 2014-4-3 00:03
哦，还有：甲醇引擎燃油中的甲醇和润滑油的比利是75:25~70:30，5:1肯定是错的，这比例润滑油含量太少了，活塞的润滑不够，会加速磨损。另外，在二冲程引擎里润滑油还承担密封活塞和缸套间空隙的作用，润滑油比例少了，活塞密封性降低，引擎就更不容易稳定工作了。现代商品燃油的润滑油使用全合成润滑油，自己配制的话，可以购买分析纯级别的蓖麻油。

作者: leo_home 时间: 2014-4-3 01:10
NOVAROSSI車機說明書教用10％機油。但船、直升機不行，船連續數分鐘工作於最大馬力不減速，直升機散熱特差，都需要較高含量機油。

作者: 激情飞行 时间: 2014-4-3 08:51
后盖上的锥形是启动用的吧？好像以前在直升机用发动机上看到过这种启动方式。

作者: tony3136 时间: 2014-4-3 10:16
第二张图片在3奌钟位置的应该是油针，转动改角度看否可行

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