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标题: 新买大疆NAZA LITE 无法启动，麻烦大疆技术解答，谢谢 [打印本页]
作者: linenxia    时间: 2014-4-12 17:55
标题: 新买大疆NAZA LITE 无法启动，麻烦大疆技术解答，谢谢
本帖最后由 linenxia 于 2014-4-12 17:57 编辑

机架：F450
电机：A2212
电调：好盈天行者40A
控：futaba 6EX 2.4G 日本手
接受：R617FS
飞控：Naza M lite 无GPS
不接飞控单独测试每个电调和电机都能正常运作。
接收类型选普通。
完成了所有的设定与校准，开控上电完成自检，单闪黄灯姿态模式，按说明中的解锁执行解锁，但怎么推油门电机都不动，何解。求解决方法，谢谢。




作者: zwdxbb    时间: 2014-4-12 18:46
正常解锁情况下，一但解锁，电机就会开始转动，
电机没转，没有解锁。
作者: rx712345    时间: 2014-4-12 18:52
重新校準過試試!一般解鎖後電機就會轉動不用推油門
電調是否有做好油門曲線設置
作者: keen0533    时间: 2014-4-12 20:25
没解锁啊
作者: linenxia    时间: 2014-4-12 22:35
rx712345 发表于 2014-4-12 18:52
重新校準過試試!一般解鎖後電機就會轉動不用推油門
電調是否有做好油門曲線設置

谢谢，终于解锁了，但解锁居然是左边是右上，右边是左下。
但又发现一个很奇怪的问题，油门低于50%的时候只有三个电机在转，高于50%才会四个一起转，这又是何故？

作者: linenxia    时间: 2014-4-12 22:44
zwdxbb 发表于 2014-4-12 18:46
正常解锁情况下，一但解锁，电机就会开始转动，
电机没转，没有解锁。

謝謝，試了很多次，終于解鎖成功。

作者: linenxia    时间: 2014-4-12 22:46
keen0533 发表于 2014-4-12 20:25
没解锁啊

試了很多次，終于解鎖成功，謝謝。

作者: rx712345    时间: 2014-4-12 22:48
linenxia 发表于 2014-4-12 22:35
谢谢，终于解锁了，但解锁居然是左边是右上，右边是左下。
但又发现一个很奇怪的问题，油门低于50%的时 ...

那個並不影響飛行!只是感覺不是很好而已!
有可能為油門曲線有差異造成!


或者上軟件 馬達調制--->馬達怠速轉速 提高一點也可解決該問題?
(, 下载次数: 160)


作者: xingjimudan    时间: 2014-4-12 22:53
rx712345 发表于 2014-4-12 22:48
那個並不影響飛行!只是感覺不是很好而已!
有可能為油門曲線有差異造成!

这个软件是哪儿来的，我咋没看见过呢，我的是精灵2

作者: linenxia    时间: 2014-4-12 23:03
rx712345 发表于 2014-4-12 22:48
那個並不影響飛行!只是感覺不是很好而已!
有可能為油門曲線有差異造成!

終于解決了，謝謝！

作者: zwdxbb    时间: 2014-4-12 23:46
本帖最后由 zwdxbb 于 2014-4-12 23:49 编辑
linenxia 发表于 2014-4-12 22:35
谢谢，终于解锁了，但解锁居然是左边是右上，右边是左下。
但又发现一个很奇怪的问题，油门低于50%的时 ...


1、解锁方向不对，说明你四个基本通道的方向有问题，6EX玩NAZA，应该在我的NAZA-M课程里有讲解
2、三缺一？确认你四个电调都进行过油门行程了吗？
3、确认的话，给四个电调分别做一次恢复出厂值，然后重新校准油门行程。
4、用的是6EXHP还是AP?

作者: wxr5569    时间: 2014-4-13 03:28
学习了~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: rx712345    时间: 2014-4-13 10:26
xingjimudan 发表于 2014-4-12 22:53
这个软件是哪儿来的，我咋没看见过呢，我的是精灵2

官方網站來的!NAZA LITE專用.....
精靈有自己的軟件!或 NAZA-M V2 都行

作者: linenxia    时间: 2014-4-13 18:34
zwdxbb 发表于 2014-4-12 23:46
1、解锁方向不对，说明你四个基本通道的方向有问题，6EX玩NAZA，应该在我的NAZA-M课程里有讲解
2、三 ...

謝謝。
1.嗯，有空我再重新調整一下看看。找了一下你的課程，挺有參考價值的。
2.四個電調都設置過油門行程了，但好奇怪，我用接收機第三通道直接接電調的時候發現油門方向是反的。
3.四個電調全部重新設定和校準了油門行程后，怠速的時候還是有一兩個電機不轉，但加大油門轉起來之後情況就有改善。我在想是不是我的連接電路做得不夠好，這要加大油門才轉的電機的綫路電阻過大所致。
4.我是用6EX的AP模式的，HP由於斜盤的設置不能用在多軸，這個我在玩模擬器的時候就遇到了。

今天試了一下要到差不多70%油門的時候才會離地，這正常嗎？1047的槳，花牌3S4200mah的電，沒其他負載。

作者: zwdxbb    时间: 2014-4-13 18:41
linenxia 发表于 2014-4-13 18:34
謝謝。
1.嗯，有空我再重新調整一下看看。找了一下你的課程，挺有參考價值的。
2.四個電調都設置過油門 ...

2、没关系，你可以设置油门正常方位，在调参软件里点反向，这样，你就不会觉的油门反了。
3、也可能是你JJ没放平，你可以在软件里加高一档怠速。
4、HP是可以用来玩多轴的，只要设置十字盘为1-S，

5、70%油门起飞正常，因为50%油门以下电机只会转，不会起飞的，从50%以上，才开始起飞，刚玩NAZA的人，会有点不习惯，

作者: linenxia    时间: 2014-4-13 20:54
zwdxbb 发表于 2014-4-13 18:41
2、没关系，你可以设置油门正常方位，在调参软件里点反向，这样，你就不会觉的油门反了。
3、也可能是你 ...

了解，謝謝了！





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