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标题: 咨询关于螺旋桨的问题 [打印本页]
作者: 离心式压气机    时间: 2014-4-15 19:00
标题: 咨询关于螺旋桨的问题
我初次接触F3A，买的是全球厂的SUNRISE EP，动力基本满意，飞行姿态正常，就是每次拉正筋斗和倒筋斗时，飞机刚一抬头就开始右横滚，导致筋斗无法完成，变成螺旋筋斗和急上升横滚了。我试过9X6，10X6的尼龙桨，都存在这个问题，所以我怀疑是这些右旋螺旋桨存在陀螺进动效应，因为用电子秤称桨，光是桨的重量就有18克重，再加上桨垫、螺钉、螺帽和塑料桨罩则重量达到28克。
在此我想请教飞固定翼的模友，用多轴飞行器的碳纤维桨或碳纤维折叠桨效果怎么样？拉力、以及陀螺进动效应会不会改善？

作者: 回不去的火星人    时间: 2014-4-15 20:45
低空速当然要用小螺距的桨
作者: 离心式压气机    时间: 2014-4-15 21:29
回不去的火星人 发表于 2014-4-15 20:45
低空速当然要用小螺距的桨

问题是这架F3A，无论用9寸还是10寸尼龙桨，无论飞行速度快慢，只要一拉杆，翻筋斗刚过1/4圈就开始右横滚了，换小螺距桨吧拉力又不够，我目前用的是厂家建议的朗宇2216 的电机，KV880，原厂建议KV1050的，我想多点留空时间所以换KV880的了，但无论KV如何，怎么也逃不过9寸和10寸桨。

作者: 回不去的火星人    时间: 2014-4-15 21:32
离心式压气机 发表于 2014-4-15 21:29
问题是这架F3A，无论用9寸还是10寸尼龙桨，无论飞行速度快慢，只要一拉杆，翻筋斗刚过1/4圈就开始右横滚 ...

那就换换试试吧，桨轻了一定会改善，如果是陀螺进动造成的话

作者: 离心式压气机    时间: 2014-4-15 21:45
回不去的火星人 发表于 2014-4-15 21:32
那就换换试试吧，桨轻了一定会改善，如果是陀螺进动造成的话

这模型搞得我头疼，试飞和调整已经两天了，降落时被树挡住没看清炸机一回，还好只是机头塑料整流罩坏了。不想花钱买大点儿的机型，所以准备忍痛出血买碳纤维桨了。再试不好就此停手，换花式EXTRA300或EDGE540这样的。

作者: 回不去的火星人    时间: 2014-4-15 21:50
离心式压气机 发表于 2014-4-15 21:45
这模型搞得我头疼，试飞和调整已经两天了，降落时被树挡住没看清炸机一回，还好只是机头塑料整流罩坏了。 ...

呵~~~我一个东西做了1年多，失败无数次，又怎样，最终还是成功了
不放弃就没有失败，只是什么时候成功而已
潜下心来才能做成事才能学到东西，才能收获成功的快乐
共勉

作者: 离心式压气机    时间: 2014-4-15 21:59
回不去的火星人 发表于 2014-4-15 21:50
呵~~~我一个东西做了1年多，失败无数次，又怎样，最终还是成功了
不放弃就没有失败，只是什么时候成功而 ...

我上次潜心制造一架桐木/泡沫复合的电动入门机，连电调都没有，镍镉电池供电，耗时几个月还是半年都记不清了，至今都过去十几年了。可是现在已经没有多少时间能耗在修理和试验上面了，所以直接买商品机开练，不行就换机型，以便节省更多时间在练习飞行上。当然为了少炸机，我狂练模拟器，这软件真好使，很有用。

作者: 回不去的火星人    时间: 2014-4-15 22:05
离心式压气机 发表于 2014-4-15 21:59
我上次潜心制造一架桐木/泡沫复合的电动入门机，连电调都没有，镍镉电池供电，耗时几个月还是半年都记不 ...

呵~~乐趣在飞行操控上那就另说了
作者: dituyu2000    时间: 2014-4-15 22:47
先确定下你的平尾拉舵时会不会出现一边高一边低
作者: 离心式压气机    时间: 2014-4-15 22:57
dituyu2000 发表于 2014-4-15 22:47
先确定下你的平尾拉舵时会不会出现一边高一边低

你的意思是两侧机翼可能产生的升力不一样？


作者: 白冰8968    时间: 2014-4-15 23:01
尾冀和主冀平行吗
作者: 离心式压气机    时间: 2014-4-15 23:15
白冰8968 发表于 2014-4-15 23:01
尾冀和主冀平行吗

这个没问题，平行的。

作者: n44303    时间: 2014-4-16 00:16
遥控误设了混控？
作者: dituyu2000    时间: 2014-4-16 08:09
离心式压气机 发表于 2014-4-15 22:57
你的意思是两侧机翼可能产生的升力不一样？

不是你说的意思，有的泡沫机平尾强度低，由单舵机拉杆驱动，动作时会造成平尾左右不平，从而出现你遇到的现象。

作者: 离心式压气机    时间: 2014-4-16 11:28
多谢各位帮忙出主意。由于过去没有调节特技机的经验，现初步判断主要原因是10寸桨的确存在陀螺进动现象，而飞机没有向左的横滚微调（飞凤凰没这现象，飞aerofl和reflex两款模拟器则有此预设，几乎所有特技机起飞后就向左飞，这样正筋斗时就抵制了右横滚），回头调节一下副翼、方向舵和重心左右位置再说。
作者: 白冰8968    时间: 2014-4-17 14:55
平飞时能抵消反扭，做动作时一样可以抵消，有风或机体强度不够都会影响，还有就是你拉杆动作是否带动了副翼或方向
作者: 武杰杰    时间: 2014-4-17 16:03
不懂
作者: 离心式压气机    时间: 2014-4-17 21:31
白冰8968 发表于 2014-4-17 14:55
平飞时能抵消反扭，做动作时一样可以抵消，有风或机体强度不够都会影响，还有就是你拉杆动作是否带动了副翼 ...

我后来忽然又想到了右拉角，原机大约3度，但原机角度可信性不强，因为该机天生有上拉角，可能组装有误差。炸机一次后右拉被我改成变成3.5～4度的样子，查资料，的确有这说法，所以我昨天又把右拉角调小了一点，大概1.5～2度样子。先这么地吧，回头慢慢试飞再说。这一关过了以后自己经验也丰富了。

作者: 白冰8968    时间: 2014-4-17 21:39
还有注意不要猛推油门
作者: 离心式压气机    时间: 2014-4-17 21:45
白冰8968 发表于 2014-4-17 21:39
还有注意不要猛推油门

多谢技术支持！

作者: 白冰8968    时间: 2014-4-17 21:53
离心式压气机 发表于 2014-4-17 21:45
多谢技术支持！

我也还在摸索中，好在有朋友一起飞，有问题可以一起解决，主要还是个人技术问题




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