5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)

标题: 150DFC 飞行感受分享! [打印本页]

作者: betmanofbmw    时间: 2014-4-16 21:28
标题: 150DFC 飞行感受分享!
本帖最后由 betmanofbmw 于 2014-4-16 23:14 编辑

最近飞了几十个起落的红白桨,次数远少于黑白桨,反而体会到这个机器的特性!现在已经可以定点翻了!
就我的感觉而言,150DFC怪异的飞行感觉的原因,一是因为不够跟手,二是螺距“感觉”虚位!
。。。不跟手,可能是三轴的特性,也可能是舵机速度不够。直观地和B牌比,就是:B牌指哪打哪,想哪停就哪停;150启动、瞬停总是有那么点延时,飞久可以体会得到。。。
说是螺距“感觉”虚位,是因为找不出词来。。。为什么虚位,就不明白了!!!因为150DFC静态的时候,机械虚位比B牌小非常非常多!!!
150飞悬停的时候,螺距通道有比较大的虚位量,虚位量位于中间时,打循环螺距,它会跟其他机器一样,保持高度;位置偏上时,打循环螺距,它会一直往上升;位置偏下时,会降高度。虽然水平不够,但已是老鸟,飞机一降高度就会不由自主补螺距,所以,很长时间都没发现这个问题!!!
所以,翻跟斗或其他3D,螺距通道总是要有提前量,加上“不跟手”问题,提前量要比其他机器大很多!!!
总而言之,飞这个飞机的感觉就是,要熟悉它的特性,加上足够的提前量!




作者: eveanli    时间: 2014-4-17 09:35
学习了 正在研究中

作者: toto_l    时间: 2014-4-22 14:14
提前量确实很重要!





欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年) (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3