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标题: 洋货——轻木双翼机Pitts12 15E [打印本页]

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作者: Jeff4steel    时间: 2014-4-29 22:42
标题: 洋货——轻木双翼机Pitts12 15E


去年这个时候我趁地平线中国打折买了一架小电动航模。说是打折，其实价格也不低了，但考虑到此前地平线的产品品质不错，果断入手。
买了以后装机过程是断断续续的，一度挺后悔和懊恼的。这款产品其实是地平线2007年底为了赶圣诞节而匆忙上线的，设计中过于强调减重，局部设计非常不合理。好在我习惯了查阅RCGROUP上的相关帖子，及时知道了翼根的应力集中问题，也仿效了国外模友的解决方法。此外，可能是国内代工厂当时匆忙赶制的原因，有不少孔位和结合面的误差也明显劣于地平线新近产品的标准。总之，这一架是我入手的近20个地平线产品中最差的，但实事求是的说，品质仍然高于很多国内的便宜货。
最后的飞行是非常愉快的享受，我只是更换了原来图省钱而采用的电机，现在配置的电装（双天3548/740KV+40A好盈+13*6木桨+4S2200mah富力电池+17克模拟舵机）在数十次起落后显见的可靠和够用。正如RCGROUP上的模友所说，一旦试飞成功之后，装机的不爽很快就被忘却了。
上图。

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作者: Jeff4steel    时间: 2014-4-29 22:56
再上图。

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作者: polatoo    时间: 2014-4-29 23:12
顶一个,,

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作者: 顾建宁    时间: 2014-4-29 23:13
漂亮··

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作者: 柴狗狗    时间: 2014-4-29 23:17
漂亮···细节做得很到位啊····

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作者: Jeff4steel    时间: 2014-4-29 23:18
再添加一些小改的细节，对比50级CUB和60级的野兽！

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作者: O斌LOVE斌O    时间: 2014-4-29 23:29
ding

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作者: Jeff4steel    时间: 2014-4-29 23:48
附上最近的两张改造的照片。
总结：
这款模型是固定翼3D之父QQ设计的，至少广告语中是这样。我感觉当时QQ刚刚加盟地平线，很可能并不是他完全设计的。
1. 设计中因为翼型非常薄（提高了速度，抗风性非常好，而双翼机翼载荷小，翼型薄对升力并没啥影响），翼根处完全没有加强，如果不去掉蒙皮，也不看RCGROUP的帖子，买家根本不会考虑复杂的翼间张线。但事实上，很多早期的买家都经历了惨痛的空中解体悲剧。张线并不是说明书中所说可有可无的，而是必须的。
2. 早期设计中按说明书的意见所采用的电机和桨不靠谱，动力完全不够3D用，勉强算运动型。如采用现行的电装，我在使用后感觉如果换装数码舵机，效果会明显改进。
3. PITTS双翼机无论尺寸大小，着陆都很方便，稍带动力几乎可以脱控降落。本款的起落架设计很给力，但是机身在起落架的后上方设计过于薄弱，在装机时如果就用AB胶加固，可以省却一些大风天粗暴着陆后的烦恼。
4. 总体而言，这架航模精美好飞。如果用13X5的木桨，在高人手中应该可以做全套3D动作。可能有些动作的操控便捷性不够理想，但话说回来，我对这架6-7年前出品的像真3D机已经相当满意了。

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作者: 老吉头    时间: 2014-4-30 00:46
好机

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作者: duanxuekai    时间: 2014-4-30 00:53

好机

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作者: 心向蓝天    时间: 2014-4-30 08:02
好机

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作者: 绿头苍蝇    时间: 2014-4-30 09:43
这架飞机叫15E？15E级别的动力应该是2830-2834这个级别的电机……  用3548才能飞起来的话，该算40E了……

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作者: Jeff4steel    时间: 2014-4-30 10:47

绿头苍蝇 发表于 2014-4-30 09:43
这架飞机叫15E？15E级别的动力应该是2830-2834这个级别的电机……  用3548才能飞起来的话，该算40E了……

2830或者2834是指电机定子的尺寸吗？双天电机的标定用的是外壳的尺寸。双天3548电机按地平线的标准归于25级别，3542归于15级别。
这款2007年底的设计说明书里是这么说的：运动型采用25级别电动和3S锂电，3D型采用15级别电动和4S锂电。
我最早图省事省钱，用了一款地平线非零卖的BL15电机，950kv，上了4S锂电和11x8的桨。动力是足够的，但电机在首飞时过热卡死了，好在飞机滑翔性能不错，迫降成功。现在用的电装非常合适，不用配重就可获得合理重心（忘记说明，这款机型在装配时要尤其注意上翼的迎角，预留的固定孔位很大，需要找到合理的位置），50%的线性油门附近就可以吊机了，飞机可快可慢，侧飞和倒飞时尾翼的补舵量都不大。

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作者: erimac    时间: 2014-4-30 11:04
好飞机。。赞。

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作者: 绿头苍蝇    时间: 2014-4-30 11:07

Jeff4steel 发表于 2014-4-30 10:47
2830或者2834是指电机定子的尺寸吗？双天电机的标定用的是外壳的尺寸。双天3548电机按地平线的标准归于25 ...

我说的尺寸都是按照双天的标准，外壳尺寸，呵呵。现在普遍的标准是15E指翼展接近1米，重量600～700克之间的3D机，配套动力多用双天2834级别的电机。而30E指翼展1米2左右，重量在1000～1200克的3D机，配套动力常用双天3542或者3548级别的电机。

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作者: Jeff4steel    时间: 2014-4-30 11:49

绿头苍蝇 发表于 2014-4-30 11:07
我说的尺寸都是按照双天的标准，外壳尺寸，呵呵。现在普遍的标准是15E指翼展接近1米，重量600～700克之间 ...

那我OUT了。我引用的是地平线的动力系统的标称分级，还引用错了。刚刚仔细查了下，地平线（Horizonhobby）无刷动力的BL15对应3548，BL10对应3542。总之，这架PITTS翼展1015mm，长990mm，翼面积35.8平方分米，含电池起飞重量1.4KG。

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作者: whm1275    时间: 2014-4-30 13:08
双翼机是漂亮~

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作者: 白冰8968    时间: 2014-4-30 22:00
漂亮，从来没飞过双翼的

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作者: silvia1080    时间: 2014-5-2 00:26
2.13米翼展的50级CUB
请问哪里购买啊？叫什么

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作者: Jeff4steel    时间: 2014-10-10 02:18
一次倒飞螺旋解出的慢了，伤愈复出后，这架PITTS12照样挺好飞的。

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作者: 偶尔飞灰机    时间: 2014-10-10 08:47

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作者: liming38010    时间: 2014-10-10 09:38

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作者: yuyanzt    时间: 2014-10-10 10:20
好机，好手艺好技术

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作者: Jeff4steel    时间: 2014-10-11 00:42
补上两张机翼修复后的照片。

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作者: 86423800    时间: 2014-10-11 12:23
厉害呀，佩服中

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作者: lgysino    时间: 2014-10-17 21:41
好漂亮的飞机啊

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作者: lgysino    时间: 2014-10-17 21:43
好漂亮的飞机啊

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