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标题: 黄K8悬停很稳在5级风情况下旋翼头就抖 [打印本页]

作者: cg我爱直升机 时间: 2014-5-8 21:26
标题: 黄K8悬停很稳在5级风情况下旋翼头就抖
在风中推油门悬停不抖一旦动了副翼或升降就开始抖了怎么回事 450L改的480

作者: weixingyu1207 时间: 2014-5-8 21:54
450L怎么改480？？？450L不就是个480嘛

作者: cg我爱直升机 时间: 2014-5-8 21:56

weixingyu1207 发表于 2014-5-8 21:54
450L怎么改480？？？450L不就是个480嘛

450T写错了说说原因

作者: weixingyu1207 时间: 2014-5-8 22:07

cg我爱直升机发表于 2014-5-8 21:56
450T写错了说说原因

用的什么三轴？是不是感度太高了？看看舵机是否抖舵？风大一般小飞机飘的很不稳，但不至于乱抖

作者: weixingyu1207 时间: 2014-5-8 22:07
没看清，用K8的话，看看感度，我主旋翼的感度是50

作者: 450阿帕奇 时间: 2014-5-8 22:14
设主旋翼的感度

作者: Afisom 时间: 2014-5-8 22:31
滚转和俯仰感度高了

作者: Afisom 时间: 2014-5-8 22:33
滚转和俯仰感度高了

作者: zcy0058 时间: 2014-5-8 22:34
小飞机风大当然抖了降低主旋翼感度跟陀螺仪品质无关

作者: li7301298 时间: 2014-5-8 23:00
450 5级风你还飞呀！飞高了能飞回来就算你本事了。

作者: 寂寞小鸟 时间: 2014-5-8 23:40
螺距爆发给关了

作者: dreamsophia 时间: 2014-5-9 08:11

作者: 126P 时间: 2014-5-9 10:51
那天4级多风，一个飞的都没有，我的500还行。

作者: pilotgaowei 时间: 2014-5-9 13:35

li7301298 发表于 2014-5-8 23:00
450 5级风你还飞呀！飞高了能飞回来就算你本事了。

为什么飞高了回不来？10度负螺距总能下来吧？或者俯冲啊？熄火我倒是没试过，因为我的飞场风也很大，而且乱，只好这么飞了！

作者: 老雄-szx 时间: 2014-5-9 15:15
打酱油路过

作者: li7301298 时间: 2014-5-9 18:24

pilotgaowei 发表于 2014-5-9 13:35
为什么飞高了回不来？10度负螺距总能下来吧？或者俯冲啊？熄火我倒是没试过，因为我的飞场风也很大，而且 ...

当心风大把尾巴吹歪了。炸鸡几率90%。

作者: pilotgaowei 时间: 2014-5-9 19:22

li7301298 发表于 2014-5-9 18:24
当心风大把尾巴吹歪了。炸鸡几率90%。

所以我有一个好习惯逆风起飞逆风着陆！

作者: cg我爱直升机 时间: 2014-5-9 21:22

Afisom 发表于 2014-5-8 22:33
滚转和俯仰感度高了

什么位置

作者: Afisom 时间: 2014-5-10 09:12

cg我爱直升机发表于 2014-5-9 21:22
什么位置

或者说是副翼和升降两个感度。即左右和前后

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