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标题: 我们离“禁 飞”还远么？ [打印本页]
作者: chinamjbhhz 时间: 2014-5-9 15:52
标题: 我们离“禁 飞”还远么？
（以下的内容只是一只小鸟自己的感想，不代表任何立场。）
刚刚忙完自己六轴的图传天线的改造，闲来无事逛逛论坛。
隐约发现论坛以及一些新闻经常报道“模型伤人事件”
起初并没在意，只是饶有兴趣的看看，毕竟这应该是少数吧？
不过最近一段时间我发现这一类的新闻和帖子越来越频繁。这只是冰山一角！虽然有些不是最近的新闻，但问题都是积少成多的！
有些事故飞友们应该听过
且不说这些令人惋惜的伤人事件。
一些隐隐约约的限制通也知悄然出现。大家心里都有一杆秤，都该晓得这些通知，限令因何出 台？为何出 台？
在论坛左下角的弹窗通告里有曾有过一些通知，细心的模友应该知道
有的飞友满不在乎，无所谓，说自己飞机没达到限制标准，与我无关。
还有的飞友很赞同限制，说考什么私用驾驶执照，或者考核审查才可以飞。
其实吧，每个人都有自己的想法，当我看到这些限制通知，我自己更多的是伤心和气愤，这样的限制会不会蔓延？发展？最终我们在将来的某一时间是不是不能再自由的飞了？是不是要花重金和时间才能在限制下可怜的飞一飞？呵呵，也许是我杞人忧天了，在此 我也希望我的标题：我们离“禁 飞”还有多远是个可笑的天方夜谭。只为博得各位飞友一笑。
我不会什么3D飞行，也不没有高大上的八轴，涡喷。只是一只很纯粹向往飞行的小鸟，把5iM论坛当做自己爱巢的小鸟，借助论坛我实现自己小小的梦想。每当看到飞友们起飞的一架架灰机都是一种精神的慰藉和小鸟我前进的动力。不管你是否家财万贯，经验老练，天空永远是我们这些飞友的最后财富！！！能否把握好这份财富就要靠每一位飞友素养，克制。
希望这份帖子是一个无聊的玩笑......在此祝愿每一位飞友都能实现自己的梦想！不飞则已，一飞冲天！不炸则已，一炸...看你人品了.....
作者: jiandan5972 时间: 2014-5-9 16:27
且飞且珍惜
作者: chinamabin 时间: 2014-5-9 16:31
中国就该一刀切,屁民就是贱
作者: yamizd 时间: 2014-5-9 16:34
鄙视那种无视安全的
作者: 誓言 时间: 2014-5-9 16:37
且飞且珍惜
作者: hangzhou163 时间: 2014-5-9 16:46
飞机机首先要保证安全，这安全包括他人安全，自身安全，机机安全。
作者: 泥巴鱼 时间: 2014-5-9 16:47
注意飞行场地环境安全，不要拿器材当玩具……且飞且珍惜……
作者: hangzhou163 时间: 2014-5-9 16:48
因为安全的原因，我从不在有无关人员的地方飞（只能泡沫玩具机飞一下）。450是从来不在有人的公共场合飞的
作者: richardglc 时间: 2014-5-9 16:49
在任何马路上飞重于1Kg的飞机, 在有群众围观的地方飞450以上的直机, 就是不负责任. 但是最危险的是玩FPV, 无论多轴还是固定翼, 除非在山区和水域上飞, 否则都是极其的不负责任.
比较安全的做法: 1. 有车的人,开到远离人群的荒郊野岭玩. 2. 没车或者不愿意跑远的人, 玩60cm以下翼展的公园飞或F3P, 在公园或者广场草坪飞危险性不大. 3. 在没有游船的水域飞水机.
新闻往往只发布了航模引起的事故, 没有追踪报道肇事者后来受到的惩罚, 到底是罚款了还是坐牢了? 希望有人能挖掘一下结局, 给心存侥幸的人一个警示.
作者: 冯里希特霍芬 时间: 2014-5-9 16:53
禁吧。天C没有什么不可能。要么以办照的名义收钱走形式也可以。反正能玩这东西的都是有钱人。。现在丟开飞控就不知道怎么办但拿套多轴挂个相机打算靠航拍来以贩养吸的神仙走错路都会遇到。不出事才怪了。航模是技术活。离不开安全。严谨。理论。练习。创新。逐一保证
作者: damaoevolution 时间: 2014-5-9 17:00
第一 不得不承认 部分模友的安全意识还不够强
第二 国家相关法律法规和相关设施都不够健全
第三 无人机和航模的分界线不够清晰
作者: chinamjbhhz 时间: 2014-5-9 17:05
切了就没得飞了吧、？
作者: 电吉他 时间: 2014-5-9 17:14
安全第一，本地已经有人被固定翼桨削掉手指指甲部分。
作者: KayJun 时间: 2014-5-9 17:14
楼主说得很好，但是放长远去看，我还是觉得要考下无人机驾照为好，因为现在的新手现在的年轻人，都把航模看成一种玩具来飞行，而且飞行时不顾场地，说实话的确令人担忧，令国家担忧，另外的是中国如今的ZZ局面，禁 飞一段时间也是有道理的，呵呵，多说没用，飞行时一定要检查飞机，一定要将风险降到最低，那我们就能每天开开心心飞行！各位模友，这个也算是我的新人报道吧哈哈
作者: 不是想沉睡 时间: 2014-5-9 17:16
其实考核资质，然后备案预交抵押金，这样比较靠谱，双重约束
真的喜欢这个的人或者工作跟这个有关的人，会乐得看到这样的管制政策出现
黑飞黑玩的，才不愿意浪费多余的时间金钱来为可能出现的事故买单
作者: hangzhou163 时间: 2014-5-9 17:25
除了特定空域外，禁 飞是不可能的，因为不可操作。
作者: mqm030610 时间: 2014-5-9 17:32
说到底，还是国家管理问题，我这里去申请个航模协会，7788一大堆条款，还要找会员单位，还要有400个会员，亏ZF想得出来的，协会都没成立，就要我们找会员，5iMX 我爱模型。。。其实只要各地多成立航模协会，由老手带新手，这些不必要的事故都是可以避免的。。。。天C除了一刀切，就从不引导下，真是无语。。真要考什么证，又是养肥了一帮不知道什么官，唉。。。。
作者: pyn_ 时间: 2014-5-9 17:37
这个应该注意一下
作者: yangyang1981112 时间: 2014-5-9 17:40
真要考什么证，又是养肥了一帮不知道什么官 这句话精辟
作者: feiwu 时间: 2014-5-9 17:40
飞油机的话，随随便便就超过了1kg了，说到底还是有些人安全意识不够强，把航模当做一时爽的玩具
作者: richardglc 时间: 2014-5-9 17:52
完全禁 飞也不大可能, ZF没那么多人力管. 最大的可能是禁止TB之类的网站销售航模相关的产品, 这个可操作性很强, 简单易行. 比如说甲醇, 比如说航模锂电, 就以运输安全为理由严禁销售和快递, 这样一声令下, 全国模友立刻傻眼. 总不能全都去搞汽油机吧
作者: 抱壶者 时间: 2014-5-9 17:53
应该规范！
作者: lwt天 时间: 2014-5-9 17:55
责任心很重要
作者: 司马英才 时间: 2014-5-9 18:35
如果这些事故太多的话，可能会限控，比如市区不许飞之类的，可能会考取飞行执照之类的，个人觉得，完全禁止飞行是不太实际的，毕竟这个是个很不错的业余活动。如果说出事故，甚至出现死人的事情，那么车祸死的人应该更多吧，没人会喊禁止轿车吧，醉驾事故这么多，交警抓的也蛮严格的，现在不是还有些人抱着侥幸的心理去偷偷的醉驾么。不要操控有隐患的飞行器，不要侥幸的以为不会炸机就在人多的地方飞行，这些应该是一个真正爱好航模的人的准则，否则，和一个醉驾的驾驶员没什么区别，总以为炸机离自己很远，说不定下一次飞行就会伤人了，
作者: 小太爷 时间: 2014-5-10 00:15
且飞且珍惜
作者: 飞扬的夜猫子 时间: 2014-5-10 08:46
说到底还是ZF不作为，以前各地市的体育局都有下属的航模协会，为什么不以这个为基础呢
作者: 龙蟹 时间: 2014-5-10 10:43
飞飞机机首先要保证安全，这安全包括他人
安全，自身安全，机机安全。
作者: dengrf3727 时间: 2014-8-8 13:31
安全第一
作者: 机电一体 时间: 2014-8-8 14:03
航模是要注意安全的
作者: kang1021980 时间: 2014-8-8 20:37
主要是zf不作为。航模是正规的体育运动，禁 飞是不可能的。要正确引导才是王道。
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