977电机直焊

517739777

977电机直焊，动力会不会提升，谁有试过没

betmanofbmw

GCP的话，会！

517739777

betmanofbmw 发表于 2014-5-16 21:31
GCP的话，会！

会提升多少？

betmanofbmw

517739777 发表于 2014-5-16 21:37
会提升多少？

新手不可能体会的程度！但老手飞到后期，会比较明显感觉到，动力和锁尾不一样。。。新手的话，建议不要做这些无谓的事！徒增故障点

517739777

betmanofbmw 发表于 2014-5-16 21:39
新手不可能体会的程度！但老手飞到后期，会比较明显感觉到，动力和锁尾不一样。。。新手的话，建议不要做 ...

好的谢谢

jpno1

建议直焊, 不费什么事儿, 解决问题不小.  
低电压, 大电流, 对线材电阻的要求就高得多. 尤其是无刷电机, 多数能感觉到动力提升, 尤其是大油门时候的动力.

zhaolong01

路过学习。

独行谎言

路过

hangzhou163

直焊好，接触电阻消失

517739777

hangzhou163 发表于 2014-5-16 22:25
直焊好，接触电阻消失

刚才看了下，电调线不够长

517739777

jpno1 发表于 2014-5-16 21:45
建议直焊, 不费什么事儿, 解决问题不小.  
低电压, 大电流, 对线材电阻的要求就高得多. 尤其是无刷电机,  ...

电调这边线不够长，能接起来吗？

jpno1

517739777 发表于 2014-5-17 02:39
电调这边线不够长，能接起来吗？

能接, 不过最好整根换硅胶线. 普通电线不耐热, 而且时间久了容易老化. 不影响性能(重量)的前提下越粗越短越好. 记得焊接的时候用焊膏, 万一虚焊就得不偿失了.

zk393520169

直接焊接应该提升不是很大我觉得

guoge

应该不会太明显，毕竟这款小机电流不大

pengxiao327

电调线确实够不到，我换了一截舵机线，没有热缩管就用热融胶固定了，稍微难看些。
之前的插头我自己拆开压紧很多，而且接触很好，但是捏住插头还是感觉温温的。
刚换的6050十字盘和8字扣，桨夹球头还没有处理好，所有动力暂时没有对比。

孤岩

舵机线有些不妥，兄弟莫怪，去维修电器或者购买质量好的漆包线材，或者将电调反过来一直在关注你的帖子，加油！

jpno1

舵机线不太好, 热熔胶也不好, 一是重, 二是线材发热会化.

pengxiao327

孤岩 发表于 2014-5-17 11:58
舵机线有些不妥，兄弟莫怪，去维修电器或者购买质量好的漆包线材，或者将电调反过来一直在关注你的 ...

舵机线跟原厂电调的线一样，我是就地取材了，热熔胶也是就地取材，估计不会化的，发热很小。
多谢兄弟支持。。。

517739777

pengxiao327 发表于 2014-5-17 18:28
舵机线跟原厂电调的线一样，我是就地取材了，热熔胶也是就地取材，估计不会化的，发热很小。
多谢兄弟支 ...

我已经弄好了，用小电池上的这么粗的线，正好以前有买了一米，今天用到了，然后用缩管套上加热，感觉动力有那么一点点提升

pengxiao327

517739777 发表于 2014-5-17 18:52
我已经弄好了，用小电池上的这么粗的线，正好以前有买了一米，今天用到了，然后用缩管套上加热，感觉动力 ...

如果说电机插头接触电阻有点大的话，那电池插头内阻会更大，因为公头插针太袖珍了，而且母头里面的簧片弹力也非常小（比电机插头里面的弹力小太多了），老兄是否考虑过换电池插头呢，比如miniT插。
我也在考虑换电池插头。