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标题: 精灵2挂满gopro3+3d 动力实在糟糕 [打印本页]

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作者: v37    时间: 2014-5-19 23:51
标题: 精灵2挂满gopro3+3d 动力实在糟糕


不信？ 测试一下gps直接拨手动，  以接近自由落体的速度下坠！  此测试要求至少20米高度。 一只手放在油门上， 一只手去切换手动模式，拨到手动同时，立刻将油门拨到至少80%以上
方能停住

此动力如何能保证大负重1350g, 而不果冻不摔机？  改改固件能有用吗?

同时测试NAZA V2 680 6轴, 50%油门能悬停的动力条件， 随便下降， 根本不会导致姿态失控

所以建议DJI升级未来新版精灵 轴距增加26mm~52mm  可以用到10~11寸桨，   电机可以上到2216  1100kv, 保证动力富裕, 电调由16A升级至20A

现在的精灵2动力算的太恰了， 只适合空机安全飞行

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作者: whcswh    时间: 2014-5-19 23:57
哎！只能叹气了

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作者: 内啥熊力    时间: 2014-5-20 00:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 李邦远    时间: 2014-5-20 00:32

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作者: dcbigshow    时间: 2014-5-20 00:47
个人觉得3d果冻的根本问题就在这里，动力不足，其实你们自己已经认识到了。

很奇怪，官方发布3d的狗斯，一边又强调不能超过1300，但就你们家自己的原配东西配齐，就超过了，这问题就摆在眼前。

可你们就是不解决，还继续发布新产品，用意何在？

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作者: 可爱的怪叔叔    时间: 2014-5-20 01:33

dcbigshow 发表于 2014-5-20 00:47
个人觉得3d果冻的根本问题就在这里，动力不足，其实你们自己已经认识到了。

很奇怪，官方发布3d的狗斯， ...

我觉得官方的数据应该是有保留的，比如FCC控的范围官方500米，实际上环境好一些能上1K2。。
大概承重也是有保留的。“你超过这个重量就是自己作死！”之类的免责，然后自己却留下升级空间好旧瓶装新酒

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作者: liuzongjian020    时间: 2014-5-20 09:31
顶

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作者: 18058567    时间: 2014-5-20 10:10
确实如此啊

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作者: zipeng    时间: 2014-5-20 10:10
完全是让客户炸鸡买新的 我就是这么炸鸡的 飞机都找不到了

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作者: hyf    时间: 2014-5-20 10:52
轴距增加是精灵3，现在关心能否通过升级电机来实现

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作者: yxlcc    时间: 2014-5-20 11:08
满载能飞多久啊？这样重量到不了10分钟吧？

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作者: 飞扬焰火    时间: 2014-8-1 23:13
深有同感，现在的精灵2挂3D云台简直是小马拉大车飞的很吃力，空机飞可以20分钟到闪红灯，挂设备全重飞行掉电不是一般的快顶多10分钟就不行了

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作者: xxz1858    时间: 2014-8-2 12:03
这个不是早就知道了的吗

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作者: 老顽童退休生活    时间: 2014-8-2 12:43
相对而言，一体化的V+要好一些。

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作者: bonokid    时间: 2014-8-2 15:14
精靈換了電機改善動力，但是因為機架太小，共振抖動基本上沒有辦法航拍。

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作者: jinhu768    时间: 2014-8-3 22:10

dcbigshow 发表于 2014-5-20 00:47
个人觉得3d果冻的根本问题就在这里，动力不足，其实你们自己已经认识到了。

很奇怪，官方发布3d的狗斯， ...

同问啊，不过现在官方说法改了，不超过1350了

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作者: 云南模友    时间: 2014-8-5 08:40
看来换电机、桨就是新精灵了，又能嫌一笔！！

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作者: sccdghj    时间: 2014-8-5 09:23
还是V+好啊

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