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标题: F450+E300+NAZA lite摔机， 很帅的摔！ [打印本页]
作者: v37    时间: 2014-6-6 22:41
标题: F450+E300+NAZA lite摔机， 很帅的摔！
本帖最后由 v37 于 2014-6-6 22:53 编辑

自以为风流倜傥， 价廉物美， 稳定无比的F450+E300+NAZA lite, 发疯侧飞终于被我遇上了
这是我们的专用练习机， 飞了近100起落， 摔机无数，都是飞手人为操作造成， 因是练习， 大多在草坪飞， 所以摔多次也就断桨而已

过程这样， 连飞了6个起落， 用3S 5200mAH狮子电池，第一起落，手动，第二第三，四起落GPS或姿态模式，  然后换4S 2200mAH由我飞GPS暴力和手动， 大概飞了5分钟后，降落到1米多高，机头对着我自己，和旁边另一飞手交流，略略分神，但眼手不离飞机，飞机突然朝我快-速飞过来，像GPS满油操作的效果， 我们两个以迅雷不及的速度急速闪开，飞机从我们中间身后呼啸过去，千钧一发之际，我快-速切到GPS,飞机姿态稳定下来， 立刻回拉，电池开始报警几声， 飞回降落，电池电压3.8V, 换第二块4S 2200maH，还嘀咕，是自己分神飞手动误操作了！！

接下来精彩时刻开始了，第二块4S电换另一飞手飞GPS练习，我们是轮换着飞，刚一解锁起飞，飞机直接斜着超右快-速飞去，边飞边拔高，完全不受控的样子，我看到不对，快-速抢控右手往左打杆加油门， 马上要撞到松树了！  无解， 啪嚓一下撞到松树，穿树而过似乎还在飞， 情急之中毫不犹豫立马扳杆关油门，  啪嚓正正， 挂树丛撞击声， 大概50米外路边树林中
带着遥控跑过去找，大概区域位置， 尝试扳杆解锁，看电池中断没！！ 居然听到电机解锁，关油再找， 四脚朝天炸在路上了！！

损失一个E300电机， 解锁汪汪作响， 虽然还能动
损失2支桨， GPS不知道受内伤没  
电池变形， 看起来还能用

此飞机一直经常有起飞后朝右漂移的趋势，  多飞几次， 又正常不漂移了， 今天彻底发疯了。 看了论坛这么多摔机帖，自己还窃喜。自己的三套飞机NAZA V2, 精灵2 V2, NAZA lite一直飞的很稳定， 自己属于人品爆发型！！ 想发疯摔似乎不可能！！
现在可能了， 出来飞总是要摔的， 别以为你准备的充分， 什么5步准备安全起步大-法！等着吧！！ 等着某一天吧！！    劫数难逃！！ 必须的！！

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作者: v37    时间: 2014-6-6 22:47
兄弟们帮分析分析这种突然不受控侧飞的原因， 拜托DJI版主别转移到失联区， 我是DJI铁杆粉，  伤不起
作者: 白小小    时间: 2014-6-6 23:43
上调参看看有没有提示错误吧。
作者: pworld    时间: 2014-6-7 00:15
V2用的多了  问题也就多了  好多都是GPS模式下出的问题      DJI 会说干扰   呵呵  我也只能呵呵了  
作者: 风中枪刺    时间: 2014-6-7 00:18
观望中  我精灵也遇上偏移的问题
作者: v37    时间: 2014-6-7 02:34
接上电脑检查imu为需要校准，目前漂移问题也许与这个有关，应该
而V2六轴校准imu后转向漂移有所好转

目前感觉DJI飞校imu常出问题，抖着抖着抖歪了要重校校


作者: v37    时间: 2014-6-7 02:37
控为DT7，所有都是原配
作者: DJI技术支持4    时间: 2014-6-7 10:27
楼主您好，对您的事件表示关注，只能看到第一张图片，请问是否有视频以便分析？
作者: 黑石头小贩    时间: 2014-6-7 11:16
图片打不开呀。
作者: v37    时间: 2014-6-7 16:13
本帖最后由 v37 于 2014-6-7 16:16 编辑
DJI技术支持4 发表于 2014-6-7 10:27
楼主您好，对您的事件表示关注，只能看到第一张图片，请问是否有视频以便分析？

我回办公室重传一下吧，第一张是撞击的树
目前更换电机后再测试，imu己校准，小精灵2的电机和E300的电机可互换吧?我有闲置和精灵2电机
视频没有因是纯练习机，没装FPV，空载，此机直到昨天摔机以前一直稳定良好

作者: frogalex    时间: 2014-6-7 23:38
诶 为什么呢
作者: dengrf3727    时间: 2014-6-12 09:27
学习了

作者: shenlei1605    时间: 2014-6-12 15:14
学习
作者: xlla    时间: 2014-7-15 13:08
是不是飞太多，机机累着了。
看模友说飞一块电就发烫，飞6快，是不是烫坏磁铁了。
作者: 我爱windows    时间: 2014-11-19 12:26
请问前辈，本人小白（学电和计算机出身），打算玩4轴，看上了大疆f450+NAZA和精灵2，请前辈帮我分析一下我到底该如哪个？

作者: chen且听风吟    时间: 2015-1-25 10:40
我也是这样的配置
作者: keen0533    时间: 2015-1-25 10:56
看起来，楼主被地球干扰了
作者: v37    时间: 2015-1-25 20:07
keen0533 发表于 2015-1-25 10:56
看起来，楼主被地球干扰了

此机目前升级破解固件V2, 除了需要预热， 其他一切良好， 更稳更跟手了，    不幸的是， 今天飞到30米高， 关电机自由落体再解锁测试， 很不幸，跌落太快了， 解锁拔油门里不急，重摔， 断了一臂！！
作者: keen0533    时间: 2015-1-25 20:57
v37 发表于 2015-1-25 20:07
此机目前升级破解固件V2, 除了需要预热， 其他一切良好， 更稳更跟手了，    不幸的是， 今天飞到30米高 ...

我上次空中停车大概是在130米，自由落体2秒后恢复动力，掉落到40米才稳住。30米太低了

作者: v37    时间: 2015-1-26 00:10
keen0533 发表于 2015-1-25 20:57
我上次空中停车大概是在130米，自由落体2秒后恢复动力，掉落到40米才稳住。30米太低了

下次的确应飞到100米再试，E300十3S动力太弱，4S又振颤厉害，

作者: keen0533    时间: 2015-1-26 00:21
v37 发表于 2015-1-26 00:10
下次的确应飞到100米再试，E300十3S动力太弱，4S又振颤厉害，

我E300用4S电飞着还不错啊……

作者: v37    时间: 2015-1-26 00:25
keen0533 发表于 2015-1-26 00:21
我E300用4S电飞着还不错啊……

4s 2200将就，5200飞机大机动抖，

作者: keen0533    时间: 2015-1-26 00:30
v37 发表于 2015-1-26 00:25
4s 2200将就，5200飞机大机动抖，

试试4S4000

作者: yhzyhzyhzapple    时间: 2015-2-5 18:48
v37 发表于 2015-1-26 00:25
4s 2200将就，5200飞机大机动抖，

电压不同应该调感度吧？降低一点说不定就好了





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