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标题: ＮＸ４ 粉丝们，机主们请进 [打印本页]
作者: mingming76 时间: 2014-6-18 10:47
标题: ＮＸ４ 粉丝们，机主们请进
请各位分享你们的NX4
的配置及图片
桨: SAB 465mm
舵机: 泰世GS-511 x3, GS-518 x2
定速: 亚柘G600 ( N70%, ID1 79%, ID2 85%)
无辅翼系统：Kbar (+/-10.5 度)
燃料：waypower 30%(细针原厂收15度，大针１圈放３格, 可模底盖５秒以上)
副油箱：有(飞行5分２０秒，主箱已清剩下满的副箱)
横轴橡皮垫: 硬度75度 (黑色)原装尾长
原装１７Ｔ
接收电：3S 850mah(可飞３次)
BEC:凤凰 CC10A ( 6.6V输出)
重量：2.31kg (不含燃料)
作者: tuo1982 时间: 2014-6-18 11:07
为啥都不把刹车片装上，装上多好看！
作者: 飞不高的小小鸟 时间: 2014-6-18 11:40
粉丝进来看看，顺便擦一下口水。。。。
作者: luyinji 时间: 2014-6-18 12:05
没有视频 没什么好看
作者: 亮波诺 时间: 2014-6-18 12:26
听说不装刹车炸鸡对旋翼头伤害小，个人感觉莫名其妙
作者: keyzheng 时间: 2014-6-18 12:29
主旋翼 RJX 470尾管 已改470加长尾管
发动机 雷虎39H
舵机 斜盘亚拓515MG，尾舵sevox，油门md933（凑合着用）
定速 亚拓 normal 无定速 idle1-65%（原来用425桨时用75%），idle2-75%
陀螺 机器鸟G31
带副油箱 normal模式13分钟，idle1-9分钟，idle2没飞过（副油箱油基本没用的情况）
电池 1500mah可飞5个起落一块，900mah可飞3个起落两块
油 waypower 30%
改了470大桨以后浮力显著提升，感觉飞机不像原来动作很肉了。正常模式油门杆不过中间，以非常低的转速就能悬停，但是因为转速慢尾桨锁尾困难，所以要修改螺距曲线，提高转速悬停。这样在适当地转速下飞航线应该能更省油。
作者: mingming76 时间: 2014-6-18 12:36
就是這個原因, 炸过便知
作者: mailyang 时间: 2014-6-18 12:51
不错
作者: mingming76 时间: 2014-6-18 13:24
我也试过改长尾用470桨, 掉转严重所以改回
不知原因是否 雷虎39H马力比37大一些
作者: hangzhou163 时间: 2014-6-18 13:37
油动就是比电动威猛
作者: keyzheng 时间: 2014-6-18 13:44
改了以后把转速降了下来200~400,转速虽然低了点但是浮力感觉更大了，不掉转。本身30级发动机原来就时用在550大小的飞机用520桨的，现在用470应该动力是足的。我感觉你太追求高转速了，油机和电机的玩法是不一样的，油机的动力本省就比电机小，做动作要顺势而为，不能像电机那样生拉硬拽的。
作者: keyzheng 时间: 2014-6-18 13:45
这个有啥联系？不明觉厉
作者: mingming76 时间: 2014-6-18 13:54
问题是很多视频都很爆, 不知他们是怎样配置的
作者: mingming76 时间: 2014-6-18 14:17
炸机时,整个桨夹有机会往杀车碟另边翻过去,
要不把杀车碟螺丝炸断,螺丝根还留在里面,
更严重的是把桨夹轴承炸坏导致出现左右虚位,
我就是遇到这样的情况 
作者: tustar0058 时间: 2014-6-18 14:24
哈哈，我也好喜欢，有人出NX4或者空机没？
作者: keyzheng 时间: 2014-6-18 22:42
他们是以牺牲引擎寿命为代价的。
作者: leoyangliu 时间: 2014-6-20 23:05
原厂发动机排气kst515斜盘舵机ds525m锁尾kst515油门亚拓2和1 亚拓定速
rjx470大桨idle1 60 idle2 65
主油针1.5怠速油针忘了
没换加长尾不知会不会砍到，反正飞起来还不错和电500没得比的，主要是感觉好久可以了。用了top power30的油。这油怎么样不知道用过的说说看
作者: keyzheng 时间: 2014-6-21 08:57
不错不错啊，锁尾没问题啊，我感觉不加长尾管舵机是不是会影响舵机寿命，感觉舵机可能比较吃力吧
作者: leoyangliu 时间: 2014-6-21 22:17
目前锁尾很好，不是电的舵机负担小点。就是这个飞机的排气管和发动机的连接的地方有点漏油，不知道大家怎么密封的。
作者: keyzheng 时间: 2014-6-21 23:11
有一个办法，在借口的地方摸一圈螺丝胶然后锁紧螺丝，等一天就好了
作者: fv1234 时间: 2014-6-22 10:32
原厂发动机排气大小桨，原厂尾管，斜盘MKS9660A+.锁尾油门是亚拓252M、VBar陀螺。泰世定速器，油针1.3富油针没动。way 30油. 普通模式14分钟，ID1 8分钟 BEC HiModel 6-50V 20A 2S 2200mah 电池 8个起落没有事、感觉油机不好飞，不如我得亚拓500飞着舒服。现在已经很少出勤了、你们有没有想改汽油机的打算呢
作者: tustar0058 时间: 2014-6-24 10:05
收空机
作者: skySG 时间: 2014-6-24 13:44
为啥。。求讲。。炸这么多次也没觉得有什么影响
作者: fv1234 时间: 2014-6-24 14:25
出多少钱 换山地车
作者: tustar0058 时间: 2014-6-24 19:08
你出个价呗Q 464859017
作者: 小菜鸟317 时间: 2014-6-26 11:43
好机
作者: andyyulin 时间: 2014-6-26 21:54
出只悬飞过不到10个起落的NX4，淘宝7400的原厂配置，只是不带V8，有意的话加QQ4808180或者直接去淘宝看http://2.taobao.com/item.htm?id=39805605054&grade=10.0
作者: keyzheng 时间: 2014-6-26 22:08
换470浆就好飞了
作者: tustar0058 时间: 2014-6-27 09:55
本帖最后由 tustar0058 于 2014-6-27 09:57 编辑
JR E8空带原装尾桨和你换NX4空机，或者带蝎子4035 560KV+凤凰120A HV ICE2+6S 3300 35C*2 练习用电 换你整机+亚拓启动器
作者: tustar0058 时间: 2014-6-27 09:55
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... d=947758&extra=
作者: szttoday 时间: 2014-6-27 19:52
我的NX4， 发动机os37，悬停烧了两桶TOP30%的油后发动机低速间断出现明显的格拉格拉的声音，是不是发动机轴承挂了？
作者: leoyangliu 时间: 2014-6-28 01:15
看看是不是你的离合器螺丝松了
作者: fv1234 时间: 2014-6-28 17:17
那我拍副470桨试试 谢谢
作者: fv1234 时间: 2014-6-28 17:18
不知道值多少钱
作者: 小菜鸟317 时间: 2014-7-6 21:00
作者: oeken2 时间: 2014-7-8 21:06
神马时候我才有这样的亮机
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