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标题: GAUI潮流新设计诞生，X3电路侧板，布线不再焦虑！ [打印本页]

作者: GAUI-X 时间: 2014-6-22 11:37
标题: GAUI潮流新设计诞生，X3电路侧板，布线不再焦虑！
GAUI潮流新设计诞生，X3电路侧板，布线不再焦虑！下面直接看图说： (, 下载次数: 42)

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这样的最大好处就是布线更加简洁方便，不需要使用延长线或者到处找线钻空隙。

作者: luopeixuan 时间: 2014-6-22 11:40
本世界最伟大的发明！！！

作者: 炸香机 时间: 2014-6-22 11:42
不错啊

作者: 飞不高的小小鸟 时间: 2014-6-22 11:45
的确不错。

作者: 等待有一天 时间: 2014-6-22 11:46
炸鸡下来成本不低

来自安卓客户端

作者: 小康爷 时间: 2014-6-22 12:16

等待有一天发表于 2014-6-22 11:46
炸鸡下来成本不低

来自安卓客户端

这个应该比碳板还便宜才对

作者: 天空中飞翔的梦 时间: 2014-6-22 12:18
侧板从碳纤变成玻纤，呵呵了个呵呵。
直升机的震动，直接作用在上面，不怕把焊盘震脱吗？？？

作者: plaaf杰 时间: 2014-6-22 12:18
大疆不就一直这样用

作者: hjw3223248 时间: 2014-6-22 12:24
不担心炸的时候，侧板断裂，电路短路么

作者: 空中坦克 时间: 2014-6-22 12:31
设计很有创意

不适宜经常炸鸡的-------

作者: czao 时间: 2014-6-22 12:33
炸了，什么都没了

作者: 归巢雁 时间: 2014-6-22 12:36
设计的不错！

作者: 李爱温 时间: 2014-6-22 12:41
感觉有什么问题

作者: 6237509 时间: 2014-6-22 12:42
这样的设计把，震动，成本，维护，线路故障，各个方面的隐患都加大了

作者: NOKE酱 时间: 2014-6-22 13:02
炸鸡才好玩呢

作者: happyxihua 时间: 2014-6-22 13:12
炸鸡成本高了

作者: 天空2013 时间: 2014-6-22 13:16
单线链接不是布线也很简单啊

作者: yamizd 时间: 2014-6-22 13:20
适合整洁强迫症患者

作者: 等待有一天 时间: 2014-6-22 13:43

小康爷发表于 2014-6-22 12:16
这个应该比碳板还便宜才对

电路板，炸一次容易短路

来自安卓客户端

作者: Airrover 时间: 2014-6-22 13:50
好牛B啊！

作者: 小狼的尾巴 时间: 2014-6-22 13:53
太棒了，从碳纤维变成玻纤，还可以加价买
机身扭曲，内部布线断裂，炸鸡可以促进GDP的增长
支持一个

作者: hangzhou163 时间: 2014-6-22 14:12
精品，玩不起

作者: cyclone1983 时间: 2014-6-22 14:57
厂家做出来的DIY级别作品,本末倒置
所有舵机接头都是直接插在板上90度弯折的插针上,这个种连接有可靠性么,现在用Vbar有外壳加强固定,还要打胶.

作者: brandnew 时间: 2014-6-22 15:56
这侧板炸起来都是人民币啊

作者: w99 时间: 2014-6-22 17:46
好玩不实用

作者: GAUI-X 时间: 2014-6-22 20:08
玩家多个选择，有突破总比没有好

作者: GAUI-X 时间: 2014-6-22 20:09
玩家多个选择，有突破总比没有好

作者: sz-xq 时间: 2014-6-22 22:30
能把机机上所有有线全部搞成无线，一条线都没有了，那才爽！

作者: sonyex678 时间: 2014-6-23 10:33
本帖最后由 sonyex678 于 2014-6-23 10:41 编辑

主要缺点：
1. 正所谓多个香炉多个鬼，原本一条线直插，现在每条线上多了两个连接插针，而且这两个插针是焊接在侧板上的，且不说工厂小妹焊接有没有虚焊，在长时间的飞行中，机体本身震动导致虚焊和连接不良的概率陡增；
2. 虽然不用绕线，但是舵机电调自带的连线还是那么长，又没有专门的短线版舵机，这样20cm的舵机线依然需要缠绕在一起也不好看；
3. 无副翼三轴和侧板之间又需要多连接4调转接线线，为了简洁布线，反而比以前又多加了4条线和重量，只能说画蛇添足。。。
4. X3就是练习机，所以炸鸡频率较高，炸鸡到导致PCB电源正负线短路的几率较大，容易烧设备；

在SBUS和卫星天线的帮助下，原厂无副翼走线其实已经比较简洁了，没有必要在这种小机器上为了走线能好看些在多花钱...

作者: acexyl 时间: 2014-6-23 15:25
本帖最后由 acexyl 于 2014-6-23 15:28 编辑

很好呀，按着这个思路进行改进总会有成熟的产品诞生的。泰世由大厂代工的电子设备完全可以按照机身规格进行代工，电子设备直接插侧板不再需要电线。虽然新产品的价格会更高，但是会进一步降低直升机的入门门槛，再加入飞控的话，会有更多的人玩直机。否则直升机真的没人玩了。谁更思进取，谁就能占有市场，亚拓太过保守，早晚会丢了客户的。

作者: 睿智星 时间: 2014-6-23 20:49
我更加愿意侧板能多增加一些扎带孔。
现在都用3M胶贴在侧板上。

作者: zgzmusic 时间: 2014-6-24 22:31
要是舵机的信号什么的，像电脑结构设计，都用一根总线，所有的电子设备只用公用的电路电源线，信号加载在电源线上，那布线应该会更容易，只要每个安舵机、舵螺仪的地方留两个电源插头就行了，那才省事……

作者: 顾建宁 时间: 2014-6-24 22:45

作者: 小菜鸟317 时间: 2014-6-26 11:40
炸鸡就完蛋了

作者: keyzheng 时间: 2014-6-26 13:20
有创意的产品，主要看价格，这个应该比纯碳侧板便宜才对。

作者: keyzheng 时间: 2014-6-26 22:12

zgzmusic 发表于 2014-6-24 22:31
要是舵机的信号什么的，像电脑结构设计，都用一根总线，所有的电子设备只用公用的电路电源线，信号加载在电 ...

SBUS就是这个原理

作者: zgzmusic 时间: 2014-6-28 00:33

keyzheng 发表于 2014-6-26 22:12
SBUS就是这个原理

又长知识了

作者: keyzheng 时间: 2014-6-28 00:44

zgzmusic 发表于 2014-6-28 00:33
又长知识了

只不过futaba的sbs舵机很贵

作者: zgzmusic 时间: 2014-6-28 20:29

keyzheng 发表于 2014-6-28 00:44
只不过futaba的sbs舵机很贵

这竟然有现成的，但愿赶紧出副厂件吧。

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