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标题: 求教,飞机总是低头 [打印本页]

作者: hovering    时间: 2014-6-22 13:54
标题: 求教,飞机总是低头
飞行总要带点拉杆,一松飞机就载头。
检查了拉里线,基本没下拉;重心已经调的比飞机上标的后移了一公分多。
还有什么原因?各大神支招啊。天翼30E。


作者: hangzhou163    时间: 2014-6-22 14:18
机翼安装角

作者: qingwa    时间: 2014-6-22 14:19
是加大油门才开始 地头吗?  重心对吗? 舵量微调调了吗?

作者: 传说中的饭饭    时间: 2014-6-22 15:08
检查中心 如果中心对的,看下升降。

作者: hovering    时间: 2014-6-22 18:02
hangzhou163 发表于 2014-6-22 14:18
机翼安装角

水平尾翼吗?


作者: hovering    时间: 2014-6-22 18:16
hangzhou163 发表于 2014-6-22 14:18
机翼安装角

如图所示
(, 下载次数: 0)



作者: 想飞--飞不高    时间: 2014-6-22 18:38
后面的升降舵太来了,应该微微的后翘一些就好了.

作者: hovering    时间: 2014-6-22 18:39
本帖最后由 hovering 于 2014-6-22 18:44 编辑

电池已经顶到隔板了,重心在吊的细线处,比厂家标的位置大约后半厘米了。
(, 下载次数: 0)




作者: 老吉头    时间: 2014-6-22 18:58


作者: hovering    时间: 2014-6-22 19:05
本帖最后由 hovering 于 2014-6-22 19:18 编辑
想飞--飞不高 发表于 2014-6-22 18:38
后面的升降舵太来了,应该微微的后翘一些就好了.

后翘升降舵?不是最好都不能预设角度吗,最好都是平的。
能再把电调也后移有用吗?

作者: 想飞--飞不高    时间: 2014-6-22 19:32
hovering 发表于 2014-6-22 19:05
后翘升降舵?不是最好都不能预设角度吗,最好都是平的。
能再把电调也后移有用吗?

哎呀任何事情都不要死搬硬套吗?你看J10  三角翼  台风等飞机那个不是后面都是微微的翅一些。要根据实际情况而定。



作者: hovering    时间: 2014-6-23 09:01
本帖最后由 hovering 于 2014-6-23 09:05 编辑
想飞--飞不高 发表于 2014-6-22 19:32
哎呀任何事情都不要死搬硬套吗?你看J10  三角翼  台风等飞机那个不是后面都是微微的翅一些。要根据实际 ...

是不是说大升降舵的飞机都要后翘一些吗?大油门、小油门岂不是一个抬头一个低头?
后翘对倒飞、侧飞、吊机有影响吗。



作者: aaa0817    时间: 2014-6-23 10:20
鍔犻厤绉嶆渶濂
作者: hovering    时间: 2014-6-23 11:48
hovering 发表于 2014-6-22 18:39
电池已经顶到隔板了,重心在吊的细线处,比厂家标的位置大约后半厘米了。

可不可以电池放后面,接收放前面


作者: 天边一只雁    时间: 2014-6-23 12:01
加***度试试?

作者: 天边一只雁    时间: 2014-6-23 12:02
快 速 也被和谐???

作者: 老船长1953    时间: 2014-6-23 20:15
调重心

作者: 深山老汉    时间: 2014-6-23 20:37
检查舵面是否平,安装角是否正确。水平尾翼可以略为上翘点,上天后再调整。

作者: fyfcvvyg    时间: 2014-6-23 20:46
微调拉点杆就好了。就算升降舵调的是平的也不一定完全平。机身,主机翼等加工装配都有误差的,不敢说主机翼和平尾就是完全平行的。上天之后再调才准。就好像调整前轮偏角,看着再怎么正,实际一跑都会偏,因为后轮装的就不一定正呀

作者: yangyang1981112    时间: 2014-6-23 23:23
能加两块电池吗

作者: 宇果    时间: 2014-6-24 02:00
hovering 发表于 2014-6-23 09:01
是不是说大升降舵的飞机都要后翘一些吗?大油门、小油门岂不是一个抬头一个低头?
后翘对倒飞、侧飞、吊 ...

上天 先微调把飞机调到半油脱控 平飞的状态   再试全油和关完油门。调好后 如果全油低头,  松油 昂头 说明 头轻了。  全油昂头说明头重了。天翼的飞机 拉力线都是设计好了的 不应该出现你说的那种状态。






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